新浪財經訊 11月4日消息,2019中新金融峰會于11月4日-11月5日在重慶舉行。中國建設銀行監事長王永慶出席會議并演講。
王永慶表示,陸海新通道可以發揮區位優勢,統籌國際國內市場的資源。對外通過國際鐵海聯運等運輸延伸到新加坡及東盟國家,對內引領西部地區產業布局和產業升級。隨著國際運輸網絡的逐步升級完善,未來西部陸海新通道必將在深化國際經貿合作、促進區域經濟深度融合方面發揮越來越重要的樞紐支撐和帶動作用。
以下為嘉賓發言實錄:
王永慶:尊敬的王乙康部長、唐良智市長,女士們、先生們:大家下午好!
很榮幸來到美麗的山城重慶,參加“2019中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目金融峰會”,在此與大家共同探討推動構建開放型世界經濟,促進市場深度融合、助力中新互聯互通項目更是感到非常高興。
作為習近平主席和新加坡李顯龍總理共同推動的中國與新加坡互聯互通示范項目,聯結“一帶一路”的橋梁與紐帶,陸海新通道可以發揮區位優勢,統籌國際國內市場的資源。對外通過國際鐵海聯運等運輸延伸到新加坡及東盟國家,對內引領西部地區產業布局和產業升級。隨著國際運輸網絡的逐步升級完善,未來西部陸海新通道必將在深化國際經貿合作、促進區域經濟深度融合方面發揮越來越重要的樞紐支撐和帶動作用。
建設銀行早在1998年就在新加坡設立了分行,2017年成立了總行級基礎設施建設服務中心。立足東南亞地區重要節點,為“一帶一路”基礎設施項目為相關企業提供造價咨詢、項目融資等綜合服務。重慶區位優勢突出,是中新互聯互通示范項目的運營中心,也是西部陸海新通道中兩條主要通道的節點。2016年,建設銀行率先在重慶成立總行級中新重慶互聯互通跨境金融中心。上個月,在重慶市政府舉辦的合作共建西部陸海新通道框架協議簽字儀式上,作為唯一受邀簽約的金融機構,建行組織通道沿線的13家分行以及4家東南亞地區境外機構,共同簽署了金融服務西部陸海新通道建設框架協議。率先建立全域覆蓋、跨境延伸、集團協同的金融服務機制。
未來,建設銀行將聚焦以下方面助力中新互聯互通和西部陸海新通道建設。
一是積極支持基礎設施互聯互通,推動“一帶一路”高質量建設。西部陸海新通道總體規劃明確加快運輸通道建設,加快物流設施建設,提升通道運行和物流效率,促進通道與區域經濟融合發展的目標。中新互聯互通聚焦交通物流、航空產業、信息通信和金融服務四大領域合作,項目成果豐碩,已成為“一帶一路”國際合作的典型范例。依托在重大項目和基礎設施領域的傳統優勢,建設銀行已先后為通道沿線的渝黔、蘭渝、陜西國際航空港、蘭州國際航空港務區、北部灣門戶港口以及沿線的高速公路等基礎設施項目提供了金融支持。建設銀行將積極履行大行擔當,充分發揮集團協同服務機制和全牌照的優勢,為通道沿線的鐵路、公路、港口、航道、口岸、物流樞紐和園區等建設提供工程造價咨詢、綜合方案設計和多渠道融資支持等全方位的金融服務,為通道建設保駕護航,助力沿線經濟一體化發展。
二是金融服務更高水平開放,推進各方務實高效、合作共贏。近年來,中國持續推進“放管服”改革,全面優化營商環境,為全球市場參與者提供發展機遇和增長空間。建設銀行積極連接賦能社會,在同業中率先與海關總署開展國際貿易單一窗口合作對接試點,提供預約開戶、跨境匯款、貿易融資等一站式綜合化服務。建設銀行還與云南省合作開發推出一部手機辦事通,整合資源、共享數據,打造智慧政務服務平臺,助力政府推進“放管服”改革。近年來,建設銀行穩步拓展境外金融網絡,不斷拓寬服務渠道,豐富金融產品,提升全球化客戶服務能力和國際競爭力。截至目前,境外機構網絡已經覆蓋全球30個國家和地區。未來建設銀行充分利用境內外機構網絡資源優勢,支持境內外企業、園區、產業在更高水平、更廣領域、更深層次上的務實高效合作,在推動構建開放型世界經濟中實現多方共贏。
三是依托金融科技實力,創新金融服務,構建更開放、共享、智慧的金融生態。通過金融科技創新應用,建行在國內同業中率先推進區塊鏈貿易金融平臺建設,落地了多項項目,簽約境內外同業40余家,累計交易量突破3600億元。建行還創新推出跨境一家平臺和跨境快貸系列產品,為企業提供全線上、一站式貿易結算和融資便利,助力區域經濟一體化進程。明天上午建行將與重慶市政府、中國人民銀行共同舉辦“金融支持陸海新通道對接會”,首次利用在線智能平臺支持跨境企業對接會,幫助東盟國家和境內數百家企業實現跨境需求,精準匹配,解決企業信息不對稱問題,降低跨境交易成本,提高資源配置效率。歡迎各位領導和各界朋友蒞臨,交流探討合作機會。
女士們、先生們,砥礪奮進新時代,繼往開來新征程。建行將不忘初心,牢記作為國有大行的擔當與使命,發揮傳統與創新優勢,服務中心互聯互通和西部陸海新通道建設,促進區域經濟高質量發展,為促進通道沿線與“一帶一路”的互聯互通貢獻金融力量。謝謝大家!
責任編輯:陳鑫
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