11月11日至13日，“中國發展高層論壇2020年會”在線上線下同步舉行。本次年會由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦，主題為“后疫情時代經濟復蘇與國際合作”。13日晚，分會場一圍繞“后疫情時代：全球供應鏈何去何從？”展開了討論。

　　中國海洋石油集團有限公司總經理李勇表示，今年的新冠疫情對全球經濟造成了巨大的沖擊，國際油價大幅下跌，使全球油氣行業陷入低迷。同時也進一步暴露了油氣產業鏈、供應鏈的韌性不足的問題。

　　“中國海油作為中國的能源企業，大力實施油氣產業鏈強化工作， 努力增強油氣供應的穩定性和競爭力，為保障能源安全，穩定全球供應鏈做出了我們自己的貢獻。”李勇說。就穩定油氣供應鏈這一話題，李勇分享了中國海油的經驗和實踐。

　　第一、做大油氣資源的市場規模是實現油氣供應鏈安全穩定的核心基礎。

　　李勇指出，近年來中國海油立足油氣全產業鏈優勢，不斷強化油氣資源的龍頭地位，持續拓展消費市場，帶動暢通產業鏈循環。大力加強油氣儲備能力建設，不斷提高油氣供應的保障能力，推動了一批LNG接收站等重點項目的建設，已在按步推進。推動南氣北送，推動LNG集裝箱公路、鐵路、水路聯運的新模式。近兩年冬季保供期間，中國海油增供天然氣占全國增供天然氣量的50%以上。

　　在供給側，中國海油大力推進國內海洋油氣勘探開發，努力降低成本。去年實現國內海域替代率超過140%，今年前三季度中國海油克服疫情和低油價帶來的不利影響，實現國內原油增量占全國原油增量的90%。前不久在渤海灣又發現了首個千億級的大油田渤海中凹陷的渤中19—6氣田，南海第三個深水氣田流花29—1順利投產，全部達產后將極大提高中國華北地區和粵港澳大灣區的用氣保障問題。此外，在中國南海，首個自營深水千億方級的大氣田正在全力投產，預計將為粵港澳大灣區提供30—35億立方米的天然氣。同時，中國海油大力引進LNG持續擴大綠色低碳供給，簽署了2416萬噸LNG長期合同，位居全球第三位。

　　在需求側，中國海油把滿足國內需求作為發展的出發點和落腳點，充分依托國內超大規模消費群體的市場優勢，大力開拓市場、擴大銷量。充分發揮海油商城等線上平臺作用，培育增量市場。今年上半年線上訂單交易成品油、天然氣等產品近600億元，增長勢頭強勁。

　　第二、提高產業發展質量和效益是實現油氣供應鏈安全穩定的內在需要。

　　李勇介紹，中國海油堅持把科技創新作為強烈的原動力，加快技術進步，在深水、高溫高壓的勘探開發等方面取得了一系列的新突破，自主研發出了旋轉導向鉆井系統，大力推進數字轉型，從根源上變革生產方式，利用先進的信息網絡技術提升供應鏈的信息化水平和協同效應；堅持把控制成本作為固鏈的重要手段，今年上半年中國海油推動海上平臺少人化、無人化、減少現場人員，努力提高勞動效率和作業安全水平，三個平臺節省投資25%左右，節約年度操作費用近20%，桶油創十年以來新低；堅持把調結構、促轉型作為優鏈的抓手，中國海油與各地省政府以及荷蘭殼牌公司等簽訂合作協議，已投資400億元建設中海殼牌惠州三地項目。

　　第三、堅持開放共享發展是實現油氣供應鏈安全穩定的基本遵循。

　　李勇表示，中國海油始終堅持開放合作，主動與全球能源企業合作，便利供應鏈，協同性構架國內外上下游一體化發展模式。積極響應“一帶一路”倡議，重點推進21世紀海上絲綢之路沿線及周邊地區油氣領域的合作。截至去年底，中國海油已經與80多個國際石油公司簽訂了對外合作石油合同，海外業務遍及40多個國家和地區，海外資產總額已經超過5200億元。堅持共享共贏，中國海油在技術服務、油氣田的資產投資等方面與國際石油公司進行了非常好的合作，在國內與上海石油天然氣交易所創新性地推出了進口LNG窗口一站通業務，實現了接收站的共享、共用。

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責任編輯：王蒙