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　　來源：證券之星

　　三大指數全天低開高走，創業板指領漲，上證指數收復3300點整數關口。

　　盤面上，賽道股全天活躍，風電、光伏、鋰電集體走強，其中風電和汽車零部件板塊掀漲停潮。有機硅概念股走強，集泰科技6連板。金融股午后異動反彈，但最終沖高回落。

　　總體上個股上漲和下跌家數基本相當。滬深兩市今日成交額10934億，較上個交易日放量126億。

　　截止收盤，滬指漲0.96%，深成指漲1.48%，創業板指漲2.77%。北向資金全天凈買入91.68億元；其中滬股通凈買入57.45億元；深股通凈買入34.23億元。

　　風電、光伏、鋰電等成長賽道爆發

　　A股市場上，今日風電、光伏、鋰電等成長賽道集體爆發。

　　風電板塊中，振江股份、大金重工、日月股份、天順風能漲停；光伏板塊中，安彩高科、金辰股份漲停，隆基綠能漲1.50%；鋰電板塊中，寧德時代漲5.60%、億緯鋰能漲4.84%、贛鋒鋰業漲6.24%、華友鈷業漲7.03%。

　　消息面上，國家能源局16日最新發布數據顯示，截至5月底，全國發電裝機容量約24.2億千瓦，同比增長7.9%。其中，太陽能發電裝機容量約3.3億千瓦，同比增長24.4%；風電裝機容量約3.4億千瓦，同比增長17.6%。

　　值得注意的是4—6月份新能源行業政策頻出，國家對新能源行業發展鼓勵的意圖明顯，新能源行業的發展和投資同樣是穩經濟穩增長重要的環節。

　　鋰電設備訂單飽滿供不應求的局面仍然持續，行業景氣度依然持續。光伏全產業鏈擴產力度都比較大，利好光伏設備核心企業。

　　中金公司指出，國內平價海上風電項目啟動加速，產業鏈盈利增量逐步兌現。

　　伴隨近期強勁的招標和項目推進進度較為順利，預計2023年行業并網量有望回升至11GW，自2023年后開啟持續上行期，保守看至2025行業年均裝機增速有望保持在30%以上。

　　自2021年海上風電搶裝后，海上風電產品的盈利能力為適應平價的造價均呈現了一定下降，但較陸風產品仍具有溢價，有望逐步給產業鏈帶來盈利增量。

　　我國第三艘航母正式下水

　　另外，今天我國的軍工建設迎來了一大里程碑。

　　據央視新聞報道，我國第三艘航空母艦下水命名儀式17日上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。

　　經中央軍委批準，我國第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為“18”。福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。該艦下水后，將按計劃開展系泊試驗和航行試驗。

　　軍工行業的發展涉及到國家的長治久安。復盤軍工行業的歷史行情，都是由政策或事件單核驅動產生的階段性行情，呈現出高波動性的特點。

　　2020年開始，軍工行業已經發生了轉變，軍工研發周期較長，已經進入收獲期，訂單水平持續擴張，促進業績穩定增長。在業績和政策端雙核驅動下，7月份之后軍工行業走出了一波持續性的行情。

　　2021年是“十四五”開局之年，軍工行業武器裝備基本面持續向好，從研發生產到應用形成了產業鏈閉環，基本實現了產業“內循環”。

　　民生證券看好軍工板塊的后續機會：1）行業需求確定，且細分領域或有加速，在二季度體現更加明顯；2）通脹及疫情等對行業影響較小，比較優勢凸顯；3）估值修復尚未完成，當前PE/TTM仍低于近3/5/10年中樞；4）國企改革等將對行業形成較強催化。

　　A股后市展望

　　短期內，A股大概率將以震蕩調整為主，中長期看仍然有收獲結構性行情的基礎。

　　這是因為經濟復蘇與企業盈利改善將為A股的反轉行情提供“源頭活水”，一方面，我國經濟當前處于底部，并已出現邊際改善的信號，而美國經濟仍處于是否能夠實現“軟著陸”存疑的下行階段，由此，中資資產的吸引力未來有望逐步走升。另一方面，伴隨著疫情沖擊退坡，企業盈利改善這個分子端的變化將轉向利好A股。

　　就后市而言，國盛證券指出，在券商等大金融板塊發力后，滬指一度觸及3350點，但在證券等金融權重透支資金后，市場短期或迎來修整，滬指向下3250點不破安全，3350點一帶為強阻力平臺，突破需進一步蓄勢，中期市場或保持進二退一的節奏，穩步上漲；接下來市場又要到中報業績預告階段，可以關注有業績支撐的資源類、科技股或處于震蕩吸籌階段，近期震蕩明顯，有觸底跡象，半導體、國產軟件等題材或有補漲機會。

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責任編輯：馮體煒