下半年甲醇供需狀況釋放如何?

下半年甲醇供需狀況釋放如何?
2019年07月25日 10:15 新浪財(cái)經(jīng)-自媒體綜合

  來源:金聯(lián)創(chuàng)化工

  作者:張曉艷 

  導(dǎo)語:近幾年中國甲醇行業(yè)供需整體保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),國內(nèi)產(chǎn)能利用率提升、進(jìn)口隨國際新增量釋放而逐步攀升;而國內(nèi)需求端新增量仍集中在新型端---CTO/MTO,傳統(tǒng)行業(yè)增量極少。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)預(yù)估,2019年中國甲醇供應(yīng)量預(yù)計(jì)5800萬噸,進(jìn)口量有望突破850萬噸關(guān)口且增至900萬噸偏上預(yù)期,實(shí)際需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到6500萬噸附近,故年內(nèi)甲醇供需仍呈現(xiàn)出一定的寬松格局。

  1、后續(xù)裝置擴(kuò)能及新增情況

 數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng) 數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng)

  總體來看,今年我國甲醇產(chǎn)能增長(zhǎng)釋放仍在進(jìn)行中,產(chǎn)量亦將同步保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);與此同時(shí),伴隨安監(jiān)環(huán)保力度持續(xù)加強(qiáng)、鏈條產(chǎn)業(yè)利潤縱向傳導(dǎo)等影響,近兩年國內(nèi)甲醇行業(yè)整體開工呈一定程度上升局面,即企業(yè)產(chǎn)能綜合利用率有所提升;配合國際甲醇新裝置的同步釋放,未來幾年中國甲醇供應(yīng)將由緊平衡局面逐步向?qū)捤筛窬洲D(zhuǎn)變。

  從今年下半年新/擴(kuò)建甲醇裝置來看,大型甲醇企業(yè)仍多以煤炭為原料,且多分布在西北地區(qū);其余部分多為焦化產(chǎn)業(yè)復(fù)產(chǎn)的焦?fàn)t氣為原料,該工藝涉及甲醇產(chǎn)能相對(duì)較小,多集中在10-25萬噸;天然氣制甲醇新增項(xiàng)目涉及幾無。此外,新增甲醇項(xiàng)目多配套甲醇制烯烴項(xiàng)目或?qū)儆诩瘓F(tuán)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,如中安聯(lián)合、寧夏寶豐、兗礦榮信、兗礦榆林及安徽晉煤中能等,故企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力亦隨之不斷提升,未來幾年我國新增甲醇項(xiàng)目仍延續(xù)該特點(diǎn)。

  2、未來國際甲醇新增集中中東、美洲兩地

  未來國際甲醇擴(kuò)增裝置如下:

 數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng) 數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng)

  未來兩年,國際甲醇裝置新增變動(dòng)仍集中在中東、美洲地區(qū)。其中伊朗新增產(chǎn)能釋放雖體量較大,然基于制裁問題裝置后續(xù)投產(chǎn)進(jìn)度或放緩,且制裁期間整體運(yùn)輸狀況將一定程度上受限。就新增產(chǎn)能體量來看,上半年僅伊朗Kaveh年產(chǎn)230萬噸甲醇項(xiàng)目于3月份投產(chǎn);下半年約有400萬噸新增國際項(xiàng)目預(yù)期釋放,伊朗、特巴占比相對(duì)較大。其中伊朗作為中國甲醇主要來源國,后續(xù)對(duì)國內(nèi)輸出增量趨勢(shì)仍將延續(xù)。此外,去年美國Natgasoline年產(chǎn)175萬噸項(xiàng)目投產(chǎn)及現(xiàn)運(yùn)行尚可,以及2月份受美國對(duì)委內(nèi)瑞拉制裁影響,南美貨物批量流入中國市場(chǎng)條件亦逐步開啟。綜上,預(yù)計(jì)下半年月均進(jìn)口量將保持在80萬噸或偏上水平運(yùn)行,密切關(guān)注國際新裝置釋放節(jié)點(diǎn)。

  3、國內(nèi)下游行業(yè)新增項(xiàng)目情況

  2019年下半年甲醇需求關(guān)注點(diǎn)仍集中在烯烴產(chǎn)品上。

數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng)

  2019年上半年內(nèi)蒙古久泰年產(chǎn)60萬噸MTO于3月下旬順利投產(chǎn),下半年此類下游仍有四套項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn)。其中中安聯(lián)合、魯西化工、寧夏寶豐均配有甲醇裝置,南京誠志、吉林康乃爾原料多依賴于外采為主;此外,南京誠志年產(chǎn)60萬噸MTO投產(chǎn)后將對(duì)華東、西南等地甲醇形成較強(qiáng)拉動(dòng)作用,現(xiàn)該項(xiàng)目已于6月底試車運(yùn)行,聞現(xiàn)負(fù)荷一般。另外,其余MTO項(xiàng)目預(yù)計(jì)投產(chǎn)時(shí)間多集中在三、四季度,需密切關(guān)注甲醇、烯烴開車先后順序?qū)κ袌?chǎng)的影響。下半年傳統(tǒng)下游增量多體現(xiàn)在MTBE上,不過該下游基于單耗偏低,整體對(duì)甲醇需求驅(qū)動(dòng)顯一般。

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責(zé)任編輯:張瑤

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