當前，越來越多的行業日益依賴于鏡頭技術以拓寬觀察邊界，特別是在嚴苛環境中，鏡頭已成為替代人眼進行圖像捕捉與分析的核心工具。隨著無人駕駛等前沿技術的廣泛推廣，市場對于車載鏡頭遠距離成像性能的需求日益提升。
早期，L1、L2級別智能駕駛輔助系統所配備的車載鏡頭，其最高像素僅達到8M。然而，隨著L3、L4級別智能駕駛輔助系統的研發推進，車載鏡頭正朝著12M至17M更高像素邁進。
歐菲光17M鏡頭樣品近期，歐菲光成功取得了首個17M車載鏡頭的量產項目定點，這是經過與客戶端長達兩年的緊密合作后取得的成果。這款鏡頭將被安裝在車身頂部及周圍等多個位置，共計三顆。
歐菲光自主研發的17M車載鏡頭，巧妙融合了球面與非球面鏡片，顯著降低了鏡頭邊緣視野的像差，展現出高像素、高解析力、低溫度漂移及高穩定性等卓越性能，并配備了主動加熱功能。
該鏡頭繼承了歐菲光成熟的量產加熱鏡頭技術，在確保光學性能不受影響的前提下，有效增強了鏡頭的除冰與除霧能力，確保客戶在各類極端環境下均能穩定使用。
展望未來，歐菲光將緊抓車載鏡頭市場快速發展的有利時機，充分發揮其核心優勢，加大對研發與創新的重視程度，不斷優化產品，構建強大的技術護城河，以卓越的產品與服務贏得客戶的廣泛認可與信賴。
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