我國衛星導航產業將達4000億元 這些領域投資潛力大

　　作者： 金葉子

　　北斗三號最后一顆全球組網衛星，經過近8天的飛行，于6月30日下午成功定點于距離地球3.6萬公里的地球同步軌道。目前，衛星在軌工作正常。

　　隨著我國北斗系統的部署完畢，“北斗＋”和“＋北斗”應用深入推進，由衛星導航衍生帶動的關聯產值也將保持較高速度增長。

　　全球衛星產業達2860億美元

　　從全球范圍看，隨著太空空間探索的逐步深入，國內外正在不斷加強對衛星互聯網的部署。

　　賽迪顧問5月末發布的《“新基建”之中國衛星互聯網產業發展研究白皮書》（下稱“報告”），將衛星互聯網定義為，基于衛星通信的互聯網，通過一定數量的衛星形成規模組網，從而輻射全球，構建具備實時信息處理的大衛星系統，是一種能夠完成向地面和空中終端提供寬帶互聯網接入等通信服務的新型網絡，具有廣覆蓋、低延時、寬帶化、低成本等特點。

　　衛星互聯網與5G、物聯網、工業互聯網也被納入到信息基礎設施的核心部分——通信網絡基礎設施里面。

　　由于目前衛星互聯網主要集中在衛星制造和發射階段，將來產業成熟后應用端會出現較大占比。因此，報告以涵蓋范圍更廣的衛星產業作為參照，描述了衛星互聯網產業的規模及產業鏈。

　　從產業細分結構圖可以看出，衛星運營服務和地面設備制造業一直是衛星產業的主要組成部分；2019年二者占衛星產業規模份額達90.7%。

　　2019年，全球衛星產業總收入為2860億美元，同比增長3.2%。

　　報告撰寫人、賽迪顧問物聯網產業研究中心高級分析師劉暾對第一財經記者表示，地面設備包括了衛星的運控中心測控、終端用戶的產品、設備等內容，因此規模較大；在整個衛星互聯網產業中，衛星運營及服務將是最大的細分領域，目前比較成熟的導航服務就屬于這一領域。

　　衛星互聯網產業鏈主要包含衛星制造、衛星發射、地面設備、衛星運營及服務四大環節。

　　劉暾介紹，OneWeb、O3b、SpaceX、Telesat等多家國外企業已提出衛星互聯網計劃。比如，O3b星座系統是目前全球唯一一個成功投入商業運營的中地球軌道(MEO)衛星通信系統；而馬斯克的SpaceX公司是全球迄今為止擁有衛星數量最多的商業衛星運營商，其部署的Starlink星座計劃第九批58顆“星鏈”衛星已于2020年6月13日成功入軌，累計發射540顆衛星（包含兩顆試驗星）。

　　這幾個細分領域投資潛力大

　　2019年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達3450億元，較2018年增長14.4％。其中，與衛星導航技術研發和應用直接相關的產業核心產值為1166億元，在總產值中占比為33.8％。

　　中國衛星導航定位協會5月發布的《2020中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》透露了這一數據。

　　而早在2013年發布的《國家衛星導航產業中長期發展規劃》顯示，到2020年，我國整個衛星導航產業產值將達到4000億元。

　　“到2020年，我國衛星導航產業創新發展格局基本形成，產業應用規模和國際化水平大幅提升，產業規模超過4000億元，北斗衛星導航系統及其兼容產品在國民經濟重要行業和關鍵領域得到廣泛應用，在大眾消費市場逐步推廣普及，對國內衛星導航應用市場的貢獻率達到 60%，重要應用領域達到80%以上，在全球市場具有較強的國際競爭力。”上述規劃稱。

　　上海交通大學北斗導航與位置服務重點實驗室/上海北斗導航創新研究院副院長裴凌對第一財經記者表示，北斗三號“收官之星”完成部署，從產業發展角度看，“北斗+”高精度行業應用和“+北斗”的高精度大眾化應用潛藏較大機遇。

　　賽迪顧問3月發布的一份報告顯示，高精度應用、車聯網、精準農業、車載導航、手機定位等，是投資潛力較大的衛星導航細分領域。

　　在劉暾看來，未來可以重點關注車聯網。“結合北斗導航增強系統，可以實現厘米級和后處理毫米級高精度定位，在車聯網的應用前景廣闊。此外，在未來的衛星應用領域將是一個融會貫通的趨勢，并非單打獨斗。車聯網就是衛星融合應用的一個板塊。”他解釋稱。

　　2019年中國衛星導航應用中，前三大市場行業分別為公路交通、測繪和航空；規模分別達2493.7億元（占比60.5%）、597.7億元和350.4億元。

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責任編輯：楊亞龍