記者 劉 釗 馮雨瑤

　　1月26日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，推動(dòng)商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展取得新突破有關(guān)情況。會(huì)上，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤表示，今年將以“消費(fèi)促進(jìn)年”為主線(xiàn)，推動(dòng)消費(fèi)持續(xù)擴(kuò)大，重點(diǎn)是推動(dòng)汽車(chē)、家電等消費(fèi)品以舊換新。

　　王文濤表示，商務(wù)部將加強(qiáng)支持引導(dǎo)，以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引，推動(dòng)打通以舊換新的難點(diǎn)堵點(diǎn)，穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，更好地滿(mǎn)足消費(fèi)品換新、升級(jí)的需要，這一切都將在尊重消費(fèi)者意愿的基礎(chǔ)上來(lái)推進(jìn)。

　　多位業(yè)內(nèi)人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在汽車(chē)以舊換新政策的進(jìn)一步推動(dòng)下，二手車(chē)市場(chǎng)或有望受益。

　　成促消費(fèi)有力抓手

　　汽車(chē)消費(fèi)在社會(huì)消費(fèi)品零售占比高，增長(zhǎng)空間大，帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域。當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已從單純的“增量時(shí)代”進(jìn)入到“增量和存量并重時(shí)代”。2023年，汽車(chē)保有量約3.4億輛，按照汽車(chē)產(chǎn)品使用周期來(lái)看，2015年以來(lái)購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)產(chǎn)品也已進(jìn)入更新?lián)Q代的關(guān)鍵周期。

　　汽車(chē)以舊換新是一個(gè)系統(tǒng)的工程，需要產(chǎn)供銷(xiāo)、上下游、政企民、線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合施策。汽車(chē)從業(yè)者應(yīng)當(dāng)考慮如何順應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)從新購(gòu)到置換購(gòu)轉(zhuǎn)變的市場(chǎng)特點(diǎn)，抓住消費(fèi)者在技術(shù)、能耗、智駕等方面的消費(fèi)趨勢(shì)，提升消費(fèi)者的消費(fèi)信心和熱情，讓消費(fèi)者有置換的動(dòng)力。

　　“國(guó)家推動(dòng)汽車(chē)以舊換新對(duì)于穩(wěn)定增加汽車(chē)消費(fèi)，帶動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展，具有非常重要的作用。”興華基金汽車(chē)行業(yè)研究員沈翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

　　近年來(lái)，廣東、山東、北京、湖北、上海等省份陸續(xù)推出汽車(chē)以舊換新政策，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域汽車(chē)消費(fèi)和推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展具有積極的意義。

　　但不可否認(rèn)的是，當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)以舊換新還存在著一些難點(diǎn)或痛點(diǎn)，影響政策最終落地見(jiàn)效，應(yīng)引起關(guān)注。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“比如，在報(bào)廢方面，當(dāng)前存在報(bào)廢的網(wǎng)點(diǎn)較少、報(bào)廢程序相對(duì)復(fù)雜、報(bào)廢價(jià)值不高等問(wèn)題。”

　　蓋世汽車(chē)研究院高級(jí)總監(jiān)王顯斌進(jìn)一步表示：“在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)非常明顯的背景下，舊車(chē)評(píng)估價(jià)值難以達(dá)到用戶(hù)預(yù)期，另外舊車(chē)的評(píng)估體系和估值模式也存在不成熟、不透明的問(wèn)題。”

　　二手車(chē)市場(chǎng)有望受益

　　2023年是二手車(chē)新政全面落地執(zhí)行的第一年，通過(guò)制約因素的清除和堵點(diǎn)的打通，政策效應(yīng)正在顯現(xiàn)，二手車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入全新發(fā)展階段。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)累計(jì)交易1841.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.88%，累計(jì)交易金額達(dá)11795.32億元。

　　在北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年二手車(chē)生意的王先生告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，對(duì)于國(guó)家推動(dòng)汽車(chē)以舊換新，從從業(yè)者角度來(lái)看，他們是積極樂(lè)見(jiàn)的?！捌?chē)以舊換新會(huì)加速汽車(chē)更新頻率，仍然具備一定使用價(jià)值的老舊車(chē)型將有望流入二手車(chē)市場(chǎng)，擴(kuò)大二手車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)，也會(huì)刺激二手車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。此外，以舊換新相關(guān)政策在實(shí)施過(guò)程中也將推動(dòng)二手車(chē)各類(lèi)政策透明化，如二手車(chē)流通性規(guī)范和價(jià)格評(píng)估等?！?/p>

　　不只是線(xiàn)下門(mén)店，推動(dòng)汽車(chē)以舊換新還對(duì)二手車(chē)電商帶來(lái)積極影響。二手車(chē)電商天天拍車(chē)COO張延偉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)介紹，目前天天拍車(chē)積極推進(jìn)二手車(chē)賣(mài)舊買(mǎi)新一站式的服務(wù)，這和國(guó)家推動(dòng)汽車(chē)以舊換新戰(zhàn)略不謀而合。

　　“汽車(chē)以舊換新將進(jìn)一步加速二手車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，并且隨著新車(chē)體驗(yàn)的不斷優(yōu)化，倒逼二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)會(huì)再一步提升，行業(yè)經(jīng)營(yíng)者一定要在服務(wù)和流通領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)，用超預(yù)期的服務(wù)和高效流通來(lái)應(yīng)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)變化。”張延偉表示。

　　隨著二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，現(xiàn)代、蔚來(lái)、比亞迪等汽車(chē)也紛紛試水二手車(chē)業(yè)務(wù)，加之原先在二手車(chē)賽道深耕的天天拍車(chē)、瓜子二手車(chē)等頭部電商，依托服務(wù)質(zhì)量和快速流通會(huì)讓二手車(chē)市場(chǎng)逐步走向繁榮。

　　“蟄伏一個(gè)冬天的中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)可能從2024年開(kāi)始獲得快速發(fā)展。尤其是像天天拍車(chē)這類(lèi)布局賣(mài)舊和買(mǎi)新服務(wù)的二手車(chē)電商，掌握‘新舊’資源動(dòng)能轉(zhuǎn)換平臺(tái)將獲得更多政策機(jī)遇和市場(chǎng)紅利。”張延偉如是說(shuō)。

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責(zé)任編輯：郝欣煜