新浪美股 北京時間4月23日訊，周二，美國總統唐納德-特朗普似乎改變了對哈雷-戴維森（Harley Davidson）的態度，承諾對歐盟征收的“不公平”關稅進行報復。哈雷戴維森第一季度利潤下降近27%，部分原因是歐盟征收的關稅。

　　特朗普說，歐盟的關稅迫使哈雷把美國的工作機會轉移到海外。“這對美國太不公平了，我們會報復的！”

　　哈雷公司去年宣布，計劃將運往歐盟的摩托車生產從美國轉移到海外工廠，以避免歐盟為報復特朗普對進口鋁和鋼鐵征收關稅而征收的關稅。作為回應，特朗普呼吁抵制該公司，并威脅要提高稅收作為報復。

　　白宮周二沒有立即回應置評請求。

　　哈雷公司星期二說，需求下降、美國對原材料征收的關稅以及歐洲對其摩托車進口稅導致的成本上升損害了公司的利潤。

　　以下是該公司與華爾街預期相比的表現：

　　調整后的收益：每股98美分，而Refinitiv對分析師的調查預測為每股65美分。

　　收入：11.9億美元，Refinitiv預測為11.9億美元。

　　哈雷表示，第一季度合并收入13.8億美元，凈利潤為1.279億美元，而2018年合并收入為15.4億美元，凈利潤為1.748億美元，同比下降26.8%。摩托及相關產品收入同比下降12.3%，至11.9億美元。扣除關稅和重組成本的影響，該公司表示，截至3月31日的第一季凈利為1.299億美元，合每股盈馀（EPS） 0.80美元，上年同期為1.7476億美元，合每股盈馀（EPS） 1.03美元。

　　在開盤前的交易中，該公司的股價上漲超過2%，之后又下跌了1.6%。

　　由于擔心年輕買家對大型摩托車的興趣不如前幾代人，哈雷一直在艱難應對美國銷量的下滑。上個季度，該公司公布的收益低于分析師的預期，導致其股價大跌。

　　這家公司一直試圖讓更多的人對再次騎摩托車感到興奮。去年11月，該公司開始在美國和歐洲預展LiveWire電動摩托車，試圖吸引更多的乘客，包括年輕人。哈雷還在2017年公布了一項10年計劃，希望到2027年吸引200萬新乘客。（林克）

責任編輯：張國帥