中國小康網(wǎng)訊 綜合報道 4月14日晚間，就女車主被迫交納金融服務(wù)費1.5萬一事，梅賽德斯-奔馳發(fā)表聲明稱：一向尊重并依照相關(guān)法律法規(guī)開展業(yè)務(wù)運營，不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費。并表示，梅賽德斯-奔馳公開并反復(fù)地要求經(jīng)銷商在其獨立經(jīng)營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權(quán)益。那么最終奔馳女車主維權(quán)結(jié)果如何呢？

　　事件回顧：

　　近日，一段 “奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻引爆網(wǎng)絡(luò)。視頻中，該女車主哭訴，為了慶祝30歲生日，自己在西安某4S店花66萬買了一輛新奔馳小轎車，可車“還沒開出門”就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油。此后，在15天之內(nèi)，她多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換發(fā)動機(jī)。對此，女子無法接受，無奈之下，她只好坐在店內(nèi)的奔馳車頂上討要說法。

　　時間梳理

　　●3月27日

　　王倩去提車，儀表盤上提示“下一次加油時，加注1L發(fā)動機(jī)油”，銷售員告知把車開到店里去解決。

　　●3月28日

　　銷售人員稱，車要做系統(tǒng)升級，下午又說發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機(jī)漏油，是否可以拆開看看。王倩沒有同意，要求退款或換車，銷售人員稱，需等待3天。

　　●4月1日

　　銷售人員告知，退款比較麻煩，是否可以換車，再給一定補(bǔ)償。王倩同意。

　　●4月4日

　　銷售人員又表示，希望給車輛換一個發(fā)動機(jī)，再給一定補(bǔ)償。王倩未同意。

　　●4月8日

　　銷售人員稱根據(jù)國家三包，只能換發(fā)動機(jī)。王倩表示不能接受。

　　●4月9日

　　王倩來到4S店內(nèi)坐在車上與店員發(fā)生爭執(zhí)。“那個視頻不是我們拍的，不知道誰拍了傳上網(wǎng)的。”

　　●4月11日

　　高新區(qū)市場監(jiān)管部門介入調(diào)查。對涉事車輛依法進(jìn)行封存，并委托法定檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)檢測。對消費者新提出的訴求和證據(jù)調(diào)查核實后，依法依規(guī)作出公正處理。

　　●4月13日

　　市場監(jiān)管部門再次責(zé)成4S店盡快落實退車退款事宜。梅賽德斯—奔馳方面表示已派工作組前往西安。

　　●4月14日

　　梅賽德斯—奔馳方面表示“未向客戶收取金融服務(wù)手續(xù)費”。

　　對此，西安當(dāng)?shù)匾殉闪⒂晒ど獭①|(zhì)監(jiān)、物價部門組成的聯(lián)合調(diào)查組，調(diào)查車輛在銷售前是否存在質(zhì)量問題。北京梅賽德斯奔馳銷售服務(wù)有限公司也在昨天（13日）首次針對此事通過其官方微博發(fā)表聲明表示，已派專門工作小組前往西安，將盡快與客戶預(yù)約時間直接溝通，力求在合理的基礎(chǔ)上達(dá)成多方滿意的解決方案。

　　4s店銷售人員：“金融服務(wù)費”乃行業(yè)潛規(guī)則 旨在增加分期利潤

　　從字面意思來看，金融服務(wù)費是指為用戶提供金融服務(wù)后收取的相應(yīng)費用，例如網(wǎng)絡(luò)小貸所收取金融服務(wù)費（手續(xù)費），一般都會合并在應(yīng)還利息款項中，主要是為了覆蓋機(jī)構(gòu)從金融機(jī)構(gòu)獲取資金時的部分成本。

　　通常來講，汽車金融業(yè)務(wù)包括三種較為常見的模式。第一種為傳統(tǒng)車貸，即消費者向銀行等金融機(jī)構(gòu)申請貸款。這類模式由于銀行等金融機(jī)構(gòu)申請貸款的門檻較高、放款速度不快等問題，并不適合許多普通人群來申請。

