原標題：“麒麟芯片”進入全面斷供期 華為構建新移動生態(tài)突圍
本報見習記者 林娉瑩
9月15日，美國對華為的芯片禁令正式生效，包括臺積電、聯發(fā)科、高通等在內的芯片制造商將無法向華為供應芯片，亦無法生產華為自主設計的芯片。華為消費者業(yè)務CEO余承東曾坦言，今年將發(fā)布的Mate40搭載的麒麟9000芯片只能生產到9月15日，或將是最后一代麒麟高端芯片。
第一手機界研究院院長孫燕飚對《證券日報》記者表示，這會給華為手機業(yè)務帶來較大的沖擊，但華為事先已備下了大量庫存，甚至連半成品都準備了，在未來兩年節(jié)省出貨的情況下，還是可以繼續(xù)發(fā)展的。
記者從線下手機渠道商處了解到，搭載了麒麟系列芯片的其他華為手機早已開始漲價，其中Mate30 4G版本等舊機型貨源相對緊缺。
據了解，近年來華為持續(xù)布局軟件與應用領域，欲構建新移動生態(tài)“曲線突圍”，在近日舉行的開發(fā)者大會上，華為還發(fā)布了鴻蒙OS2.0與HMS的新進展。
增長規(guī)模或受影響
在華為硬件正式被“斷供”前，手機市場已經有所反應。9月14日，《證券日報》記者來到深圳華強北商業(yè)區(qū)，多家手機銷售門店內人來人往，不時有顧客駐足詢問購買華為手機的事宜。
有商戶告訴記者，近期咨詢購買華為手機的人很多，其在售的Mate30Pro 5G機型當前報價為5600元起，4G版本為4600元起。另有渠道商告訴記者，該機型的4G版本貨源緊缺。在記者詢問價格較此前是否有所浮動時，該渠道商坦言：“因為最近的一些情況，華為手機漲價好一陣了，從進貨環(huán)節(jié)就已經開始漲價，舊機型也很難拿貨。”
而在國美、蘇寧等銷售門店內，記者注意到，華為手機的報價均為官網同價。有店員稱“目前沒有官方折扣活動，但深圳地區(qū)有補貼，可以申請10%的返現。”
“物以稀為貴，芯片斷供是近期漲價的主要原因，”孫燕飚表示，“未來華為手機出貨量減少后，其在國內的市場份額可能會從50%下降到30%。目前來看，華為官方不漲價，但部分經銷商可能會通過適當漲價來彌補損失。”
華為研究專家、《華為國際化》作者周錫冰向《證券日報》記者表示：“由于消費者業(yè)務占比高，華為近兩年的增長規(guī)模會受到影響，其高端手機的海外銷售也將受到沖擊。而華為在‘補洞’芯片等業(yè)務的同時，也會影響其他項目的研發(fā)投入。”
2020年上半年，華為實現銷售收入4540億元，同比增長13.1%；其中以手機為主力的消費者業(yè)務實現收入2558億元，同比增長15.85%，占比高達56.34%。此外，據第三方研究機構Canalys統(tǒng)計，今年二季度華為實現智能手機出貨5580萬臺，超過三星的5370萬臺，躍居世界第一。
此前有報道稱，目前華為的高端芯片麒麟9000備貨量在1000萬片左右，或可以支撐約半年的Mate40/Pro旗艦手機搭載使用。
但在備貨用完后，華為手機的高端線或將面臨更大的挑戰(zhàn)，也有消費者開始擔憂該機型能否順利發(fā)布。
對此，9月14日，余承東在微博上回應稱：“請大家再等一等，一切都會如期而至。”
發(fā)力構建新移動生態(tài)
事實上，面對硬件層面的限制，華為早已開始嘗試在軟件層面進行突圍。
日前，華為在開發(fā)者大會上正式發(fā)布了HarmonyOS2.0（鴻蒙OS2.0）并宣布開源，公布了HMS（HuaweiMobileServices，即“華為移動服務”）最新進展、EMUI 11新升級等消息。
歷時一年，華為推出的操作系統(tǒng)HarmonyOS正式升級至2.0版本。據余承東在大會現場介紹，HarmonyOS2.0將支持更多設備的協同，在分布式軟總線、分布式數據管理和分布式安全等分布式能力方面進行了全面升級，同時發(fā)布了自適應的UX框架，開發(fā)者得以快速觸達千萬級新設備與用戶。
余承東表示，HarmonyOS將正式開源，開發(fā)者將獲得模擬器、SDK包以及IDE工具。“從9月10日起，HarmonyOS將面向大屏、手表、車機等128KB至128MB內存的終端設備開源，2021年4月份起將向128MB至4GB終端設備開源。”此外，據余承東介紹，華為智能手機明年將全面支持鴻蒙系統(tǒng)。
此外，HMS生態(tài)同樣獲得重大進展，在全球180萬開發(fā)者支持下，其或有望成為全球除蘋果、谷歌之外的第三大移動應用生態(tài)。據悉，目前已有超過9.6萬個應用集成HMS Core，AppGallery全球活躍用戶達4.9億，今年1月份至8月份，AppGallery應用分發(fā)量達到了2610億。“打造一個生態(tài)非常難，但我們的發(fā)展速度超出了預期。”余承東表示。
在周錫冰看來，華為有序推進自己的移動生態(tài)建設，對其未來的終端業(yè)務發(fā)展十分重要，一方面，其手機整體性能需要自有操作系統(tǒng)和移動生態(tài)系統(tǒng)來支持，另一方面，如果繼續(xù)使用基于谷歌生態(tài)的移動服務，華為將在智能終端的性能最大化上失去主動性。
“目前看來，華為在移動生態(tài)的建設上還是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。因為管理層也清楚，建設一個新生態(tài)，比解決操作系統(tǒng)更難，面對龐大的開發(fā)者群體更不可盲目躍進。”周錫冰進一步表示，“華為做生態(tài)的優(yōu)勢比較明確，公司可以讓利于開發(fā)者，激發(fā)其參與熱情，或吸引海外‘苦谷歌久矣’的開發(fā)者加入。但這個生態(tài)還沒有成熟，在不穩(wěn)定的外部環(huán)境下，有些成熟的開發(fā)者可能會缺乏參與意愿。”
孫燕飚則向《證券日報》記者表示，華為在鴻蒙系統(tǒng)和移動應用生態(tài)上發(fā)力，有助于公司在5G生態(tài)中的規(guī)模化布局，特別是IoT物聯網方面，或能夠增加手機業(yè)務之外的收入。
責任編輯：王婷
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