作者： 樂琰

　　近期有游客表示在麗江跟團旅游時，車上睡覺被導游叫醒，稱睡覺是不尊重導游。7月11日，麗江市文化和旅游局發布關于“女子跟團旅游車上睡覺被叫停”的調查處理情況通報稱，未經許可經營旅行社業務的外省籍女子張某（無導游資質）非法組團到瀘沽湖游玩，7月8日，在四川鹽源縣瀘沽湖鎮去往達祖村途中，張某在旅游大巴車上與游客發生爭執，根據相關法律，擬給予張某責令改正，并處十萬元罰款的行政處罰。

　　近20年來，旅游行業發展壯大，互聯網的發展也使市場有了翻天覆地的變化，然而上述強制購物、低價團卻20多年未變。這些強行要求游客消費的案例并不新鮮，手法也如出一轍。

　　例如不允許游客在車上睡覺的導游，據業內人士透露，其很可能就是要在車上促銷，要求游客強制購買，“大家都睡覺了，導游就無法做生意了，此外其涉及無資質。”

　　為什么行業發展數十年，旅游從業者還是用這么老套的手法難為游客？這背后其實有很深刻的問題。

　　這與導游的收入來源有很大關系。雖然旅游行業迅速發展，線上旅游代理商也在這些年壯大起來，消費者習慣也有所改變，然而導游這類一線工作者的收入結構和收入水平卻沒有太大變化。有些導游根本沒有導游證；有些雖然有證，但其只是掛靠在旅行社，混個帶團的機會，幾乎沒有底薪；還有些是旅行社正式員工，也有從業資格證，但底薪很低，主要靠帶團，如果沒有團，就近乎沒有收入。這也是疫情3年，很多導游轉行的根本原因之一，即無團無收入。

　　在一些海外市場，有些導游本身有其他工作，做一些講解屬于公益活動，因此沒有薪水焦慮；有些導游則根據自身服務的等級有不錯的收入，當然其也提供高質量服務；此外，海外很多游客都采取自由行方式，導游并非標配，游客也比較成熟，能從事導游工作的人是有一定專業度的，這也是從業者會得到一定的尊重和合理收入的基礎。

　　然而我國很多一線導游的素質良莠不齊，甚至可以說普遍沒有太高的入行門檻，大量低素質導游充斥著市場。他們缺乏專業度，也使得他們的底薪基礎很差，只能靠帶團甚至買團來爭取更多收入，買團就相當于多年前的“零團費”和“負團費”，導游貼錢來獲得客源，然后其通過強制消費來賺錢。

　　正因為多年來導游的收入結構和水平基本沒有太大變化，導致通過強制消費來增加收益的這種套路也延續到了現在。

　　那么，難道沒有相關法律法規來遏制他們嗎？

　　其實相關的法律法規是有的。公開信息顯示，2013年10月1日正式實施的《中華人民共和國旅游法》規定，“旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動，誘騙旅游者，并通過安排購物或者另行付費旅游項目獲取回扣等不正當利益”。

　　當前，一些旅行社仍以明顯低于成本銷售不合理低價旅游產品，損害消費者權益，嚴重擾亂旅游市場秩序，涉嫌違反《中華人民共和國旅游法》和《反不正當競爭法》。同時《中華人民共和國旅游法》規定，不允許強制購物。如果有強制購物，可以向旅行社和旅游協會進行投訴。

　　然而在上述相關法律法規執行的過程中，卻未必一帆風順。比如對于一些收入極低的導游而言，他們寧愿冒險，也要嘗試游走在紅線邊緣甚至跨越紅線去賺錢。而最根本的是，市場上所存在的必然是因為有買家。

　　即便宣傳多年低價團有陷阱，但直至今時今日，依然有不少游客愿意報低價團，尤其是一些老年人，他們非常節省，一看低價就心動，于是強制購物很難避免。就如上文描述的，視頻中強制游客購物的導游直接說大家報的是100多元玩6天的團，那么就要做好購物的心理準備。

　　據筆者了解，上述被曝光的兩位導游屬于業務拙劣的，有些導游還懂得話術，會給游客帶來情緒價值，讓一些老年游客心甘情愿地去購買玉石、保健品等。

　　所以，多年來，盡管有相關法律法規，但總有旅游業者鋌而走險，也總有游客會參與低價團。

　　此外，對于導游資質的管理，在很多小型旅行社也不嚴格，比如上述被處罰十萬元的張某就沒有導游資質，可是在帶團的過程中也并不會有人去專門監督和查證其資質。旅游業者很大程度上靠自覺。

　　很多導游采取強制購物等手段多年，也并未被曝光，從未受到處罰，即便是受到處罰，涉及的金額也不高。所以處罰力度不夠大，優質導游缺乏激勵，完全靠從業者自覺來“為愛發電”難以保障整體服務質量的，久而久之就出現了“劣幣驅逐良幣”現象。

　　冰凍三尺非一日之寒，幾十年來的旅游業通病要一夕杜絕非常難。但社會不應該一直縱容這樣的惡劣事件發生。疫情的確給帶來了旅游業挫折，這不能成為行業不進步的理由。

　　旅游企業應該把合理成本計入產品報價，給出透明化的價格，也保障從業人員的收益，該激勵的不能少。相關部門在監管和處罰時，應當加重處罰力度，提高違法違規的成本，讓從業者不敢再犯。與此同時，消費者也應該反思，不應去購買低價團，貪圖蠅頭小利只會付出更大的代價。

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責任編輯：周唯