原標(biāo)題:超九成私募欲持股過節(jié)!更有八成看漲明年1月A股 私募操作秘笈來了
來源:中國證券報
2020年的全年交易僅剩下最后兩個交易日,來自私募業(yè)內(nèi)的一份最新問卷調(diào)查顯示,對于元旦假期應(yīng)當(dāng)持股還是持幣的問題,有高達九成的私募機構(gòu)表示將持股過節(jié)。對于明年元月的A股市場表現(xiàn),有八成私募選擇看漲。
對節(jié)后市場的風(fēng)格判斷上,有接近六成的私募認為,近期以及今年全年表現(xiàn)強勢的人氣行業(yè),如新能源車、消費、部分科技賽道等板塊,仍將強勢依舊。
私募持股過節(jié)
國內(nèi)某三方機構(gòu)本周展開的一份最新問卷調(diào)查,有超過50家私募機構(gòu)參與。截至12月29日中午,共計有76%的私募機構(gòu)表示,市場結(jié)構(gòu)性強勢仍在延續(xù),堅定保持原有倉位和組合過節(jié)。與此同時,選擇“進一步看好后市表現(xiàn),加倉過節(jié)”的私募機構(gòu)比例也有16%。而認為“全球疫情及外盤市場可能存在不確定性,選擇輕倉或減倉過節(jié)”的私募機構(gòu)占比,僅為8%。
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翼虎投資研究總監(jiān)曾雨分析,當(dāng)前全球金融市場流動性寬裕,國內(nèi)的流動性也并未顯著收緊,經(jīng)濟數(shù)據(jù)同比、環(huán)比繼續(xù)改善,A股市場未來一段時間更可能呈現(xiàn)出震蕩偏強的運行格局。因此,該機構(gòu)將保持原有倉位和組合過節(jié)。
榕樹投資稱,該機構(gòu)預(yù)期A股市場仍有望呈現(xiàn)跨年度行情。當(dāng)前的環(huán)境仍然保持寬松,市場資金層面較為寬裕。在當(dāng)前全球市場整體交投熱度較高的情況下,元旦期間持股過節(jié)更加合適。
志開投資認為,臨近年末,指數(shù)波動明顯增大,市場風(fēng)格分化顯著。獲利了結(jié)、布局搶跑和業(yè)績沖刺等因素交織其中,短期內(nèi)市場震蕩可能會有所加劇,因此該機構(gòu)在節(jié)前將會適當(dāng)減倉。
八成私募看多明年1月A股表現(xiàn)
在明年一月A股的漲跌預(yù)期方面,有高達八成私募機構(gòu)表示看多2021年首月的A股表現(xiàn)。
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未來星基金經(jīng)理夏風(fēng)光表示,明年一季度宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇確定性相對較高,而A股市場表現(xiàn)往往會有一定的提前量,春節(jié)前A股市場將整體偏多。
志開投資稱,今年下半年以來,指數(shù)保持窄幅震蕩走勢,結(jié)構(gòu)分化明顯。在宏觀經(jīng)濟的已經(jīng)復(fù)蘇的當(dāng)下,應(yīng)該保持積極心態(tài)把握未來3-6個月的做多時間窗口。當(dāng)前國內(nèi)宏觀環(huán)境適宜配置權(quán)益類資產(chǎn),A股主要股指在明年1月和未來數(shù)月,上行的概率要遠大于回調(diào)的風(fēng)險。
曾雨認為,從明年全年的維度來看,A股市場在指數(shù)層面的上漲機會預(yù)計將較為有限,而結(jié)構(gòu)會更加聚焦,投資者應(yīng)當(dāng)更關(guān)注優(yōu)質(zhì)個股的阿爾法機會。
這些行業(yè)被看好
在明年的投資方向上,相關(guān)問卷調(diào)查顯示,目前有56%的私募機構(gòu)選擇繼續(xù)看好今年和近段時間以內(nèi)的人氣行業(yè),如新能源車、消費、醫(yī)藥和部分科技細分賽道。此外,周期股板塊也獲得了32%的私募“贊成票”。
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曾雨認為,新能源汽車和光伏仍會是2021年的核心主線,但新能源汽車因基本面的反應(yīng)更持續(xù),會表現(xiàn)更好。此外,科技板塊經(jīng)過前期的深度調(diào)整,疊加國家政策的大力扶持,目前也已進入震蕩磨底的階段,值得逢低配置。而在消費和醫(yī)藥板塊上,部分消費股今年估值提升較多,明年的預(yù)期收益需要適度調(diào)低;而醫(yī)藥板塊中面向消費端的疫苗和醫(yī)療服務(wù),明年開局可能會逐步展現(xiàn)出更好的投資價值。
榕樹投資表示,該機構(gòu)在明年A股開局階段重點看好新能源板塊,新能源方向甚至可能將成為明年A股市場的核心主線。從長期來看,新能源是未來國家能源戰(zhàn)略的確定性方向,行業(yè)的發(fā)展空間巨大。
志開投資稱,明年1月該機構(gòu)將重點關(guān)注雙循環(huán)背景下受益于經(jīng)濟復(fù)蘇的消費板塊,以及符合政策支持導(dǎo)向、行業(yè)景氣度持續(xù)向上的成長股。具體包括光伏、新能源車、消費電子,以及以新材料為代表的高科技新興產(chǎn)業(yè)和先進制造行業(yè)。
責(zé)任編輯:林宸
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