收評:兩市成交破萬億滬指大漲2.1% 券商板塊迎漲停潮

收評:兩市成交破萬億滬指大漲2.1% 券商板塊迎漲停潮
2020年07月02日 15:00 新浪財經(jīng)

  新浪財經(jīng)訊 7月2日消息,兩市小幅低開,開盤后三大股指拉升,隨后悉數(shù)翻紅,盤面上,地產(chǎn)股、券商股延續(xù)強勢。臨近上午收盤,指數(shù)再度分化,創(chuàng)指走弱,滬指漲逾1%。總體上,兩市個股漲多跌少,市場總體賺錢效應(yīng)不錯。午后,三大指數(shù)午后拉升,大金融板塊強勢爆發(fā),水利板塊走強。臨近盤尾,滬指大漲逾2%,創(chuàng)指翻紅,券商板塊整體漲幅達(dá)8%,兩市成交破萬億。總體上,兩市個股普漲,市場人氣火熱,賺錢效應(yīng)較好。

  截至收盤,滬指漲2.13%,報3090.57點,成交額為4782.16億元;深證成指漲1.29%,報12269.49點,成交額為6018.53億元;創(chuàng)業(yè)板指漲0.20%,報2424.39點。

  從盤面上看,證券、保險、期貨、機場航運板塊居板塊漲幅榜前列,醫(yī)療器械服務(wù)、養(yǎng)殖板塊居板塊跌幅榜前列。

  新浪財經(jīng)首席評論員老艾[微博]表示,昨天破3000點,今天破萬億成交,牛市真的來了!如何布局新一波牛市?目前的操作就是兩個字:埋伏。一是埋伏中報業(yè)績,二是埋伏低位滯漲股等待補漲,把握住了這兩個字,也就把握住了這一波牛市行情。(全文)

  熱點板塊:

  1、券商

  板塊整體漲幅一度達(dá)8%,光大證券山西證券浙商證券太平洋中信建投南京證券國金證券等近十股漲停。

  有分析人士指出,當(dāng)前無論從市盈率(A股市場券商行業(yè)平均估值約30倍)還是市凈率指標(biāo)來看,券商板塊在港A市場都處于估值相對便宜的位置,目前來看安全邊際較高。在前段時間多重利好的加持下,進入7月兩地市場中的券商股正試圖展開突破性行情,短期雖可能會有回調(diào)風(fēng)險,但從中長期看,目前的券商板塊或具備較好的配置價值。

  2、免稅概念

  凱撒旅業(yè)格力地產(chǎn)王府井綠地控股海汽集團漲停,西藏珠峰海航基礎(chǔ)等跟漲。

  消息面上,財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于海南離島旅客免稅購物政策的公告》。根據(jù)最新政策,離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元,不限次數(shù),并取消單件8000元消費限額,自2020年7月1日起實施。

  消息面:

  1、多數(shù)券商認(rèn)為下半年風(fēng)格將會開啟階段性切換,7月金股組合相較6月有較大調(diào)整,加配了科技與低估值標(biāo)的。國盛證券提出,三重驅(qū)動力正推動行情回歸科技主線:近期海外釋放出緩和的信號;下半年科技成長板塊景氣度有望邊際改善;近期科技創(chuàng)新政策持續(xù)加碼。西南證券認(rèn)為,在下半年科技牛主基調(diào)基礎(chǔ)上,存在階段性風(fēng)格切換可能:科技板塊會階段性地從高估值、高預(yù)期板塊切換到業(yè)績兌現(xiàn)板塊;低估值的價值板塊也會階段性受到資金親睞。

  2、據(jù)經(jīng)濟時報,孟買方面稱MSCI推遲了提高印度在全球指數(shù)中的比重。

  3、疫情影響之下,客機改貨機在航空業(yè)內(nèi)掀起熱潮。近一個月以來,“客改貨”訂單紛至沓來,其中不乏國際訂單。對于“客改貨”,多家公司紛紛表示前景樂觀。更有省區(qū)瞅準(zhǔn)機會,公示出價值百億的大手筆投資,搶占“客改貨”賽道。6月30日,江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺公示了一個投資100億元的空客A321客改貨、飛機改裝維修(MRO)基地項目,預(yù)計2022年投產(chǎn)。

  4、2020年上半年,董責(zé)險在A股上市公司中掀起了一個小高潮。據(jù)不完全統(tǒng)計,2020年1-6月,有94家A股上市公司公告稱要購買董責(zé)險。相比之下,2019年全年公告稱要購買董責(zé)險的A股上市公司數(shù)量不足40家。大部分上市公司愿意支出的保費為每年10萬元至30萬元,所需求的賠償限額為1000萬元至數(shù)億元不等。

  5、據(jù)工信部網(wǎng)站,根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,2019年度中國境內(nèi)144家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車2093.00萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車,下同),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1480千克,平均燃料消耗量實際值為5.56升/100公里,燃料消耗量正積分為643.43萬分,燃料消耗量負(fù)積分為510.73萬分,新能源汽車正積分417.33萬分,新能源汽車負(fù)積分85.53萬分。

  6、近日,國家發(fā)改委下達(dá)雄安新區(qū)建設(shè)專項2020年第二批中央預(yù)算內(nèi)投資10.5億元。資金一是優(yōu)先支持有助于改善雄安新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的大件垃圾拆解中心等環(huán)衛(wèi)設(shè)施配套項目;二是支持位于啟動區(qū)內(nèi)的北京市援建“三校一院”項目的配套道路和給排水工程,以及保障啟動區(qū)大規(guī)模建設(shè)的交通運輸通道項目;三是支持配套燃?xì)夤こ添椖拷ㄔO(shè);四是為加快雄安高鐵站周邊配套設(shè)施建設(shè);五是為推進白洋淀生態(tài)建設(shè)。

  7、特斯拉CEO馬斯克稱特斯拉正為德國生物制藥公司Curevac建設(shè)RNA微工廠。

  機構(gòu)觀點:

  巨豐投顧表示,從大環(huán)境看,我們認(rèn)為下半年市場向好的趨勢或許更加明朗。一方面,改革還將加速,資本市場逐步走向成熟的步伐會加快,有利于提升A股的國際競爭力;另一方面,經(jīng)濟繼續(xù)復(fù)蘇,而增量資金也將持續(xù)入市,市場向好基礎(chǔ)猶存;此外,貨幣政策相對寬松,流動性有保證,市場整體樂觀情緒有望延續(xù)。短期結(jié)構(gòu)性行情依舊,但要留意風(fēng)格可能的轉(zhuǎn)換。預(yù)期追逐高高在上的風(fēng)險,不如低吸估值優(yōu)勢的滯漲標(biāo)的,或許會有不錯的收益。

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責(zé)任編輯:田原

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