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來源：華夏時報
記者 李佳佳 李貝貝 北京報道
近期，燃氣板塊表現活躍，Wind數據顯示，該板塊出現連續上漲，12月8日、12月11日這兩天，板塊整體分別上漲1.24%和2.14%。12月12日和12月13日，板塊漲幅收窄，分別上漲了0.27%和0.17%。
對于燃氣板塊的持續走強，香頌資本執行董事沈萌向《華夏時報》記者表示，一方面能源價格上漲，另一方面是北方大面積大到暴雪。
記者注意到，在燃氣指數的成分股中，南京公用成為人氣龍頭，成交活躍，換手率高，斬獲4天3板，累計漲幅45.57%。不過，12月14日，公司股價開盤一度暴跌至7.61元/股，后雖有所反彈，截至午間收盤，股價報8.02元/股，下跌4.18%，換手率達18.96%。
值得關注的是，南京公用接連三次登上龍虎榜，從龍虎榜數據看，12日買入的前五營業部中，“拉薩天團”五占四，13日直接包攬全部席位。
市場上究竟誰在炒作？
針對大幅度的股價波動，12月13日晚間，南京公用發布股價異動公告，其實，這是公司近期發布的第二份股價異動公告。公司披露，近4個交易日，股價異常上漲，累計漲幅45.57%。其中，前三個交易日均漲停，第四日（13日）漲幅達9.27%
公告中提到，公司控股子公司賽德控股有限公司以公開掛牌方式，轉讓所持唐山賽德熱電有限公司及唐山燕山賽德熱電有限公司60%股權事項，經南京市公共資源交易平臺兩次公開掛牌程序，在掛牌期間未能征集到意向受讓方。公司已于12月13日披露相關進展公告。
除上述事項，公司生產經營活動正常，公司經營情況及內外部經營環境未發生重大變化。
南京公用直言，公司基本面未發生重大變化，公司股價嚴重偏離同行業上市公司合理估值，存在非理性炒作的風險。經自查，公司不存在違反信息公平披露的情形。并且，還提醒廣大投資者理性決策、審慎投資。
那么二級市場上，到底誰在炒作南京公用？
記者瀏覽發現，該股票12月11日至13日連續三次上榜龍虎榜，買入前五的營業部中，12月11日出現華鑫上海分公司、華寶上海東大名路、光大昆明人民中路、華寶深圳新聞路的蹤影。
而在12日買入的前五營業部中，“拉薩天團”五占四，13日更是直接包攬全部席位，東方財富拉薩金融城南環路、東方財富拉薩團結路第二、東方財富拉薩東環路第二、東方財富拉薩東環路第一、東方財富拉薩團結路第一合計買入1.15億元。
在基本面沒有重大影響因素的情況下，南京公用股價的異常，很大可能是游資在炒作。Wind數據顯示，南京公用12月13日主力流入6.27億元，主力流出2.51億元，主力凈流入3.77億元。
“南京公用股價是否會持續走強，這很難預測，需要結合市場情況和公司未來發展來綜合判斷。”IPG中國首席經濟學家柏文喜對《華夏時報》記者表示。
記者留意到，14日上午開盤，該公司股價大幅走跌，一度跌至7.61元/股，不過隨后雖有所反彈，截至午間收盤，股價報8.02元/股，下跌4.18%，換手率達18.96%。
所屬兩個概念股上漲
南京公用屬于燃氣板塊和國企改革概念股。近日，燃氣板塊表現活躍，持續走強，Wind數據顯示，14日板塊延續漲勢，該板塊已連漲五天。
消息面上，近期，發改委發布天然氣管輸費新政，推動“全國一張網”的建立。要求國家石管網集團根據各價區運價率，以及天然氣入口與出口的運輸距離，計算確定管道運輸具體價格。
國投證券分析表示，寒潮下燃氣需求的復蘇使得國內市場堅挺。總體來看，新的運價相比于現行的運價略有下降，天然氣運輸成本有望降低，下游用戶用氣成本有望降低，從而促進天然氣消費量的提升。
東吳證券也認為，《通知》根據我國天然氣市場結構和管道分布情況，以寧夏中衛、河北永清、貴州貴陽等管道關鍵節點為主要界限，將國家管網集團經營管道劃入西北、東北、中東部及西南4個定價區，實現“一區一價”。價區的減少構建了相對統一的運價結構，打破了運價率過多對管網運行的條線分割，有望加快管輸系統的優化整合，推動“全國一張網”的形成。全國一張網繼續推進疊加運價下調，有助于增強氣源流動性、降低運輸成本；前期輸氣政策落實，促進終端消費。
不過在沈萌看來，管網和城市終端燃氣業務的關系有限。對于燃氣板塊持續上漲，他認為，一方面是能源價格上漲，另一方面是北方大面積大到暴雪。
日前，國家統計局公布的數據顯示，11月，石油和天然氣開采業價格由上月上漲1.7%轉為下降3.3%。
另外，國企改革概念股爆發，除南京公用股價上漲外，四川金頂和文投控股拿下6連板，南寧百貨錄得3連板，天紡標上演30cm漲停。
據不完全統計，今年以來，共超350家地方國企上市公司有并購重組行為，主要聚焦在房地產、電力、熱力生產和供應等行業。業內認為，隨著各地加快部署新一輪國企改革，地方國資重組整合有望進一步提速。
三季度扭虧為盈
資料顯示，南京公用從事的主要業務包含燃氣產業、房地產開發以及客運產業。其中，公司燃氣產業細分為天然氣銷售業務、工程建造及安裝業務、綜合能源業務以及智慧燃氣業務。
根據2023年半年報披露，公司實現營業收入23.86億元，同比下降6.91%；實現歸母凈利潤-6719.34萬元，較去年同期-1434.35萬元，同比上漲53.15%。
對于公司營收下滑，公司稱主要系本期房屋交付體量較上期減少，確認收入減少；燃氣銷售量、銷售價格較上期均有所下降，確認收入減少所致。
今年上半年，公司的燃氣銷售收入為15.26億元，占總營收比重為63.95%，其次為房產開發，營業收入為3.52億元，占總營收的比重為14.77%。汽車營運占比較低，僅為3.69%。其中，前兩者毛利率分別為9.67%和7.54%，利潤微薄，且同比均出現下降。
三季報顯示，南京公用利潤有所改善，實現營業收入33.34億元，同比下降2.72%；實現歸母凈利潤2273.94萬元，同比上漲195.21%，扭虧為盈。
負債方面，公司資產負債率長期居高不下，截至三季度末，公司資產負債率為73.95%。其中，貨幣資金為18.9億元，存貨為61.33億元，短期借款為11.66億元，長期借款為12.15億元，一年內到期的非流動負債為4.46億元，負債合計113.03億元，資產合計152.85億元。
為進一步了解公司業務發展及資金狀況，記者14日上午撥打了南京公用電話，顯示無人接聽。記者將持續關注公司業務未來發展及股價波動情況。
責任編輯：張蓓 主編：張豫寧
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