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　　北京時間14日凌晨，美股周五收盤漲跌不一，道指連續第7個交易日下跌。博通公布財報后股價大漲。美國11月進口價格指數高于預期。市場焦點轉向下周的美聯儲會議。

　　道指跌86.06點，跌幅為0.20%，報43828.06點；納指漲23.88點，漲幅為0.12%，報19926.72點；標普500指數跌0.16點，報6051.09點。

　　道指連續第7個交易日下跌，創4月以來最長的連跌紀錄。

　　本周道指累計下跌1.82%，標普500指數下跌0.64%，納指上漲0.34%。

　　博通股價大漲24.4，市值突破1萬億美元。該公司第四財季調整后盈利超出預期，并報告稱全年人工智能營收飆升220%。

　　特斯拉收高4.3%，再創歷史新高，此前特朗普過渡團隊提出放松美國汽車自動駕駛監管的具體措施，建議廢除要求車商通報自動駕駛系統相關事故的現行法令。 

　　美國大選后的美股上漲動力逐漸消退，一些人已經美股的高估值表示擔憂。

　　華爾街策略師指出，近期美股屢創新高的同時，出現了一個令擔憂的趨勢：支撐股市上漲的股票越來越少。截止周五收盤，標普500指數已連續第十個交易日呈現下跌股票數量多于上漲股票的局面，這是自2004年有記錄以來的最長紀錄。

　　這一情況表明，美股反彈的基礎正在減弱，科技股的飆漲強勢抵消了其他股的疲軟。

　　分析師稱，雖然頭重腳輕的市場并不是什么新鮮事，但今年以來股市上漲了27%，這只會加劇人們的擔憂，即估值似乎過高，頭寸也有所增加。

　　SentimentTrader的策略師將這一現象描述為美國股市“長期、強勁”牛市的“早期裂縫”。他們在給客戶的報告中寫道：“投資者已經開始猶豫了。”

　　不過一些華爾街人士認為，美股可能仍有更大的上漲空間。

　　Virtus Investment Partners首席市場策略師Joe Terranova表示：“我認為我們處在樂觀時刻，但沒有過頭。我認為，對市場是否有能力像過去兩年那樣再次積極上漲持懷疑態度的原因，是每個人都在看漲。”

　　他認為投資者現在應該關注特定的行業時候，而不是股市的整體上漲。

　　周五經濟數據面，美國勞工統計局報告稱，美國11月進口價格環比上漲0.1%。預期中值為環比下滑0.2%，28位接受調查的經濟學家的預估區間為下滑0.4%至增長0.3%。10月進口價格指數環比上漲0.1%。

　　11月份進口價格指數同比上漲1.3%。

　　剔除食品和燃料的核心進口價格指數同比持平。

　　不含石油的進口價格環比上漲0.2%，10月份上漲0.2%。

　　出口價格環比持平，10月份上漲1%；同比上漲0.8%。

　　市場焦點轉向下周的美聯儲會議。交易員正在評估高于預期的美國失業救濟申領人數以及生產者價格的喜憂參半數據對下周美聯儲會議的影響。

　　美聯儲將于12月17日至18日舉行今年最后一次貨幣政策會議。掉期市場定價顯示，交易員認為美聯儲在12月會議上將降息25個基點的概率高達95%。

　　美國聯邦公開市場委員會（FOMC）的11月貨幣政策會議紀要顯示，美聯儲官員認為，如果經濟表現符合預期，那么逐步降息、轉向較為中性的政策立場可能是適當的。

　　接受調查的經濟學家預計，本月美聯儲將連續第三次降息，并下調明年降息次數預期。市場預計美聯儲主席鮑威爾及其同僚下周將降息25基點，如果預期屬實，意味著9月以來利率累計下調1個百分點。

