1月13日消息，開盤后三大指數持續震蕩，創指一度站上3200點，而后指數由強轉弱，全部翻綠，創指一度跌逾1%，臨近午盤，三大指數弱勢盤整，個股跌多漲少，賺錢效應較好。盤面上，券商板塊走低，半導體及元件、軍工板塊異動拉升，中字頭基建股再度走強。
截至午間收盤，滬指跌0.08%，報3605.33點；深成指跌0.10%，報15444.14點；創指跌0.83%，報3154.06點。
盤面上，中字頭股票、航運概念板塊漲幅居前，飲料制造、種植業等板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、OLED
消息面上，TCL科技公告預計2020年凈利潤42億至44.6億元，同比增長60%至70%。TCL華星保持滿銷滿產，大尺寸顯示業務受益于產業回暖，主要產品價格自三季度以來持續上漲，大尺寸業務凈利潤同比增逾6倍。興業證券仇文妍指出，面板市場延續供不應求，1月上旬大尺寸環比上漲2%至5%，再次超預期。預計海外市場需求持續強勁，國內市場有望復蘇，價格還將保持堅挺。
2、航運概念
中遠海發漲幅居首，中遠海控、中遠海能、中遠海特、寧波海運、招商輪船和中集集團等個股紛紛跟漲。
國盛證券策略分析師張俊表示，去年四季度航運景氣指數創歷史新高，中國出口持續超預期，集運維持高景氣，RCEP的簽訂促進我國與締約國的進出口貿易增加，重點關注中遠海控、中遠海發等。
消息面：
1、工信部印發《工業互聯網創新發展行動計劃（2021-2023年）》。
2、新希望在互動平臺表示，公司目前還未參與實際的生豬期貨交易，今后會在合適的時機入場。
3、由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的智己汽車將于今日13：30發布高端智能純電動汽車品牌，并全球首發兩款量產定型車。新車將搭載上汽與寧德時代共同開發的采用“摻硅補鋰電芯”技術的電池，最大續航里程超1000公里，新車預計今年四季度實現量產交付。
4、中國聯通召開虛商合作伙伴大會，大會正式啟動物聯網轉售試點，以推進移動轉售業務高質量發展。首批物聯網轉售企業包括七家企業：深圳聯想懂的通信有限公司、深圳市優友互聯有限公司、紅豆集團有限公司、廣東恒大和通信科技有限公司、北京華翔聯信科技有限公司、上海長城移動網絡服務有限公司和深圳市中興視通科技有限公司。
5、在昨天舉行的2021工業互聯網創新發展促經濟數字化轉型大會上，上海啟動首批工業互聯網場景建設，包括滬東中華、中國商飛、上海電科所在內的十家單位入選。
機構觀點：
天風證券指出，從盈利和流動性兩個維度來看，春節前的市場仍然是機會大于風險。市場結構來看，龍頭溢價出現崩塌的概率不高，但可能會出現一定程度的擴散，關注優質二線藍籌的估值性價比，小公司的流動性折價仍將存在。短期行業方面，關注三個方向：一是春季躁動主線在白酒、光伏、新能車和軍工四大板塊，前三個板塊均是基金傳統重倉股，預期差比較大的還是軍工，在最近兩次市場下殺途中帶領市場反彈的也是軍工，重點看好；二是看好此輪行情中滯漲的金融板塊，尤其是券商。但金融板塊適合低吸，不宜追高；三是前期調整較多、業績增速高位維持或出現拐點的行業，典型的就是TMT，重點關注電子和計算機。
責任編輯：張書瑗
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