原標題：2019“世界500強”揭曉，中國企業(yè)數量首超美國！

中國公司的整體體量正在不斷提升。

7月22日，《財富》世界500強榜單出爐，129家中國企業(yè)強勢登陸榜單，折射出中國企業(yè)在經濟全球化大環(huán)境中騰飛。

中國企業(yè)數量首超美國

今年，中國大公司數量首次與美國并駕齊驅。世界最大的500家企業(yè)中，有129家來自中國，歷史上首次超過美國(121家)。

與上年相比，今年世界500強的總營收近32.7萬億美元，同比增加8.9%;總利潤再創(chuàng)紀錄達到2.15萬億美元，同比增加14.5%;凈利潤率則達到6.6%，凈資產收益率達到12.1%，均超過去年。這體現了全球500家最大公司的復蘇。

沃爾瑪連續(xù)六年蟬聯(lián)500強第一，中國石化位列第二，殼牌石油上升至第三位，中國石油和國家電網分列第四、第五位，新上榜的巨型石油公司沙特阿美則位居第六位。

在盈利方面，沙特阿美以近1110億美元的超高利潤登頂利潤榜首位，蘋果位列第二。位列利潤榜前10位的四家中國公司仍然是工建農中四大銀行，谷歌母公司Alphabet則以年度142.7%的利潤增長率成功躋身前十強，位列第七。

在凈資產收益率(ROE)榜上，波音公司位居首位;中國公司中排位靠前的是格力電器、碧桂園、恒大、華為和安徽海螺集團。

在利潤率榜上，排名最高的是今年新上榜的美光科技公司，Facebook位居第二。中國大陸公司中，中國工商銀行排在首位。

銀行業(yè)上榜最多

從行業(yè)看，共有54家銀行業(yè)公司上榜，是上榜公司最多的行業(yè)。共有11家中資銀行進入世界500強，其中國家開發(fā)銀行首次上榜。

這11家上榜中資銀行分別是：中國工商銀行(26位)、中國建設銀行(31位)、中國農業(yè)銀行(36位)、中國銀行(44位)、國家開發(fā)銀行(67位)、交通銀行(150位)、招商銀行(188位)、興業(yè)銀行(213位)、上海浦東發(fā)展銀行(216位)、中國民生銀行(232位)、中國光大集團(289位)。

其中，工商銀行、建設銀行的排名較上年保持不變，其他銀行的排名均有不同程度的提升，國家開發(fā)銀行則首次上榜。中國光大集團此次排名上升幅度最大，上升33位;此外，招商銀行上升25位，興業(yè)銀行上升24位，民生銀行上升19位，交通銀行上升18位。

據財富中文網報道，上述11家銀行的利潤總額超過2000億美元，占全部上榜中國內地和香港地區(qū)企業(yè)利潤總額的近50%。

上述入榜的11家中資銀行中，有7家躋身最賺錢的50家公司，分別是中國工商銀行(第3位)、中國建設銀行(第5位)、中國農業(yè)銀行(第8位)、中國銀行(第10位)、國家開發(fā)銀行(第20位)、招商銀行(第38位)、交通銀行(第47位)。工商銀行、建設銀行、農業(yè)銀行、中國銀行4家國有銀行今年再次進入利潤榜前10位。

沃爾瑪“六連冠”

在一眾石油、電力等能源企業(yè)占據榜單前列時，零售巨頭沃爾瑪一枝獨秀，以5144.05億美元的總營收位居榜首，這也是其連續(xù)第六年成為全球最大的公司，較第二名中國石油4146.5億美元的營收，領先近千億美元。

作為傳統(tǒng)零售巨頭，為應對新零售模式帶來的沖擊，沃爾瑪近年來大舉擴展電商布局，除了2016年斥資33億美元收購在線零售商Jet.com，積極與騰訊、京東等合作以擴大電商業(yè)務外，沃爾瑪還于2018年2月1日將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-Mart Stores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(Walmart Inc.)”，以凸顯其正從建立傳統(tǒng)零售店向全能零售商轉型。正是憑借其電商勢頭和強大的核心實體業(yè)務，沃爾瑪的業(yè)績持續(xù)增長。其2020年第一季度財報顯示，報告期內營收1239億美元，同比增長1%，歸屬于公司的凈利潤為38.42億美元，同比大增80.03%。

值得一提的是，除了沃爾瑪，榜單中也不乏全球其他傳統(tǒng)零售巨頭們的身影，且均處于前200名。

榜單顯示，被視為“沃爾瑪唯一對手”的好市多以1415.76億美元的營收名列第35名，與2018年保持一致;大賣場業(yè)態(tài)的首創(chuàng)者家樂福以919.55億美元的營收位列第81名;全球三大零售企業(yè)之一的英國TESCO集團以842.71億美元的營收名列第103名，較去年的102位排名下降1位;法國第二大型跨國商業(yè)集團歐尚以607.49億美元營收名列第164位。

近年來，關于傳統(tǒng)零售行業(yè)業(yè)態(tài)增速放緩的聲音早已不絕于耳，線上線下都面臨較大壓力，不過這份世界范圍內最具權威和公信力的商業(yè)榜單，卻在一定程度上彰顯了對全球零售行業(yè)未來的樂觀。

五家房企上榜

和此前一樣，今年所有上榜的房地產行業(yè)公司均來自中國，分別為恒大、碧桂園、綠地、保利、萬科，5家房企排名均較去年大幅提升。其余諸如華潤集團、五礦集團、中糧集團、招商局集團和建發(fā)集團等多家上榜公司，對地產業(yè)務亦有所涉獵。