　　明年降息放緩的速度將超過官員們三個月前的預期，由于抗通脹進展較小，大多數經濟學家預測2025年只會降息三次。

　　法興銀行警告稱，一個有可靠歷史的經濟衰退預警信號——失業率的上升——正在美國就業市場上“亮紅燈”。在過去的75年里，這一指標成功預測了每次經濟衰退。

　　法興銀行一直在警告美國可能出現衰退，如今勞動力市場拉響了警報。根據最新的就業報告，美國11月份的失業率上升到了4.2%。

　　根據該銀行的分析，這意味著美國的失業率已經超過了36個月的移動平均水平，自1950年以來，每次出現這種情況，都伴隨著經濟衰退的發生。

　　法興銀行策略師Albert Edwards寫道，通常只有在美國已經“陷入衰退”時，36個月移動平均失業率才會上升。

　　焦點個股

　　英偉達周四發布公告稱，近日社交媒體上聲稱英偉達斷供我國市場為不實傳聞。該公司在聲明中表示，我國是英偉達的重要市場。英偉達秉持以客為尊的初衷，將持續為華夏客戶提供最優質、高效的產品與服務。此前，因涉嫌違反反壟斷法，英偉達遭市場監管總局立案調查。

　　另據報道，英偉達、AMD和英特爾罕見聯手，投資一家名為Ayar Labs的光芯片初創公司，致力于打破過去的數據傳輸模式，目標是將光通信直接置于封裝上，而不是受到IO密度問題、數據速率擴展和電子封裝到封裝互連的功率低效性限制。

　　據媒體周五報道，特朗普過渡團隊已建議即將上任的政府廢除要求汽車制造商通報自動駕駛系統相關事故的現行通用命令。報道稱取消這一要求將利好特斯拉；按照這項命令，特斯拉已向美國國家公路交通安全管理局通報超過1500起事故，數量居于榜首。

　　特斯拉CEO馬斯克的律師斯皮羅周四致信即將卸任的美國證券交易委員會（SEC）主席詹斯勒，指控該機構對馬斯克發起了一場“別有動機的行動”，并透露SEC已重啟對馬斯克旗下腦機接口公司Neuralink的調查。信件指出，SEC要求馬斯克在48小時內接受和解協議，支付罰款，否則將面臨“多項指控”。

　　此外，特斯拉周五官宣在華推出“高級智能召喚（ASS）”功能，支持車輛從橫向、豎向、斜方等多種停車位自動駛出，用戶可以通過手機App遠程“召喚”車輛。該功能適用于具備EAP（增強版自動輔助駕駛功能）和FSD（完全自動駕駛能力）的車型。對于置換舊車購買特斯拉的車主，可以免費享受90天的EAP嘗鮮體驗。

　　瑞穗證券周五將微軟目標價從480美元上調至510美元。

　　Baird Capital將亞馬遜公司目標價從220美元上調至260美元。

　　蘋果公司計劃于2025年初在印度首次生產其標志性的AirPods無線耳機，邁出歷史性一步，此舉標志著這家iPhone制造商在推進市場多元化、減少對我國依賴方面取得了重要里程碑。

　　據匿名知情人士透露，富士康科技集團的一個子公司預計將于明年第一季度，在位于印度Telangana邦海得拉巴附近的一家新建工廠內，正式啟動AirPods的組裝工作。目前，該工廠已進入AirPods的試生產階段，并計劃在正式投產后迅速擴大產量。

　　周五，土耳其反壟斷機構因廣告技術調查對谷歌罰款7500萬美元。

　　博通報告稱AI營收同比增220%，助力24財年業績創新高。

　　阿特斯太陽能子公司與美國大型科技公司簽訂長期購電協議。

　　今年股價一度跌至僅僅1.6美元的EVgo股價大漲%，該公司從美國能源部獲得12.5億美元的貸款支持。

　　法拉利CEO稱將堅持在意大利造車“不懼”特朗普貿易政策。

　　小鵬汽車遭瑞銀下調評級至“沽售”。

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責任編輯：張俊 SF065