　　第二種模式為消費者向汽車金融公司申請貸款。這一模式相較于傳統(tǒng)車貸業(yè)務(wù)來說，申請門檻更低、放款速度更快，在我國汽車銷售市場發(fā)展速度較快的當(dāng)下，能夠更好滿足部分消費者分期購車的需求。在西安奔馳維權(quán)事件中，王女士所選擇的便是向汽車金融公司奔馳金融申請貸款。

　　最后一種為汽車融資租賃，即采用產(chǎn)權(quán)分離的模式，進(jìn)一步壓縮每月還款利息，通過設(shè)立尾款來減輕消費者的還款壓力，同時能進(jìn)一步降低其購車時的首付比例。

　　然而需要注意的是，無論是上述哪種模式，目前市場上均沒有相關(guān)條例支持銀行等金融機(jī)構(gòu)向用戶收取所謂的“金融服務(wù)費”。同時，新浪金融曝光臺登錄奔馳金融小程序后發(fā)現(xiàn)，該公司為消費者提供的兩款汽車金融服務(wù)，也均未說明該項服務(wù)需要收取“金融服務(wù)費”。

　　“金融服務(wù)費是4S店收取的，全款買車沒有這項費用。”某4s店銷售人員向新浪金融曝光臺解釋稱，所謂的服務(wù)費，就是車主辦理分期業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用，目的在于增加分期業(yè)務(wù)利潤空間。

　　“這個錢既不會給到銀行，也不會給到合作的汽車金融公司，更不會獎勵給銷售人員，完全就是4s店的收入。”該銷售人員指出，這種做法在業(yè)內(nèi)非常普遍，可以說是行業(yè)潛規(guī)則。同時，每個4S店收取的費用標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，有的是按照貸款額的3~5%個點收取，或者是固定的比如3~5W收2000，5~8W收4000等等。

　　新浪金融曝光臺從黑貓投訴平臺上獲悉，某位投訴奔馳金融的消費者表示，其在購車時，同樣被4s店收取了一筆金融服務(wù)費。

　　律師：4s店擅自收取“服務(wù)費”不合規(guī) 錢款轉(zhuǎn)向個人賬戶涉嫌逃稅

　　那么，4s店向用戶收取“金融服務(wù)費”又是否合規(guī)合理呢？

　　北京煒衡律師事務(wù)所的周浩律師表示，客戶通過金融貸款進(jìn)行分期付款，此時金融機(jī)構(gòu)會對客戶收取貸款利息，4S店自行收取金融服務(wù)費無法律依據(jù)。

　　此外，4S店在客戶簽訂購車協(xié)議簽，并未提前告知客戶將收取金融服務(wù)費，此舉涉嫌侵犯消費者知情權(quán)，屬于欺詐行為，該款項應(yīng)當(dāng)返還客戶。

　　同時新浪金融曝光臺注意到，王女士曾在錄音中表示，她在財務(wù)室付完首付、購買保險后，被帶到一名男子面前“做奔馳金融確認(rèn)”，詢問很多問題后，這名男子要求其支付一筆共15200元的費用，并掃描二維碼付款給個人。這筆費用“不可以刷卡”，且沒有開具發(fā)票，只有收據(jù)。

　　對此，周浩律師認(rèn)為，如果4S店收取的金融服務(wù)費沒有計入企業(yè)收入，則還涉嫌偷逃稅款。

　　值得一提的是，今年3·15期間，合肥市市場監(jiān)督管理局發(fā)布的2018年度消費維權(quán)典型案例中就與汽車金融服務(wù)費有關(guān)。合肥通源豐田汽車銷售服務(wù)有限公司通過“豐田金融”按揭貸款銷售汽車100輛，并向100位消費者收取金融服務(wù)費總額41.74萬元，最終，該公司被監(jiān)管部門沒收違法所得，并罰款43萬元。

