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特斯拉股價周五進一步進軍“泡沫”領域，因投資者紛紛搶購這家汽車制造商的股票，以趕上利用即將進行的股票拆分的最后期限。
特斯拉股價今年迄今已飆升了379%，將其市場估值推升至3730億美元。投資者必須在周五收盤前擁有特斯拉股票，才能在8月28日收盤后以5比1的比例獲利。
按市值計算，特斯拉現已是世界上最大的汽車制造商，市值比日本汽車制造商豐田汽車公司（1870億美元）和德國汽車制造商大眾汽車公司（850億美元）（市值排名第二和第三的汽車制造商）高出37%，比美國汽車制造商通用汽車公司（410億美元）、福特汽車公司（270億美元）和菲亞特克萊斯勒汽車公司（230億美元）的市值總和還要高310%。
Miller Tabak&Co首席市場策略師Matt Maley表示：“我們以前是在談論特斯拉與通用汽車市值的比較，現在我們談論的是其與整個全球汽車業市值的比較。”
Wedbush Securities分析師Dan Ives此前將特斯拉目標價提高到了每股1900美元，牛市情形中目標價為2500美元，因其對來自中國的強勁需求和對即將舉行的電池日活動感到樂觀。
Maley表示，即將進行的股票拆分可能會給特斯拉股價帶來提振，盡管這只是暫時的。“我的理解是，當他們宣布股票拆分時股票就會上漲，而實際發生拆分時股票也會上漲，但此后股價通常很快就會趨于平緩。
Maley認為，特斯拉股票的“拋物線走勢”是“泡沫”的證據，但他并不認為該公司會崩盤。
他說：“在1990年代后期亞馬遜股價陷入泡沫隨后股價崩盤，但最終重新崛起。”
責任編輯：張玉潔 SF107
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