地產(chǎn)全線重挫:這只次新股卻火了 跌停后強(qiáng)勢地天板

地產(chǎn)全線重挫:這只次新股卻火了 跌停后強(qiáng)勢地天板
2021年10月29日 12:08 e公司

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  今日早盤,A股探底回升,主要股指均有止跌回穩(wěn)的趨勢,科創(chuàng)50指數(shù)一馬當(dāng)先,截至午間收盤大漲2.2%。

  盤面上,培育鉆石、元宇宙、航空、換電概念等板塊漲幅居前,而前期熱門的新能源行業(yè)今日集體回調(diào),光伏、風(fēng)能、儲能等板塊跌幅居前。北上資金凈流入57.47億元。

  次新股方面,青島食品盤中漲停,上演地天板,換手率為54%,成交額3.9億元。

  陽光城開盤跌停

  陽光城今日發(fā)布2021年三季報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入413.32億元,同比增長8.59%,凈利潤29.12億元,同比增長6.23%。乍一看還算不錯,要知道萬科A三季報(bào)凈利潤同比減少15.98%,華僑城A三季報(bào)凈利潤同比減少34.85%,綠地控股三季報(bào)凈利潤同比下降7.28%。陽光城能逆勢增長,實(shí)屬難能可貴。但扣除非經(jīng)常性損益后,前陽光城前三季度的凈利潤僅有8670萬元,較去年同期扣非凈利潤27.85億元,下滑約97%,最夸張的數(shù)據(jù)是三季度單季扣非凈利潤為-17.52億元。

  緊隨三季報(bào)之后后陽光城又發(fā)布了一份“部分董事異議說明”,原來,代表泰康人壽和泰康養(yǎng)老的兩名董事陳奕倫、姜佳立對第三季度報(bào)告有異議,對這份三季度報(bào)告投下了反對票,他們的理由是對于公司經(jīng)營惡化需要得到管理層合理解釋。

  陽光城稱,主要系市場下行、政策調(diào)控升級及預(yù)售資金監(jiān)管趨嚴(yán)等原因?qū)е聵I(yè)績不佳,泰康作為股東對公司經(jīng)營管理層有更高的要求。去年泰康系33.8億元受讓上海嘉聞所持陽光城股份,隨后陽光城增選陳奕倫、姜佳立為公司董事,兩位分別由泰康人壽和泰康養(yǎng)老提名。

  今日,陽光城開盤跌停,股價(jià)創(chuàng)歷史新低,今年以來陽光城已累計(jì)下跌超50%。而跌幅厲害的是陽光城發(fā)行的公司債,“20陽城01”早盤跌幅達(dá)25%,觸發(fā)盤中臨時(shí)停牌,僅10月以來“20陽城01”就暴跌逾53%;“20陽城04”早盤同樣暴跌20.34%,截至午間收盤,100元面值的債券僅報(bào)收23.1元。

  昨日,惠譽(yù)將陽光城的長期外幣發(fā)行人違約評級(IDR)從“B+”下調(diào)至“B-”,展望“負(fù)面”。同時(shí),惠譽(yù)還將陽光城的高級無抵押評級從“B+”下調(diào)至“B-”,并維持“RR4”回收率評級。評級下調(diào)反映出陽光城獲得融資的渠道減弱,大量短期資本市場工具到期導(dǎo)致流動性壓力增加,以及保持穩(wěn)定業(yè)務(wù)狀況的財(cái)務(wù)靈活性降低。負(fù)面展望反映了惠譽(yù)認(rèn)為在市場放緩的情況下,陽光城流動性以及銷售回款的穩(wěn)定性尚不確定。

  陽光城的大跌和債券評級被下調(diào),給本就低迷的房地產(chǎn)板塊雪上加霜。早盤房地產(chǎn)板塊指數(shù)再度低開低走,一度逆勢下跌近2%,這已是該指數(shù)連續(xù)第5日下挫。龍頭萬科A放量大跌5.33%,創(chuàng)5年多來新低,世茂股份金地集團(tuán)等亦紛紛重挫。

  招銀國際表示,嚴(yán)厲調(diào)控之下,部分頭部高杠桿房企的融資壓力快速積累,信用風(fēng)險(xiǎn)陡然上升。6月以來,若干民營房企信用風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)發(fā)酵,美元債價(jià)格劇烈波動,并已傳導(dǎo)至在岸金融市場。展望明年,預(yù)計(jì)房地產(chǎn)投資將進(jìn)一步走弱。房地產(chǎn)銷售面積大概率繼續(xù)下行,土地成交面積或?qū)⑽s,溢價(jià)率受到抑制,土地購置費(fèi)可能出現(xiàn)負(fù)增長。

  新股破發(fā)成新“常態(tài)”

  新股破發(fā)似乎成為了A股市場的新“常態(tài)”,今日深城交正式上市交易,開盤股價(jià)就較發(fā)行價(jià)跌去8.22%,最低一度探至30.98元,較發(fā)行價(jià)36.5元跌去逾15%,后略有反彈,截至午間收盤報(bào)收32.69元,跌10.44%。這已是連續(xù)第6日出現(xiàn)新股上市首日就破發(fā)。

  招股書顯示,深城交業(yè)務(wù)聚焦于城市交通領(lǐng)域,以交通大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ),為客戶提供城市交通整體解決方案,具體業(yè)務(wù)包括規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計(jì)和檢測、大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通等。公司客戶主要為政府部門及其下屬單位、國有企業(yè)等,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)以規(guī)劃咨詢、大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通為主,工程設(shè)計(jì)和檢測為輔。

  深圳市智慧城市科技持有深城交40%股份,為公司控股股東。深智城為深圳國資全資公司,因此公司實(shí)際控制人為深圳市國資委。除了深圳國資委,深城交股東還有深圳市深研交通投資、聯(lián)想(北京)有限公司、啟迪控股、珠海高瓴道遠(yuǎn)資產(chǎn)等多家知名機(jī)構(gòu)。

  2018年—2020年,深城交分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為6.19億元、8.71億元、10.89億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤0.71億元、1.15億元、1.48億元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率分別為30.80%、49.05%、44.43%,業(yè)績呈現(xiàn)較快增長趨勢。

  雖然深城交業(yè)績優(yōu)良,成長性突出亮眼,但投資者要注意的是,深城交40.69倍發(fā)行市盈率明顯高于工程設(shè)計(jì)板塊可比上市公司的平均市盈率。同是工程咨詢、造價(jià)咨詢的華陽國際當(dāng)前市盈率僅為12.69倍;以城鄉(xiāng)規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)及工程咨詢?yōu)橹鳡I業(yè)務(wù)的新城市目前市盈率為23.66倍;建筑設(shè)計(jì)及相關(guān)業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)與咨詢?yōu)橹鳡I業(yè)務(wù)的筑博設(shè)計(jì)目前市盈率也只有12.94倍。

  (責(zé)編:彭勃)

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責(zé)任編輯:凌辰 SF179

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