新能源車板塊再掀漲停潮:還能上車嗎?機構最新策略來了

新能源車板塊再掀漲停潮:還能上車嗎?機構最新策略來了
2020年12月25日 23:24 中國證券報-中證網

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  今年以來漲幅超85%!新能源車板塊再掀漲停潮,還能上車嗎?機構最新策略來了

  在本周拉鋸3個交易日后,12月25日,在主要股指顯著反彈的背景下,新能源車板塊大幅拉漲,全天漲幅達3.46%,再度逼近年內高點。

  目前多數機構預計,明年中國新能源車銷量將大幅增長。機構看多情緒不減。

  板塊指數今年以來漲85.54%

  受A股走強、年末機構投資者對于人氣板塊關注度不減等正面因素提振,12月25日,A股新能源車產業鏈強勢爆發。具體來看,新能源車板塊指數全天拉漲幅度達3.46%,接近不久前創出的歷史高點。截至目前,新能源車板塊指數年內的漲幅已高達85.54%。

  9月下半月以來新能源車板塊指數日K線走勢 圖片來源:光大證券

  板塊龍頭個股方面,陽光電源國軒高科多氟多愛康科技孚能科技等大市值個股漲幅居前,漲幅超5%的個股多達26只。

  另一方面,截至目前,不僅新能源車板塊指數大幅跑贏了今年A股主要股指,不少龍頭個股年內漲幅也超過100%。

  全球電動化趨勢繼續加速

  國元證券預測,今年全球新能源車銷量預計接近300萬輛的水平(中國130萬輛,歐洲120萬輛,美國35萬輛),同比增長約30.4%。預計2021年全球新能源車銷量有望達到420萬輛(中國173萬輛,歐洲有望反超中國達到178萬輛,美國58萬輛),同比增長40%。

  安信證券的最新研報顯示,碳排放政策的倒逼是歐洲新能源車增長的根本原因。目前,包括奔馳、奧迪等車企紛紛加大投資規劃,加速自身在平臺化車型的開拓。與此同時,以特斯拉、福特為首的車企更是將自身的產能規劃和工廠建設于歐洲進行布局。

  該機構認為,明年以歐洲為代表的新能源車海外市場增長將會加速,建議重點關注新能源車產業鏈龍頭公司未來在海外市場份額的提升。

  在具體策略方面,興業證券表示,在新能源車產業革命來臨之際,建議重點把握三大趨勢性投資機會,具體包括特斯拉鏈、LG 化學鏈和寧德時代鏈等。

  新能源車板塊投資機會未完

  八陽資產指出,從整車銷售數據來看,中汽協發布的11月新能源產銷數據顯示,新能源乘用車產銷分別為18.3萬和18.6萬輛,環比增長17.0%和25.1%,同比增長100.7%和137%。在新能源車下鄉政策支持、年底廠商促銷等多重因素共同推動下,新能源車產銷持續超預期。

  八陽資產還表示,受益于北京、上海等地相關充電樁政策和規劃落地,充電樁數量增長提速,配套趨完善也提升了新能源車的消費信心。因此,盡管板塊指數年內漲幅較大,但新能源車板塊中期仍有投資機會。

  璞遠資產投資總監韓鵬舉分析,當前新能源汽車市場發展日趨明朗,資本市場愈發青睞新能源汽車板塊,板塊估值持續走高。相對而言,整車板塊目前估值較高,性價比優勢相對偏低。8月以來,部分強勢整車廠商股價漲幅均超過100%,但隨著新能源汽車市場競爭加劇,未來車企銷量能否支撐預支的業績,存在著較大的不確定性。

  韓鵬舉表示,新能源汽車產業鏈上游及中游細分龍頭企業將進入阿爾法成長通道,業績確定性更高,尤其是中游電池、設備、材料以及上游鋰鈷等資源企業。經過多年的充分競爭之后,行業格局相對清晰、行業壁壘較高,頭部企業的投資價值凸顯,建議2021年關注相關個股。

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責任編輯:逯文云

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