人大代表吳向東：建議通過調劑周末再增6個小長假

全國人大代表，中國鐵路上海局集團有限公司黨委委員吳向東建議，在目前全年11天法定假的基礎上，對沒有法定假日的五六個月里，通過調劑周末雙休日，每月湊成一個3天小長假。這樣一來，全年月月都有小長假了。

全國政協(xié)委員劉偉：有步驟地加快交易制度改革

全國政協(xié)委員、佳都科技董事長兼CEO劉偉日前接受媒體采訪時表示，目前國外成熟資本市場均采用無漲跌停板和“T+0”的交易制度，建議可以充分發(fā)揮科創(chuàng)板的試驗田作用，按照穩(wěn)妥起步、循序漸進原則，有步驟地加快交易制度改革。他認為，放開漲跌停板交易限制、實行“T+0”交易制度，有利于提高股票的定價效率，也從一定程度上能抑制通過漲跌停板進行投機交易的行為。

全國政協(xié)委員劉世錦：通過財稅價格等政策促進綠色消費

十三屆全國政協(xié)經濟委員會副主任劉世錦在一份提案中建議，在十四五規(guī)劃中，把綠色消費和生活方式問題置于更加突出的戰(zhàn)略地位，并采取更有力度和針對性的政策舉措。對此，劉世錦給出了多個建議，其中包括：通過財稅價格等政策，激勵消費者的綠色消費愿意和行為。建立完善建筑、交通、能源、物流等領域綠色消費激勵政策等。

全國人大代表、海特高新董事長李飚：推動航空產業(yè)核心裝備國產化

全國人大代表、海特高新董事長李飚表示，由于體制機制等諸多因素的限制，民營航空技術企業(yè)目前普遍還未進入民航核心裝備國產化主流序列中，特別是在飛機模擬機領域，民營航空技術資源未能得到充分的釋放。他建議，國家扶持國產模擬機廠家全面參與國產大飛機模擬機研發(fā)，將國產模擬機列入政府采購清單，國企航空公司按照一定比例采購國產模擬機，對中國制造包括在中國合資制造的模擬機企業(yè)進行適當補貼；制定“公平參研、國產優(yōu)先”原則，推動國內模擬機行業(yè)發(fā)展，將國產大飛機模擬機制造技術和核心數(shù)據(jù)掌握在國內企業(yè)手中，并支持民營航空技術企業(yè)研發(fā)制造，推動核心技術發(fā)展，推進航空產業(yè)核心裝備國產化。

海信集團董事長周厚健：建議優(yōu)化智能交通項目采購規(guī)則

全國人大代表、海信集團董事長周厚健表示，智能交通領域是“新基建”的重要組成部分，近年來受到的政策支持力度不斷加碼。但近幾年，各地智能交通采購數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)中技術能力較強的企業(yè)的市場份額出現(xiàn)不斷下降趨勢。他建議，優(yōu)化我國智能交通項目采購規(guī)則，對技術領先的產品，各級政府部門在招標時，在價格方面應有一定程度的忍受力，或者說不將價格作為唯一的決定性因素，營造一個在合理價格中標基礎上、注重技術創(chuàng)新為基本導向的政府采購環(huán)境，引導行業(yè)企業(yè)保障研發(fā)投入，提供有競爭力的產品，提升參與國際競爭的能力，促進《交通強國建設綱要》有效實施。

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