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北京時間6日凌晨，美股周二尾盤跌幅繼續擴大，道指下跌逾440點，納指下跌超過2%。蘋果領跌科技股。本周市場重點關注美聯儲主席鮑威爾的國會證詞與美國2月非農就業數據。
道指跌442.70點，跌幅為1.14%，報38547.13點；納指跌326.11點，跌幅為2.01%，報15881.40點；標普500指數跌64.79點，跌幅為1.26%，報5066.16點。
蘋果股價下跌2.9%，研究機構Counterpoint Research周二發表的一份研究報告稱，2024年前六周，該公司的iPhone在中國的銷量大幅下滑24%，在中國智能手機供應商中排名第四。
包括特斯拉、Netflix和Microsoft在內的其他幾只大型科技股下跌超過3%。標準普爾500指數的信息技術板塊以2.5%的跌幅領跌大盤。
AMD股價跌1.6%，此前有報道稱，這家芯片制造商的人工智能芯片出口遇到了來自政府監管方面的障礙。
GitLab股價暴跌，這家軟件公司公布了對全年的疲軟預測。
Horizon Investments首席投資官斯科特-拉德納（Scott Ladner）在談到陷入困境的科技股時說：“它們漲得越高，跌得就越厲害。這就是今天發生的事情的本質。被拋售的，都是這一整年都在漲的那些股票?！?/p>
周一美股小幅下滑，以科技股為主的納斯達克綜合指數從歷史高位回落。標普500指數尾盤創盤中歷史新高之后小幅收跌，當天有五分之一的標普500成份股創52周新高。
花旗策略師表示，美國科技股的看漲頭寸處于三年來最高水平，全球其他市場也看似處于過度水平，這導致回撤風險加劇。
花旗策略師Chris Montagu表示，市場走勢“還在延續，并且變得越來越單邊化，”納指期貨的多頭頭寸處于非常高的水平，而歐洲和日本日經指數的頭寸水平也有導致獲利回吐的很大風險。
今年以來美股一路高歌猛進，人工智能熱浪和圍繞經濟增長的樂觀情緒推動標普500指數創下歷史新高。以科技股為主的納斯達克100指數已連續四個月上漲。
摩根大通首席市場策略師Marko Kolanovic認為，美國股市的急劇上漲和比特幣快速突破6萬美元大關，顯示市場中泡沫正在累積，隨后通常會出現資產價格以不可持續速度上漲的泡沫期。
瑞銀全球財富管理美洲資產配置主管Jason Draho認為，總體而言，大型科技公司仍然是投資者介入人工智能趨勢的最佳方式。
Jason Draho表示：“大型科技股仍然是那些有規模效應的股票。它們的估值的確很極端，但其增長速度也快得令人難以置信。”
Draho表示，盡管人們擔心美股市場會出現類似于1996年的“被壓抑的繁榮”，但他認為未來仍有更大的上行潛力。
數據方面，標普全球美國服務業采購經理人指數、耐用品訂單和ISM服務業指數定于周二上午公布。
本周投資者將關注美聯儲主席鮑威爾連續兩天在國會發表的證詞，以及周五的2月非農就業數據，他們希望從中尋找有關未來利率走向的線索。
2024年美聯儲FOMC票委、亞特蘭大聯儲行長博斯蒂克（Raphael Bostic）周一表示，預計首次降息可能在第三季度，隨后會暫停。
博斯蒂克近日在講話中表示，鑒于美國經濟和就業市場的“繁榮”，美聯儲目前沒有面臨降息的緊迫壓力。
博斯蒂克強調，通脹可能將較長期地停留在美聯儲錨定的2%這一目標之上，或者因為“被壓抑的經濟繁榮”而被推高。降息預期方面，博斯蒂克表示，他仍然認為美聯儲在今年年底前批準兩次25個基點的降息幅度可能是合適的。
法興銀行策略師Kenneth Broux表示：“如果博斯蒂克想要降息一次，然后暫停，那不禁讓人覺得，美聯儲三次降息的預期是否在發生動搖。數據會說明問題，現在真的沒有發出美聯儲應當降息的強烈信號?！?/p>
焦點個股
據報道，按照最新的GPU產品規劃，英偉達已于今年第一季度徹底停產GTX 16系列GPU芯片，包括GTX1660 Super、1660、1650、1630等型號。
目前，GTX 16系列GPU庫存也已分發到了各大英偉達顯卡授權生產廠商（AIC）處，相關GPU預計將會在1到3個月的時間內消化完庫存。
AMD受到關注。該公司在向海外出口“定制版人工智能（AI）芯片”時，遇到了來自美國政府的阻礙。
蘋果在華銷售大幅下滑。第三方市場調研公司Counterpoint Research周三發布的最新報告顯示：2024年前六周，中國智能手機總銷量同比下降7%，蘋果、OPPO和vivo等主要廠商的銷量出現了兩位數的下滑，其中蘋果iPhone跌幅高達24%，在中國智能手機供應商中排名第四。
Counterpoint認為，蘋果的iPhone在今年頭幾周表現不佳，主要來自中國本土手機廠商的競爭。
特斯拉在德國柏林附近的一家工廠停產，并告知員工回家；早前一個高壓塔起火導致整個地區停電。當地有關部門周二表示，警方正在調查Gosen-Neu Zittau的這起火災是否為人為縱火。勃蘭登堡警方派出了直升機中隊、無人機和服務犬參與調查。
特斯拉德國的一位發言人表示，公司尚無法說明何時可以恢復生產。
馬斯克周二就特斯拉德國工廠火災作出回應，他表示，阻止生產電動汽車而不是化石燃料汽車，是“極端愚蠢的”。
美國聯邦航空管理局（FAA）周一表示，波音公司及其機身供應商Spirit航空系統公司在737 MAX客機制造的質量控制方面存在一些“不合規”情況。
FAA聲明稱，對波音和Spirit做了6周審計，發現“多個情況”，涉及這兩家企業“可能沒有遵從一些制造質量控制要求”。其中，波音在“制造流程控制、零部件運輸和存儲、產品控制方面”存在“不合規”情況。
Snowflake周二與法國Mistral AI SAS構建合作伙伴關系。此前，微軟公司在2月26日與OpenAI的競爭對手Mistral合作——希望通過新的合作伙伴關系加速AI。
谷歌周二表示，對搜索結果進行了調整，以及應用程序開發人員在第三方應用程序和競爭對手的應用程序商店上推廣其產品的新工具，以遵守歐盟數字市場法案（DMA）。
今年1月，谷歌宣布了一些僅適用于歐洲用戶的變化，隨后根據歐盟反壟斷監管機構、用戶和應用程序開發商的反饋對其中一些進行了調整。
谷歌在一篇博客文章中表示，搜索結果的變化意味著大型中介和聚合商將獲得更多流量，而酒店、航空公司、商家和餐館的流量將減少。用戶將被要求同意允許谷歌在谷歌產品和服務之間共享他們的數據。
蔚來汽車對第一財季營收與交付量的展望均不及預期。
責任編輯：張俊 SF065
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