12月10日，據天津港天集團官微消息，近日，全球首座港口720KW全液冷“超級快充站”在太平洋國際公司試運行。全液冷“超級快充站”為720kW超級快充，具備充電快、智慧化、輕量化的特點，最大可實現1200A的充電電流。

頭豹研究院認為，隨著電動汽車市場的快速發展，充電基礎設施在不斷進步，以滿足用戶對更快、更高效充電的需求。液冷超充技術通過動力泵驅動冷卻液循環流動，有效散熱，確保充電設備在高功率運行時仍能保持高效和穩定。目前行業面臨著成本高昂、標準化欠缺、基礎設施建設和用戶接受度等方面的挑戰。然而，隨著技術進步帶來的成本下降和效率提升，以及標準化和互操作性的改善，預計未來液冷超充技術將得到更廣泛的應用，同時智能化管理和能源整合的應用將進一步推動行業的快速發展。

投資方面，國泰君安證券表示，隨著新能源汽車的持續滲透，充電需求將保持快速增長。國家層面提出充電樁適度超前建設，疊加各省市配套出臺的優惠補貼政策，充電樁投建熱情高漲。同時，液冷超充有望在政策及市場需求的刺激下迎來快速滲透，液冷模塊與液冷槍線在充電功率、散熱、噪音、輕便性、防護等級、使用壽命、維護成本等方面優勢明顯，有望迎來高速發展。

國聯證券認為，在全球汽車電動化加速、補能需求提升、以及利好充電樁政策的持續助力下，充電樁行業有望進入加速建設期，看好華為快充產業鏈，建議關注雙杰電氣、永貴電器、易事特。模塊及整樁環節有望受益于行業快充需求提升，推薦通合科技、歐陸通、綠能慧充、科士達；建議關注盛弘股份、英可瑞。運營商環節，有望受益于充電利用率提升，今年或迎接盈虧拐點，推薦特銳德（維權）、萬馬股份。

（文章來源：證券時報網）

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