原標題:壓力山大 中石油也想求補貼
01
過去三四個月,油價走勢非常惹眼。
大家先是見證了油價暴跌,后來又看到了價格為負的原油期貨,買油還要倒給錢,史上頭一遭。
雖然最近經濟開始復蘇,OPEC各國也開始全面限產,油價略有回升,但歐美各國都擔心解除限制會導致疫情反撲,所以石油期貨、現貨價格都上漲乏力,遲遲回不到40美元。
連續幾個月的低油價,有些人很開心,好像生活成本能省不少,但這可苦了那些從事勘探、開采原油的公司,比如咱們耳熟能詳的中石油。
前兩天,中石油官網刊發一篇名為《保護超低油價下勘探開發 保障國家能源供應安全》的文章,闡述了現在的壓力,并提出了三條具體意見:
●1、實行”原油地板價”保護:當原油價格低于40美元/桶時,國內勘探開發企業生產的原油按40美元/桶“地板價”出售,不再下調;當油價高于130美元/桶時,按130美元/桶出售,不再上調。
●2、取消石油特別收益金政策。
●3、國家設立專項支持資金。
總結起來是這樣的:希望出政策、減稅費,給補貼。
02
看到這,很多人估計也經開始有各種評論了,先看看中石油是怎么解釋的。
為什么他們希望原油保護價呢?
中石油沒有披露具體的原油成本,但是說了,“我國油氣資源稟賦劣質化趨勢加速,國內勘探整體進入中后期,老油氣田穩產難度加大,新建資源品質逐年變差,原油生產成本大幅上升,對油價的抵抗能力弱于國際可比公司。”
這就把目前的窘境說的比較清楚了,低成本的原油越來越少,盡管國際油價便宜可以買,而且我們的進口石油已經達到70%,但是石油行業一直有一個說法,就是要確保自產2億噸原油,這是保障國家能源安全的“應急之需”和“壓艙石”。
這跟糧食領域的“18億畝耕地”紅線如出一轍,所以該勘探開采的還要繼續,成本高也沒辦法。
只是現在油價太低了,所以他們希望引入類似成品油的價格保護機制。
成品油的價格保護機制是這樣的:在40—130美元之間波動,這也是老百姓老抱怨油價不同步的原因所在。
中石油希望的就是把這套規則應用到勘探開采環節,讓自己減小壓力。
建議取消石油特別收益金政策,也是一樣的考慮。
很多人不懂這個收益金是什么意思,其實它更通俗的名字叫“暴利稅”,很多國家都有,就是當原油銷售價格超過一定水平時,國家從超額收入中征收的特別收入,咱們的收益金起征點是65美元/桶,大概的比例是這樣的:
中石油的文章里提到,在高油價時期,石油企業已累計上繳了幾千億的利潤,但是現在低油價來了,并沒有相應政策反哺支持勘探企業。
所以建議取消收益金和設立專項扶持資金,都是為了勘探企業能更好的活下去,不僅為當下,也為將來。
03
其實中石油遠不是低油價最慘的受害者。
沙特和俄羅斯因為原油生產成本便宜還能扛一扛,美國就慘了。
美國油氣行業盈虧平衡價在50-55美元/桶,目前的價格下已經支持不下去了。
美國第一大石油公司埃克森美孚一季度虧6.1億美元,是1988年以來首次。
美國Whiting Petroleum公司申請破產,成為低油價下首個破產的頁巖油商。
目前美國垃圾債市場的觀察名單中,六成都是頁巖油企業。
有報告稱,美國已有17家小型石油公司在2020年破產倒閉,今年年底之前,會有大約73家石油公司申請破產,明年將會有高達170家石油公司宣布破產倒閉。
因為成本不抵收益,現在原油鉆井平臺的數量也創下了80年內新低,開工的鉆機數量也驟降,截至上周,貝克休斯活躍鉆機數已經減少至237座,這個數字在油價100多美元時達到過1600,現在卻是2005年以來的最低水平。
看起來,這個行業確實很艱難。一季度,中石化巨虧198億,中石油巨虧162億。
04
不過呢,瘦死的駱駝比馬大,要知道去年,中石油的營收2.52萬億,如果把時間回轉五年,中石油的營收和凈利潤是這樣的:
營收過2萬億的企業不多,說巨無霸一點沒錯。
其實疫情之下,各行各業都困難。
前兩天發布了一個新政策,明確“在今年的全國文明城市測評指標中,明確要求不將占道經營、馬路市場、流動商販列為文明城市測評考核內容”,也就是說,大家可以擺地攤了。
很多人都興奮不已,為什么呢?老百姓可以用這個方式掙錢,說白了就是大家都在積極想辦法自救,找到任何可能的方式讓自己活下去、活好,全國數量龐大的中小微企業、個體戶都在用這種方式自救。
其實,整個疫情對國企的影響看起來是最小的,尤其是那些非競爭領域的國企。
財政吃緊,經濟增速也不設了,這時候,國企的作用該凸顯出來了,往年掙了那么多錢,肯定能扛住一兩年的低油價吧。
當然,如果有更多企業去從事勘探開采的活,中石油的“負擔”會小一些。
變化可能很快出現。年初,自然資源部召開新聞發布會,宣布自5月1日起,在中華人民共和國境內注冊,凈資產不低于3億元人民幣的內外資公司,均有資格按規定取得油氣礦業權。
也就是說,油氣勘查開采市場放開了。
希望越來越多的好公司進來吧,良性競爭對大家都沒有壞處。
責任編輯:梁斌 SF055
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