文遠知行相關負責人8月14日對上海證券報記者表示，8月初，文遠知行有十余輛無人駕駛車輛獲準在美國加利福尼亞州（簡稱“加州”）開展載人測試。

　　自2024年以來，國內(nèi)多家自動駕駛企業(yè)推進IPO計劃。其中，文遠知行在今年7月向美國證券交易委員會提交IPO申請，擬在納斯達克上市。業(yè)內(nèi)人士認為，得益于相關政策開放與企業(yè)技術積累，自動駕駛規(guī)模化落地加速，自動駕駛行業(yè)迎來上升期。

　　圖片來源：文遠知行官網(wǎng)

　　文遠知行獲準在美開展載人測試

　　近日，文遠知行獲得美國加州的批準，根據(jù)該州公用事業(yè)監(jiān)管機構頒發(fā)的許可證，文遠知行可以對其無人駕駛車輛進行載客測試。此前，加州公共事業(yè)委員會（CPUC）頒發(fā)的許可證允許文遠知行在有司機或沒有司機的情況下使用測試車輛載客，該許可證有效期為三年。但文遠知行不允許向公眾提供乘車服務，也不能收取任何費用。

　　公開信息顯示，文遠知行成立于2017年，已在全球7個國家30個城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運營，同時擁有中國、美國、新加坡等四地自動駕駛牌照。應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環(huán)衛(wèi)，已進入自動駕駛商業(yè)化運營階段。

　　數(shù)據(jù)顯示，從2021年到2023年，文遠知行分別實現(xiàn)營收1.382億元、5.275億元、4.018億元人民幣，總計營收10.68億元。

　　目前，文遠知行正在積極拓展海外業(yè)務。今年6月，其負責的新加坡首條前裝量產(chǎn)公開道路L4級自動駕駛小巴載人運營路線正式開通。此前在2024法國網(wǎng)球公開賽期間，文遠知行與戰(zhàn)略投資人雷諾集團等攜手提供了L4級自動駕駛小巴載人接駁服務。

　　文遠知行基石投資者曝光博世認購

　　近日，文遠知行更新招股書顯示，公司此次IPO將發(fā)行645.2萬股ADS（美國存托股），每份ADS價格為15.5美元至18.5美元。此次增發(fā)股份后，若按最高股價計算，文遠知行總市值約50.2億美元。

　　招股書顯示，基石投資者博世將認購本次發(fā)行ADS總數(shù)的91.2%。增發(fā)股份的融資金額為1億美元至1.2億美元。

　　其實，博世與文遠知行早有合作。2022年5月，文遠知行宣布獲得博世集團戰(zhàn)略投資，并與博世簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合開展智能駕駛軟件的開發(fā)，共同推進博世中國高階智能駕駛解決方案加速落地。

　　天眼查信息顯示，文遠知行的投資方還包括宇通集團、英偉達、啟明創(chuàng)投、商湯科技、元禾原點等。

　　自動駕駛企業(yè)IPO有望提速

　　自2024年以來，自動駕駛企業(yè)紛紛推進上市計劃。

　　2024年8月，自動駕駛計算芯片公司黑芝麻智能正式在港交所上市。近日，地平線機器人（以下簡稱“地平線”）獲境外上市備案通知書，擬發(fā)行約11.53億股境外上市普通股并于港交所上市。地平線是一家領先的人工智能計算平臺公司，專注于為智能汽車提供高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛解決方案。

　　此前，縱目科技、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)向港交所遞交上市申請書，智能自動駕駛公司小馬智行、Momenta獲得境外發(fā)行上市備案，擬赴美上市。

　　“自動駕駛企業(yè)注重研發(fā)投入，并且商業(yè)化仍處于早期，上市能夠為企業(yè)研發(fā)和商業(yè)化提供更多資金支持，并有望達成更多合作。這對產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說無疑是一種利好。”某自動駕駛公司相關負責人告訴記者，近年來，政策暖風頻吹，自動駕駛技術日益成熟，相關企業(yè)推動自動駕駛真正規(guī)模化落地，后續(xù)商業(yè)化得以實現(xiàn)。

　　（文章來源：上海證券報）

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責任編輯：張恒星