隨著中國房地產行業(yè)的發(fā)展，房企規(guī)模的快速增長，龍頭房企的國際認可度顯著提高。

自2012年綠地控股成為中國首家世界500強企業(yè)開始，6年來，萬科、恒大、保利、萬達、碧桂園紛紛入榜。

其中，前200名有兩家。具體來看，恒大依然領跑行業(yè)，以704.8億美元的營業(yè)收入位列第138名，較2018年大幅上升92位，較2016年更是飆升358位，成為世界500強中排名提升最快的企業(yè)之一。根據年報，2018年，恒大營業(yè)額為4662億元，同比增長49.9%，核心凈利潤783.2億元，相較去年上漲93.3%，總資產18800億元，凈資產3086億元，現金余額2042億元。

2018年業(yè)績會上，恒大集團董事局主席許家印制定了三年發(fā)展目標：到2020年底，要實現總資產3萬億，年銷售規(guī)模8000億，年利稅1500億，負債率下降到同行中低水平，成為世界百強企業(yè)。

由于房地產行業(yè)特有的預售制，當年的大部分銷售業(yè)績要到次年才會結算為營業(yè)收入。恒大集團2018年的銷售額為5513.4億元，這部分業(yè)績將在2019年結算，屆時其營業(yè)收入有望超過5000億元。

此外，碧桂園從353位躍升至177位，成為榜單中上升最快的企業(yè)，這是碧桂園繼2017年首次上榜500強之后,連續(xù)第三年登上榜單。2018年，碧桂園的收入和盈利繼續(xù)增長，年報顯示,其當年共實現權益合同銷售金額約5018.8億元，同比增長31.25%;實現總收入約3790.8億元，同比大幅增長67.1%。2018年，碧桂園的凈利潤約485.4億元，同比增長68.8%;公司股東應占利潤約346.2億元，同比增長32.8%。

除了龍頭房企恒大和碧桂園，綠地集團從252位躍升至202位;保利集團從312位躍升至242位;萬科集團從332位躍升至254位。這一增幅也讓碧桂園和恒大在排名躍升最快的前十家公司榜單中占據兩席，還有一家房企為陽光龍凈集團(陽光城集團母公司)，上升96位。

小米、格力首入榜

榜單顯示，排名躍升最快的前十家公司中，有6家都來自中國，除了上述3家房企，互聯(lián)網科技公司占據剩余3席，分別為阿里巴巴集團(上升118位)、騰訊控股(上升94位)、蘇寧易購集團(上升94位)。

整體來看，蘋果領銜科技公司，排名第11，亞馬遜排名第13，三星電子第15，微軟與華為緊鄰，分別列第60、61位。在盈利方面，蘋果在“世界500強最賺錢的50家公司”中位列第二，僅次于沙特阿美公司。

在入榜的互聯(lián)網公司中，中國企業(yè)身影頻現，共有7家。

京東集團在榜單中的排位升至139位，較去年提升了42位，位居中國互聯(lián)網行業(yè)第一，全球互聯(lián)網公司第三。阿里巴巴集團和騰訊控股分列182位和237位。此外，蘇寧易購以370.32億美元營收連續(xù)第三年入榜。

值得一提的是，小米今年首次登榜財富世界500強，位于榜單第468位，在上榜的中國企業(yè)中排名第112位。財報顯示，小米集團2018年全年總營收1749億元，調整后凈利潤為85.5億元。

公開資料顯示，京東、阿里巴巴、騰訊和華為進入財富世界500強，分別耗時18年、18年、14年和23年，而小米集團自2010年創(chuàng)立到如今登上世界500強榜單僅用了9年，成為目前最快上榜的中國互聯(lián)網及科技企業(yè)。

在入榜世界500強后，小米集團董事長兼CEO雷軍“按耐不住的激動”，第一時間發(fā)微博慶祝。

與小米同樣備受關注的格力也于今年首次上榜，以302億美元的營收排名第414位。

家電行業(yè)中，除了格力，國內巨頭美的和海爾均入榜。作為海爾集團旗下子公司，海爾智家股份有限公司排名較去年上升51名，去年，海爾位列499，擠上500強的“末班車”。

20家車企排名下滑

相比房企、互聯(lián)網企業(yè)排名的大幅提升，汽車行業(yè)整體表現不佳，下滑明顯。

今年，共有25家整車制造商進入《財富》世界500強，中國車企7家，日本車企6家，德國車企3家，美國、韓國、法國各有2家，印度、荷蘭、瑞典各有1家。

與往年相比，除了中國一汽、吉利控股、沃爾沃、標致、廣汽集團這5家車企的排名上升以外，其余20家車企的排名均有所下滑。

在業(yè)內人士看來，這主要是受全球汽車市場不景氣影響，車企營收普遍下滑。Jato Dynamic數據顯示，由于歐洲、中國以及美國市場銷量增長趨于停滯，2018年，全球一共銷售出8600萬輛汽車，同比下滑0.5%。

值得一提的是，大眾汽車與豐田汽車的較量有了新結果。大眾汽車以2783.41億美元的營收位列榜單第9位，豐田汽車的排名由去年的第6下降至第10，營收為2726.12億美元。另外，塔塔汽車是上榜車企中唯一一家虧損企業(yè)，2018年營收為436億美元，凈利潤為-41.22億美元，排名從去年的232位跌至265位。

從國內來看，共有7家中國車企入榜，分別是上汽集團、東風汽車、中國一汽、北汽集團、廣汽集團、吉利控股以及長安汽車母公司兵裝集團。其中，中國一汽、廣汽集團、吉利控股的排名都有所上升，優(yōu)于行業(yè)整體。

（國際金融報記者 孫婉秋 蔡淑敏 馬云飛 張力克 范佳慧）