Q4：阿里云有自己的大模型，也在最近開源來幾個大模型，那么對于現(xiàn)在這個充滿不確定性的市場，三年到五年以后，你覺得在中國大模型的版圖會是什么樣的

　　回答：今天做大模型的公司不少，在中國，往后無非是兩條路，一條是像阿里，和云一起，基礎(chǔ)模型是普惠的，讓更多的開發(fā)者來使用；二是企業(yè)從基礎(chǔ)模型入手，但對某些領(lǐng)域聚焦，這取決于相關(guān)企業(yè)在該領(lǐng)域數(shù)據(jù)的質(zhì)量和規(guī)模，我想會有一大批這樣的企業(yè)，從大模型起家，而后進入特定領(lǐng)域。

　　嚴格意義來講，第二種情況其實就不是大模型公司，他做的是一個垂直模型，這個在今天其實業(yè)界很難區(qū)分，但兩者存在不同。大家現(xiàn)在都在說做大模型，但實際上絕大多數(shù)會聚焦某一個領(lǐng)域的，深耕某一個領(lǐng)域的模型。

　　但是我想補充的是，除這兩兩條路之外，還有一點非常重要，AI它帶來的不只是一個單獨的機會，它會給所有的應(yīng)用服務(wù)都帶來全新的升級機會。無論是To B還是TOC。

　　所以AI與現(xiàn)在的各行各業(yè)，包括各種互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)都有關(guān)系的，就像我們之前講過的，在這個時代，阿里巴巴的所有業(yè)務(wù)都值得這個思路——用AI重新做一遍，我想這不僅適用于阿里巴巴，也適用于整個業(yè)界，適用于大家各行各業(yè)，這也是大家的共識。

　　Q5：關(guān)于我們的國際數(shù)字商業(yè)集團，不同國家的表現(xiàn)強勁，那么我們現(xiàn)在如何在思考進一步實現(xiàn)中國和國際商業(yè)板塊之間的一個協(xié)同效應(yīng)，來進一步提升用戶的體驗？

　　回答：確實本季度國際數(shù)字商業(yè)集團的idc業(yè)績表現(xiàn)是非常好，我們也非常開心看到過去幾個季度我們所做的努力和實施的戰(zhàn)略現(xiàn)在是取得良好的效果，且我認為勢頭是可以延續(xù)下去的。

　　我們在世界不同的市場，努力在尋找自己獨特的定位，且不光是在不同的區(qū)域，還包括具體在不同的國家，因為消費和當(dāng)?shù)氐奈幕⑾⑾嚓P(guān)，還有與當(dāng)?shù)乇緡牧闶蹣I(yè)的格局息息相關(guān)的，因此我們需要找到自己獨特的優(yōu)勢，來為當(dāng)?shù)氐南M者提供獨特的價值。

　　當(dāng)然作為阿里來講，我們一個很重要且很獨特的優(yōu)勢就是中國的供給。我們現(xiàn)在推出的 choice model，choice模式等于是釋放出了這方面的一個優(yōu)勢，就是利用我們端到端的一體化的物流履約的系統(tǒng)，來讓國際費者，可以享受到來自中國的供給以及提供非常好的履約體驗。

　　還有一個機會，就是在有些國家重點推跨境業(yè)務(wù)，這個是主菜。我們一個本地對本地（Local to local）的模型作為主菜，中國跨境作為甜品．

　　還有一個就是我們在中國 b to b是做得很強，我們跟中國的中小企企業(yè)出口商基本都有非常強的聯(lián)系，他們很多是做工業(yè)用的產(chǎn)品，也有一部分是做消費品的，那么這也可以形成一個非常好的飛輪的一個效應(yīng)，輔以我們的國際物流的能力，可以從b to b拓展到 b to c。

　　那么說回到本季度非常好的業(yè)績表現(xiàn)，我想也充分說明了這是阿里巴巴不同業(yè)務(wù)集團之間協(xié)同效應(yīng)確實在奏效，因為其中一個很大的原因就是得力于我們物流服務(wù)和給到客戶的物流體驗是不停的在提升，我們現(xiàn)在可以提供全球任何地方5日達的服務(wù)承諾。

