原標題:鐵礦石期貨價格連續大漲刷新6年新高 是否存在炒作因素?
央廣網北京7月2日消息(記者呂紅橋)據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,繼本周一(1日)刷新6年來最高紀錄后,鐵礦石期貨價格今天(2日)再次大幅上漲超過5%,主力合約價格達到每噸900元,半年時間接近翻倍。這輪連續大漲很突然,多位市場人士和行業專家認為,背后有非理性因素。
鐵礦石期貨1909主力合約今天(2日)收于900元每噸的整數位,比前一個交易日的結算價格大漲44.5元,漲幅5.2%。與去年年底相比,這個價格接近翻倍。而且從最近5個交易日的走勢看,鐵礦石期貨價格漲幅正呈現放大態勢。上海鋼聯“我的鋼鐵網”資訊總監徐向春認為,鐵礦石期貨價格大漲更多是由于供應偏緊。徐向春說:“它更多的還是由于淡水河谷的事故之后,導致今年的供應總體偏緊。而且港口的庫存持續下降,比如我們統計的是現在已經下降到接近1.1億噸了,而正常的時候應該在1.4億噸以上。”
除了巴西,另一大鐵礦石出口國澳大利亞也剛剛把2019年鐵礦石出口量預測從之前的8.67億噸下調到8.14億噸。目前,我國鐵礦石對外依賴度超過80%,國外鐵礦石供給收縮,價格自然上漲。但不少專家認為,鐵礦石期貨市場異動存在炒作因素。兩個月前,中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗就曾表示,鐵礦石價格虛高,有較大下降空間。
屈秀麗表示:“國外礦山都是露天礦,品位也比較高,所以它的成本是20美金、30美金(1噸),新建的礦40美金、60美金就是最高的了。價格60美金、80美金,實際上它已經賺了不少錢。但是通過他們一些銷售渠道,包括資本市場也可能存在炒作的現象,就把鐵礦石價格炒得一路上漲,所以咱們的成本上升非常大。”
是否有資本有意做多鐵礦石,目前還不能下定論。實際上,算上運輸等成本,鐵礦石現貨到港價格已經超過900元,也就是說,比期貨價格還高。這樣看,似乎反而是現貨市場帶動了期貨市場。冶金工業規劃研究院院長、中國鋼鐵工業協會副會長李新創分析,鐵礦石價格變動有非理性成分,主要原因是國內鋼鐵企業增產導致的供需矛盾,“我們鋼鐵企業盲目擴大產量。今年1到5月份,在去年9.28億噸的基礎上又增長10%。這樣盲目擴大產量,確實造成了需求擴大,帶來鐵礦石市場的擴大。”
鐵礦石價格上漲正在擠壓鋼鐵行業利潤空間,目前,行業利潤率已經下降到3%以下。徐向春說:“礦石價格上漲一大塊,我們估計測算到噸鋼成本今年應該上漲超過300塊錢,而鋼材價格又在往下降,這必然壓縮了鋼廠的盈利空間。”
國家發改委之前預計,從三季度開始,鐵礦石供應將逐漸恢復到正常水平,價格將逐步回落。業內認可這個判斷。李新創同時呼吁,鋼鐵企業當前要控制產量,有序發展。
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