　　又一起！鄭州車主遇奔馳故障維權(quán)受阻：逼我也坐引擎蓋哭？

　　近日，鄭州市民王女士家花了40萬在鄭州之星奔馳4S店買了一輛奔馳C260，提車回去不到24小時就發(fā)現(xiàn)方向盤打不動，經(jīng)4S店檢測后發(fā)現(xiàn)方向盤助力系統(tǒng)失效。

　　4S店表示要給王女士的車更換配件，但王女士覺得新車開不到24小時就換配件非常荒唐，要么換車、要么退車，她拒絕修車。

　　記者陪同王女士前往鄭州之星奔馳4S店了解情況，對方銷售主管承認(rèn)汽車在24小時內(nèi)方向盤助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題，并稱“更換電子配件就行了”。

　　王女士提出質(zhì)疑，不到24小時汽車出現(xiàn)故障，卻提出修車，而不是換新車，“你覺得這個合適嗎？”

　　當(dāng)被質(zhì)疑是否汽車本身出現(xiàn)質(zhì)量問題時，這名銷售主管表示需要售后人員來回答。

　　根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》：

　　家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費更換或退貨。

　　轉(zhuǎn)向失效則是指汽車在行駛過程中，由于轉(zhuǎn)向功能或轉(zhuǎn)向助力功能突然失效，使駕駛員無法按其意愿控制車輛的行駛方向。王女士認(rèn)為自己的情況完全符合“三包”規(guī)定。

　　王女士指出，相關(guān)情況4S店此前向廠家反饋了半個月，得出的結(jié)果是不符合（三包）。在4S店明確表示廠家回復(fù)不可以退換車后，才同意談賠償，但在求助媒體、了解相關(guān)法律規(guī)定后認(rèn)為自己的情況符合“三包”，因此要求修改訴求。

　　整個采訪過程中，4S店方面不斷推諉，就是不松口可以根據(jù)“三包”規(guī)定退換車。

　　在電視臺記者的質(zhì)問下，鄭州之星奔馳4S店承諾在周二（4月16日）給消費者答復(fù)。

　　@西安發(fā)布 部分截圖

　　4月13日，陜西西安奔馳女車主稱漏油奔馳車疑已庫存十個月，4S店承諾為其更換車輛后又改口稱無同款車。其表示購車時不知該車是“2018款”還是“2019款”。

　　涉事車輛已被封存待檢

　　據(jù)澎湃新聞從西安市市場監(jiān)督管理局高新分局獲悉，涉事的奔馳轎車已被封存，該局將委托有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)，對車輛進(jìn)行檢測。

　　奔馳女車主提八點訴求

　　車主在西安市市場監(jiān)管局高新分局西部電子商城工商所向聯(lián)合調(diào)查組遞交資料，配合調(diào)查，這是車主與調(diào)查組的首次見面，相關(guān)訴求如下：

　　1、調(diào)查該車車輛歷史，要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況；

　　2、車輛PDI檢查是否真實，檢查人員有無資質(zhì)，3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查，車輛的檢查有沒有檢查到問題，檢查人員有無資質(zhì)；

　　3、沒有任何利益的第三方對車輛進(jìn)行檢測，如果是質(zhì)量問題依法賠償，如果是三包問題，我們也愿意接受。我們合法維權(quán)；

　　4、調(diào)查4s店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權(quán)，是否有強(qiáng)制消費，收取的金融服務(wù)費是否合理？要求調(diào)查是否存在違法；每年有多少消費者被動消費；

　　5、規(guī)范汽車行業(yè)車輛PDI檢查，與從業(yè)人員素質(zhì)；

　　6、奔馳官方要給一個正式的道歉和情況說明；

　　7、對個人精神方面的損害給予補(bǔ)償；

　　8、對汽車行業(yè)銷售方面亂象進(jìn)行整治，維護(hù)消費者合法權(quán)益。

責(zé)任編輯：杜琰 SF007