文/新浪財(cái)經(jīng)意見(jiàn)領(lǐng)袖專(zhuān)欄作家 姜伯靜

　　前幾天看書(shū)，讀到這樣一句話：“如果一個(gè)人以一種尊敬、虔誠(chéng)的心靈對(duì)待職業(yè)，甚至對(duì)職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度，他就已經(jīng)具有了敬業(yè)精神。職業(yè)是人所奉的天職。只有將自己的職業(yè)視為自己的生命信仰，那才是真正掌握了敬業(yè)的本質(zhì)?！?/p>

　　這句話，雞湯的味道很重，但是也不無(wú)道理。一個(gè)職業(yè)如此，做一件事情也是如此。當(dāng)你對(duì)某件事情心存敬畏的時(shí)候，說(shuō)明你尊重它，怕給它帶來(lái)傷害，或者害怕因?yàn)樽鲞@件事情給別人帶來(lái)傷害，那么，你就對(duì)它很謹(jǐn)慎，它就很難失敗。不是這樣嗎？

　　這時(shí)候，我想起了前幾天媒體對(duì)滴滴的報(bào)道。

　　一直以來(lái)，不少人對(duì)滴滴以及它的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)都頗有微詞。但最近，我們看到了滴滴的一種態(tài)度，那就是兩個(gè)字：害怕！輿論對(duì)此也頗感興趣。

　　根據(jù)報(bào)道，7月18日，在北京舉辦的滴滴順風(fēng)車(chē)媒體溝通會(huì)上，對(duì)于順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，滴滴出行總裁柳青直言“害怕”！她說(shuō)：“我們比較慫的，在這件事情上，我們內(nèi)心有這么多糾結(jié)，這么多彷徨，誰(shuí)那么篤定就能推出一個(gè)100%安全的產(chǎn)品？”

　　如果這種態(tài)度不是官樣文章，不是虛情假意，那么我認(rèn)為有這種態(tài)度，就已經(jīng)很難得了。必須要承認(rèn)，滴滴心存敬畏是一件好事情！這種敬畏，遠(yuǎn)比“無(wú)法無(wú)天”、為所欲為要好太多、太多。至少，知道害怕，就是對(duì)消費(fèi)者的一種莫大尊重。我甚至還想，這會(huì)不會(huì)是滴滴出行的一個(gè)新的開(kāi)始呢？

　　也許會(huì)是一個(gè)新的開(kāi)始，但我認(rèn)為，即便是心存敬畏，滴滴的順風(fēng)車(chē)之路依舊難走！

　　我們都知道，滴滴目前面臨的環(huán)境早就不是當(dāng)初的“草莽江湖”了。它的理念早已不復(fù)當(dāng)初，它的對(duì)手已經(jīng)是新的對(duì)手，它的影響已經(jīng)太大。從當(dāng)初的篳路藍(lán)縷到今天的“家大業(yè)大”，滴滴已經(jīng)不敢隨意做任何一個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎Q策、犯哪怕一個(gè)微小的錯(cuò)誤了。

　　首先，我們必須要承認(rèn)一點(diǎn)，滴滴已經(jīng)不再是“共享經(jīng)濟(jì)”的代表了。

　　不久前，在一個(gè)職業(yè)短評(píng)社區(qū)的聊天群里，有人發(fā)問(wèn)：“滴滴的快車(chē)還算不算共享經(jīng)濟(jì)呢？”我當(dāng)時(shí)脫口而出：“花更多的錢(qián)買(mǎi)服務(wù)，滴滴快車(chē)與共享二字已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)了！”這個(gè)看法，得到了很多人的認(rèn)可。

　　曾幾何時(shí)，“共享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)概念火爆互聯(lián)網(wǎng)。一大批假借“共享經(jīng)濟(jì)”之名的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目如雨后春筍般涌現(xiàn)。不管是把共享經(jīng)濟(jì)解釋為“合作消費(fèi)”還是“協(xié)同消費(fèi)”，這個(gè)概念在最初還是頗受我們向往的。

　　而時(shí)至今日，不管是滴滴還是已經(jīng)衰落的共享單車(chē)，他們與共享經(jīng)濟(jì)還有多大的關(guān)系呢？

　　就以滴滴的快車(chē)為例，它哪里還有“共享”可言？而價(jià)格更為昂貴的禮橙專(zhuān)車(chē)，則更像是一種別樣的高檔出租車(chē)了。另外，我們都知道，前幾天滴滴漲價(jià)了。我不反對(duì)漲價(jià)，畢竟都要盈利，只是這就不是真正的共享了。

　　倒是最符合共享經(jīng)濟(jì)理念的“順風(fēng)車(chē)”業(yè)務(wù)，因?yàn)閿?shù)起影響很大的惡性事件而下架至今，遲遲難以上架?？梢赃@樣說(shuō)，沒(méi)有了順風(fēng)車(chē)，滴滴就與共享經(jīng)濟(jì)沒(méi)有了關(guān)系，更不用說(shuō)什么“共享經(jīng)濟(jì)”的代表。

