新浪美股訊 北京時(shí)間12月19日消息，美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室（CBO）估計(jì)，新的美加墨貿(mào)易協(xié)定（USMCA）將令汽車制造商在未來(lái)十年內(nèi)額外支付近30億美元的關(guān)稅，以滿足對(duì)汽車和零部件的更高要求。

　　美加墨貿(mào)易協(xié)定是已有26年歷史的北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA）的替代，有望在共和黨和民主黨的支持下通過(guò)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)。

　　為了使汽車能夠在美加墨三國(guó)獲得免關(guān)稅待遇，美加墨貿(mào)易協(xié)定規(guī)定了75%的區(qū)內(nèi)產(chǎn)值含量比例要求（汽車價(jià)值的75%需在北美地區(qū)生產(chǎn)），這高于北美自貿(mào)協(xié)定62.5%的門(mén)檻。此外，美加墨貿(mào)易協(xié)定還要求使用北美地區(qū)生產(chǎn)的鋼鐵和鋁。

　　此外，40%-45%的汽車價(jià)值必須來(lái)自每小時(shí)工資超過(guò)16美元的高薪地區(qū)，即美國(guó)和加拿大。一些在墨西哥生產(chǎn)的汽車，其主要部件來(lái)自墨西哥和北美地區(qū)以外，因此可能不符合美國(guó)的免關(guān)稅準(zhǔn)入條件。

　　美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室稱，由于資格的改變，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)從美加墨貿(mào)易協(xié)定合作伙伴國(guó)家向美國(guó)免稅進(jìn)口的汽車和零部件將減少。

　　今年4月份，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）發(fā)現(xiàn)，美加墨貿(mào)易協(xié)定將適度促進(jìn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)，尤其是在當(dāng)前條件下促進(jìn)汽車零部件生產(chǎn)，但可能會(huì)限制汽車組裝業(yè)務(wù)和消費(fèi)者的汽車選擇。

責(zé)任編輯：張玉潔 SF107