黃群慧:當前處在工業化后期 不要過快過早去工業化

黃群慧:當前處在工業化后期 不要過快過早去工業化
2020年01月04日 21:51 新浪財經

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  新浪財經訊 清華大學中國與世界論壇1月4日在京舉行,中國社科院經濟研究所所長黃群慧出席并演講。

  黃群慧在演講中表示,我們現在處于工業化的后期階段,不是有一些教授提的后工業化,這是完全兩個概念。現在還在工業化進程中,接下來還要深化工業化,我們只處在工業化后期。

  “但是我們已經出現了一個去工業化的傾向,當然這個去工業化的傾向現在已經在有些城市比較明顯,現在各個城市在制定自己的戰略,希望把制造業保持在25%的比例。為什么要非常重視制造業高質量的發展,避免去工業化,制造業有幾個效應,比如說創新效應,真正的創新來自于制造業,也應用于制造業。另外就是所謂的外匯效應,這都是靠制造業,如果這個效應達到一定的比例,效應外溢已經發揮了,才有可能服務業占有很大的比重。”

  他談到,如果沒有實現它的本身的創新效應,溢出效應,和外匯效應,還沒有達到一定的程度,結果制造業就快速下降,就可能出現所謂的去工業化。我們制定十四五規劃,都應該高度重視這個問題,避免去工業化過快,這個趨勢是必然的,但是不要過快的去工業化,也不要過早去工業化。

  以下為演講實錄:

  在2018年底的中央經濟工作會議,就把制造業高質量發展作為一個很重要的方面,作為一個首要任務來談的,沒想到今年制造業的投資下滑得比較厲害,就是因為這個原因,昨天的國務院工作會議專門又對制造業推出了一系列新的措施。這恰恰反映了中國經濟發展到現在,面臨著一系列的結構性的問題,雖然這個報告可能側重于從需求角度來談,但是應該說從2013年、2014年以后,我們已經基本確定了一個方針,那就是從供給側結構性改革入手。

  其實當前中國經濟的主要矛盾還是供給側的矛盾,供給側的矛盾通過這幾年的中央經濟工作可以看出來,雖然有不同的表述,表述方法在不同的變化,還有八字方針等。雖然有不同的提法,其實都是針對供給側的一系列的問題。

  而在供給側這一系列的問題里,最突出的問題恰恰是制造業的問題。其實并不是說現在我們的需求有問題,我們拿了錢是不買國內造的東西,比如說馬桶蓋,我們造不出來國內所需要的產品。這個問題并不是說一定是高精尖的,同樣的產品我們的品質又不行,這叫高質量發展,其實就是我們制造產品的質量還是有問題的。所以恰恰是我們這種轉型結構過程中,制造業原來從低端向中高端去拓展的過程中,滿足不了需求。所以說中央提出來所謂的供給側結構性改革,是一個很重要的點。當然這個任務本身是一個長期的任務,中央說供給性結構性改革是今后經濟的長期工作的一個主線。也恰恰反映了一年兩年制造業本身想如何馬上去轉變,從中低端到中高端馬上實現,這是非常困難的。從八字方針來拆解,把以前三去一降一補這些基本的成果要鞏固好。

  第二,核心要增強企業的活力,這里面就涉及到企業家的創新能力,有沒有抓住現在需求轉型升級,通過自己技術創新來使你的整個企業的生產滿足市場的需求,這個過程本身創新也是一個過程,它也需要有一個慢慢的過程。

  然后還有提升,提升整個制造業的產業鏈的水平,整個產業鏈的水平是中低端,包括價值環節。去年9月份中央產業會提出產業基礎再造,這又是一個大的攻堅戰,這個攻堅戰是長期的,長久的,現在有的制造業的產業基礎,都是適合以前高速增長階段的那種發展,那個時候是高投入,高產出,高速增長,我們基本的技術來源是模仿型的,勞動力是低成本,更高的表述是低成本的工業化。到了工業化的后期,要滿足城市化高質量的需求,以前的產業鏈的基礎,尤其是后發國家趕超這種產業鏈的基礎,已經不適合現在。所以要重新打造這種產業基礎,這個打造是一個比較漫長的過程,短期內的制造業確確實實會有一系列的問題。包括最后暢通,這種總供給和總需求之間,我們的報告從需求端強調,我們一直在強調供給端,這確確實實也反映了一個問題,供給和需求之間有很多環節是不暢通的,最終還是要通過供給側來推動暢通,不僅是新舊功能的轉換,供給側改革還涉及到本身一系列制度的約束,所以其實這種經濟不暢通,也是和這個有關。

  所以從這個角度來說,包括通過所謂中等收入倍增計劃,能實現這個制造業的高質量發展嗎?現在看來還是很難的。但是從長期看,是有價值的,真正所謂的中等收入倍增,我個人認為最恰當的還是教育,沒有教育的投入,你的創新,你的供給側改革,尤其是支撐制造業高質量發展的各種要素不存在,肯定也實現不了,那么這種倍增你也無法實現。只有通過教育,提高人力資本,然后收入提升,最后拉動新一輪的暢通經濟運行,整個這種轉型升級就實現了。

  我們現在處于工業化的后期階段,不是有一些教授提的后工業化,這是完全兩個概念。現在還在工業化進程中,接下來還要深化工業化,我們只處在工業化后期。但是我們已經出現了一個去工業化的傾向,當然這個去工業化的傾向現在已經在有些城市比較明顯,現在各個城市在制定自己的戰略,希望把制造業保持在25%的比例。為什么要非常重視制造業高質量的發展,避免去工業化,制造業有幾個效應,比如說創新效應,真正的創新來自于制造業,也應用于制造業。另外就是所謂的外匯效應,這都是靠制造業,如果這個效應達到一定的比例,效應外溢已經發揮了,才有可能服務業占有很大的比重。

  如果沒有實現它的本身的創新效應,溢出效應,和我們說的外匯效應,還沒有達到一定的程度,結果制造業就快速下降,就可能出現所謂的去工業化,包括制造業的空心化。我們制定十四五規劃,都應該高度重視這個問題,避免去工業化過快,這個趨勢是必然的,但是不要過快的去工業化,也不要過早去工業化。

  應該說這種風險是存在的,但是現在談的制造業高質量發展,其實是想促進這種快速的發展,使它不要往這個方向走。如果拆開制造業,制造業高質量發展并不意味著有一個錯誤的概念,不是只管高端的制造業,而是大量的制造業,所謂的中低技術的制造業也好,不要把這些逼走,而應該把這些制造業通過信息化,高精尖的技術去把它融合在一起,制造業服務化,制造業的綠色化,制造業的智能化,它們之間去融合,去轉型,而不是說我就只要高端的,不是這個概念,應該融合。這個融合是我們現在不太重視的,一說高端化就是智能化,還有無人駕駛汽車,其實這個市場很小,或者短期內根本看不到實實在在的需求。所以應該是把傳統的制造業和這種信息化、服務化、綠色化,結合起來,才有可能避免。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

責任編輯:李思陽

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