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波音公司737 Max在美國重新投入商業運營，此前兩次致命的墜機事故引發美國歷史上最長的飛機停飛事件。
美國航空定于周二上午10：32投入一架737 Max 8飛機執行從邁阿密往返紐約拉瓜迪亞機場的航班任務。該公司總裁Robert Isom計劃搭乘這兩個航班。美國監管機構在要求對Max飛機的飛行控制電腦進行深入修改和其他更改后，上個月取消了該款飛機的飛行禁令。
對于波音公司而言，Max復飛是該公司恢復因停飛事件和新冠病毒大流行而遭受重創的資產負債表努力的關鍵。Max飛機占波音積壓的飛機訂單數量的大約80%，并且是該公司在關鍵單走道客機市場上唯一的產品，這家美國飛機制造商在這一市場上落后于空中客車。
美國航空表示，沒有跡象表明乘客試圖避開Max飛機。
該公司發言人Sarah Jantz在電子郵件中表示，“Max的預訂量與其他飛機相仿，而且我們未看到有數據暗示乘客不想搭乘該款飛機。”
該飛機于本月早些時候恢復商業運營，當時巴西的 Gol Linhas Aereas Inteligentes SA開始使用Max飛機運營定期的國內航班。Aviation24.be報道稱，上周加拿大航空試飛的一架Max飛機遇到引擎問題，迫使機組人員緊急降落在美國亞利桑那州圖森市。
美國西南航空是Max飛機的最大客戶，該公司計劃在明年將其投入運營。美國聯合航空和阿拉斯加航空也如此打算。
Max飛機在2019年3月停飛。在兩次墜機事故中，共有346人死亡。
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責任編輯：戚琦琦
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