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　　原標(biāo)題：美國(guó)決定維持對(duì)空客和歐盟產(chǎn)品關(guān)稅法國(guó)官員：或?qū)⒉扇》粗拼胧?nbsp;

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室宣布，美國(guó)決定維持對(duì)歐洲最大飛機(jī)制造商空中客車公司的大型民用飛機(jī)征收15%關(guān)稅。此外，美國(guó)將修改總價(jià)75億美元的歐盟產(chǎn)品課稅清單，剔除英國(guó)和希臘部分產(chǎn)品，添入同等數(shù)額的德國(guó)和法國(guó)產(chǎn)品。大型民用飛機(jī)以外的100多種歐盟產(chǎn)品被列入清單，將繼續(xù)承受25%美方關(guān)稅。

△空客公司A350客機(jī) 來源：Politico網(wǎng)站

　　7月，歐盟曾要求美國(guó)立即取消對(duì)空客征收關(guān)稅。對(duì)于美方維持關(guān)稅的決定，空客公司表示“非常遺憾”，法國(guó)官員更是表示或?qū)⒉扇》粗拼胧?/p>

　　恩怨十幾年：美歐航空公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端

　　從2004年開始，美國(guó)與歐盟便因?yàn)閷?duì)大型航空公司的補(bǔ)貼問題爭(zhēng)端不斷。當(dāng)時(shí)，美國(guó)向世貿(mào)組織提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空客公司提供非法補(bǔ)貼，歐盟隨后也起訴稱美國(guó)政府向波音公司提供非法補(bǔ)貼。

　　世貿(mào)組織曾裁定，美國(guó)和歐盟均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供不合理補(bǔ)貼的問題。美國(guó)政府去年10月依據(jù)其中一項(xiàng)裁決正式對(duì)75億美元?dú)W盟輸美產(chǎn)品加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅，今年2月又把針對(duì)歐盟大型民用飛機(jī)的關(guān)稅從10%上調(diào)至15%。

　　據(jù)悉，世貿(mào)組織目前還在審理歐盟對(duì)美國(guó)的指控。歐盟預(yù)計(jì)秋季會(huì)獲得批準(zhǔn)，開始對(duì)美國(guó)商品加征關(guān)稅。

　　法國(guó)官員：或?qū)⒉扇》粗拼胧?/font>

　　此前，世界貿(mào)易組織允許美國(guó)對(duì)價(jià)值75億美元的歐盟進(jìn)口商品征收最高100%的懲罰性關(guān)稅?！恫ㄊ款D環(huán)球報(bào)》13日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)決定對(duì)歐盟產(chǎn)品維持現(xiàn)有的25%關(guān)稅稅率，暫時(shí)沒有威脅要提高稅率。

　　歐盟發(fā)言人表示，對(duì)于美國(guó)暫緩加征關(guān)稅的決定，歐盟委員會(huì)予以承認(rèn)。但歐盟委員會(huì)也指出：“雙方現(xiàn)在都應(yīng)該通過談判，解決引起貿(mào)易爭(zhēng)端的問題?！?/p>

　　13日，英國(guó)貿(mào)易大臣伊麗莎白·特拉斯（Liz Truss）對(duì)歐盟委員會(huì)做出回應(yīng)稱，她將加強(qiáng)與美國(guó)的談判，并敦促美國(guó)政府盡快降低關(guān)稅。她表示：“這些關(guān)稅對(duì)大西洋兩岸的產(chǎn)業(yè)造成了損害，對(duì)任何人都沒有好處。”

　　法國(guó)外貿(mào)部長(zhǎng)弗朗克·里埃斯特（Franck Riester）13日發(fā)推特稱：“很遺憾，盡管我們持開放態(tài)度，美國(guó)仍然決定維持對(duì)空客的商業(yè)制裁，這是不合理的。我們要求美方撤銷這一決定。我將和歐盟貿(mào)易專員菲爾·霍根（Phil Hogan）、法國(guó)經(jīng)濟(jì)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅雷（Bruno Le Maire）一起，堅(jiān)決捍衛(wèi)歐盟和法國(guó)的利益。”

　　當(dāng)天，法國(guó)經(jīng)濟(jì)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅雷（Bruno Le Maire）參加活動(dòng)時(shí)也表示：“如果美國(guó)持續(xù)實(shí)施制裁，并且無法與歐盟達(dá)成一致協(xié)議，歐盟應(yīng)該做好準(zhǔn)備，針對(duì)從美國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品采取反制措施?！?/p>

　　空客深表遺憾美歐企業(yè)對(duì)關(guān)稅提出抗議

　　法國(guó)24臺(tái)報(bào)道稱，為推動(dòng)美方撤銷關(guān)稅、使美歐雙方盡快結(jié)束補(bǔ)貼爭(zhēng)端，空客公司7月份已表示將修改有爭(zhēng)議的貿(mào)易條款，包括上調(diào)空客應(yīng)支付的法國(guó)和西班牙政府貸款利率等，歐盟官員也呼吁盡快中止“不合理關(guān)稅”，但美方仍不予理會(huì)。

　　12日，空客公司發(fā)言人克萊·麥康奈爾（Clay McConnell）表示：”空客符合各項(xiàng)規(guī)定，但在航空業(yè)和其他行業(yè)深陷疫情危機(jī)之時(shí)，美國(guó)仍然維持對(duì)空客征收關(guān)稅。我們對(duì)此深表遺憾?！?nbsp;

　　此外，歐洲的多個(gè)貿(mào)易團(tuán)體也對(duì)美國(guó)維持歐盟商品關(guān)稅的決定表示失望。

　　法國(guó)葡萄酒出口一直是受關(guān)稅影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一，法國(guó)葡萄酒和烈酒出口聯(lián)合會(huì)（FEVS）表示，美國(guó)這一決定是“持續(xù)對(duì)法國(guó)出口商施加懲罰”。蘇格蘭威士忌協(xié)會(huì)也表示，關(guān)稅正在“造成巨大損害”，自關(guān)稅生效以來，威士忌出口下降了30%。

　　此外，由于關(guān)稅的成本轉(zhuǎn)移到了美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者身上，多家美國(guó)企業(yè)也對(duì)關(guān)稅政策提出抗議?！恫ㄊ款D環(huán)球》13日?qǐng)?bào)道稱，受疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)下滑，美國(guó)眾多企業(yè)也已經(jīng)歷近半年的封鎖和限制措施，為維持收入，美國(guó)多家零售商、進(jìn)口商和餐廳都希望減免關(guān)稅。美國(guó)一貿(mào)易協(xié)會(huì)致信美國(guó)貿(mào)易官員稱：“已有證據(jù)表明，關(guān)稅政策對(duì)美國(guó)酒精飲料行業(yè)造成了負(fù)面影響，加之疫情的因素，局面變得愈發(fā)復(fù)雜?！痹谶@份提案中，貿(mào)易協(xié)會(huì)提交了近24000條公共意見。