　　那么如果說我們可以為遠在幾萬英里之外的世界另一邊的消費者提供高確定性的物流體驗，那么這是一個最好的獲客的模型，這些消費他只需體驗一次，只要他的體驗好，他一定會繼續(xù)使用。

　　我們一方面會繼續(xù)做好我們這個就是組貨供給這方面的工作，另一方面就是不停的提升我們物流的標(biāo)準(zhǔn)和體驗，保證客戶有非常良好的體驗。

　　Q6：阿里云會優(yōu)先針對哪些垂直行業(yè)開發(fā)應(yīng)用，哪些垂直領(lǐng)域最需要短期內(nèi)的幫助來帶動業(yè)務(wù)的增長？

　　回答：各行各業(yè)都需要利用云的服務(wù)，那么如果問到說哪些是我們的優(yōu)先級的話，我覺得首先就是互聯(lián)網(wǎng)公司，中國的這些互聯(lián)網(wǎng)公司很多都是所謂的數(shù)字原生公司，他們也基本都會依托云來賦能業(yè)務(wù)，

　　如果回顧阿里云的一個發(fā)展歷史的話，可以發(fā)現(xiàn)我們伴隨這些互聯(lián)網(wǎng)公司，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)公司共同成長起來的，但是依然還有很大的空間進一步滲透。

　　因為并不是所有這些公司都是數(shù)字原生的，雖然都有這種數(shù)字應(yīng)用，但每個公司的數(shù)字化水平也不一樣，我們可以進一步利用我們云基礎(chǔ)設(shè)施，我們的產(chǎn)品，包括我們的AI的服務(wù)去進一步滲透互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

　　那么除此之外，另一個很大的產(chǎn)業(yè)機會就是金融服務(wù)，且金融服務(wù)里面還包含了很多的子產(chǎn)業(yè)，因此我們也在投入很多的資源來開發(fā)這一方面的業(yè)務(wù)。

　　那么還有一個就是汽車行業(yè)，我們也在為這一產(chǎn)業(yè)開發(fā)產(chǎn)品服務(wù)，如果看一看這些電動汽車公司，包括已經(jīng)成熟的，或者還是比較新的公司，基本上他們遲早都會變成數(shù)據(jù)驅(qū)動公司。

　　總體而言，我們的戰(zhàn)略我們會側(cè)重于要么是數(shù)字原生的企業(yè)，又或者是有非常好的數(shù)字轉(zhuǎn)型計劃的公司，這些會是我們下一階段的優(yōu)先級。

　　Q7：怎么看我們下半年淘寶天貓的電商業(yè)務(wù)的收入情況，如何進一步節(jié)省成本？6月份淘寶天貓的利潤率同比有些下滑，淘天里利潤率較低的貓超和天貓國際的占比上升，是這一情況導(dǎo)致整體的利潤率下滑嗎？

　　回答：我先回答一下貓超的問題，貓超是一個自營業(yè)務(wù)，現(xiàn)在利潤率在好轉(zhuǎn)的，同時我們的今年是非常堅定的投入到用戶體驗上面，我們在20層將會為我們的用戶提供半直達的服務(wù)。從現(xiàn)在我們看到我們提供這些辦事達服務(wù)的這些城市，無論是用戶規(guī)模還是訂單量以及用戶滿意度，都得得到了非常大的提升。

　　另外電商也是一個商業(yè)，因此結(jié)果影響的因子是比較多的，我們跟宏觀經(jīng)濟以及跟競爭態(tài)勢都息息相關(guān)。

　　相對于短期的競爭和短期的增長，我們更關(guān)注的是自身長期的發(fā)展，以及在長期發(fā)展中突破自我。因為我前面也講到面向未來的較大的不確定性和波動性能力建設(shè)就更為關(guān)鍵了。所以未來的三年一定繼續(xù)會在用戶規(guī)模的增長，用戶體驗的提升，商家生意的提升，商家服務(wù)的提升上面會做堅決的投入。

　　我們在電商領(lǐng)域有20多年的積累，以及我們非常深刻的信心，所以我對未來保持用戶規(guī)模和商家規(guī)模的雙領(lǐng)先優(yōu)勢是非常充滿信心的。而今天的投入也一定會在未來帶來收入和利潤更大的增長空間，謝謝。

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責(zé)任編輯：郭明煜