　　當(dāng)然，在我看來(lái)，滴滴之所以時(shí)至今日依然對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)念念不忘，倒不是因?yàn)椤肮蚕斫?jīng)濟(jì)”這個(gè)名號(hào)，更多地是因?yàn)轫橈L(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)可以為滴滴的未來(lái)提供更多的無(wú)限可能，即便不是它的“社交夢(mèng)”。

　　第二，滴滴目前最大的對(duì)手，就是滴滴自己。

　　與創(chuàng)業(yè)階段的強(qiáng)敵環(huán)伺相比，目前的滴滴，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)很難找到可以與自己匹敵的對(duì)手了。

　　有報(bào)道顯示，嘀嗒出行、哈啰出行、高德順風(fēng)車(chē)、曹操出行都已經(jīng)上線或者正在準(zhǔn)備上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)?？杉幢闳绱耍@些對(duì)手也難以對(duì)滴滴形成實(shí)質(zhì)性的威脅。滴滴最大的威脅，就是自己，或者確切的說(shuō)是自己的稍一馬虎。

　　在之前和一些網(wǎng)友交流的過(guò)程中，有人是為滴滴鳴不平的。有人說(shuō)，傳統(tǒng)出租車(chē)也會(huì)出一些事情，為什么對(duì)滴滴這么苛刻呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我的回答是：出租車(chē)是一個(gè)行業(yè)，而滴滴是一家企業(yè)，滴滴的影響力已經(jīng)太大，它可能會(huì)定義一些未來(lái)不可預(yù)知的東西。

　　現(xiàn)在想來(lái)，我依然堅(jiān)持這種觀點(diǎn)。所以，滴滴不再敢有任何差池。

　　能打敗滴滴的對(duì)手在目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，除了他自己。可以想象，因?yàn)榈蔚蔚氖袌?chǎng)地位，相關(guān)法規(guī)的制定，案例樣本很可能主要是來(lái)自滴滴。

　　第三，滴滴念念不忘順風(fēng)車(chē)的目的究竟是什么。

　　前面說(shuō)過(guò)，滴滴對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)是念念不忘的，更不用說(shuō)“放手”。

　　在我看來(lái)，順風(fēng)車(chē)是一個(gè)天生具有社交特性的業(yè)務(wù)。

　　滴滴順風(fēng)車(chē)之所以會(huì)在之前受到指責(zé)，根本原因就是滴滴在利用它的“社交屬性”?；蛘哒f(shuō)，就是滴滴的社交夢(mèng)想。而那之后，滴滴一直在刻意淡化這個(gè)因素。但是，這個(gè)夢(mèng)想會(huì)不會(huì)重啟，誰(shuí)也不知道。

　　媒體報(bào)道中，7月18日順風(fēng)車(chē)媒體溝通會(huì)上滴滴對(duì)未來(lái)新產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，“女性專(zhuān)屬保護(hù)計(jì)劃”是最吸引人的地方，也難怪，之前的教訓(xùn)太過(guò)于深刻。但我關(guān)心的是，滴滴表示“一定不會(huì)把規(guī)模和營(yíng)利當(dāng)成主要的目標(biāo)”；那么，滴滴對(duì)順風(fēng)車(chē)的希望究竟是什么呢？

　　有媒體報(bào)道稱(chēng)， 滴滴出行科技有限公司正在尋求籌措新資金，擬向投資者融資多達(dá)20億美元。

　　如此巨大數(shù)額的融資，被市場(chǎng)猜測(cè)為是否與安全投入有關(guān)。而安全投入的對(duì)象，很有可能會(huì)是未來(lái)的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。前面提到過(guò)滴滴的漲價(jià)，那肯定是為了對(duì)抗虧損，或者說(shuō)是為將來(lái)不追求盈利的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)緩解壓力。所以，我最大的憂慮是，如果順風(fēng)車(chē)依然承載著滴滴的社交夢(mèng)想的話，那么，這個(gè)順風(fēng)車(chē)的未來(lái)怕是還會(huì)一路荊棘。

　　我說(shuō)的這三點(diǎn)，并不是在否定滴滴的敬畏之心，這的確是一件好事情。面對(duì)順風(fēng)車(chē)這個(gè)“先天不足”的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物，一直執(zhí)著于此的滴滴也確實(shí)在小心翼翼，確實(shí)還在盡力彌補(bǔ)各種已經(jīng)存在以及可能存在的漏洞。不過(guò)，與社交軟件的可以不見(jiàn)面的特性相比，具有天生社交屬性的順風(fēng)車(chē)是一個(gè)必須要見(jiàn)面的業(yè)務(wù)，聯(lián)想到之前有媒體報(bào)道的水滴籌漏洞，我實(shí)在是對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的未來(lái)充滿(mǎn)憂慮。

　　滴滴很害怕，這很可貴。可是，即便心存敬畏，滴滴的順風(fēng)車(chē)之路依舊難走！盡管，我們希望它能夠走好。

　　(本文作者介紹：專(zhuān)欄作者，首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)最佳新聞評(píng)論獎(jiǎng)得主，iDoNews 簽約專(zhuān)欄作者。)