◎王墨璞嘉

6月20日，順豐控股、申通快遞、韻達股份及圓通速遞發布5月快遞業務經營簡報，快遞服務業務收入同比均實現增長，折射出快遞物流業持續復蘇的態勢。

順豐控股公告稱，公司5月營收達到201.6億元，其中速運物流業務營收為151.67億元，同比增長8.82%；供應鏈及國際業務營收為49.93億元，同比下滑29.95%。

具體來看，速運物流業務、供應鏈及國際業務合計收入增長，主要得益于國內生產活動與消費需求持續復蘇。供應鏈及國際業務收入同比下降主要受到國際空海運需求及價格同比下行的影響，但5月收入環比4月有所回升。

申通快遞、韻達股份、圓通速遞5月快遞產品收入分別為33.18億元、37.58億元和41.53億元，同比增幅分別為29.99%、1.43%和6.43%。

業務量方面，四大快遞龍頭在5月均保持增長態勢。其中，申通快遞增幅明顯，完成業務量為15.03億票，同比增長49.85%；圓通速遞5月業務量最大，達到17.9億票，同比增長15.22%；順豐控股業務量為9.83億票，同比增長8.98%；韻達股份業務量為15.39億票，同比增長3.64%。

單票收入方面，四大快遞龍頭同比均有所下降，順豐控股仍以15.43元的數字高居首位。同期，圓通速遞單票收入為2.32元，同比下滑7.62%；申通快遞單票收入為2.21元，同比下滑13.33%；韻達股份單票收入為2.44元，同比下滑2.01%。

圓通速遞表示，由于季節性等因素影響，公司主動調整和優化產品結構，產品中輕量化小件占比提升，產品單票重量和單票收入有所下降。

國家郵政局監測數據顯示，截至5月31日，2023年中國快遞業務量已達500億件，相比2019年提前了155天，比2022年提前了27天。快遞業務量月均“百億級”增長的背后，進一步凸顯了消費復蘇的活力和韌勁。

伴隨快遞物流業的逐步回暖，行業間的資產整合也有所升溫。6月5日，申通快遞公告稱，公司股東德峨實業擬以協議轉讓的方式向菜鳥供應鏈轉讓其持有的申通快遞25%股份，轉讓價款總額為38.78億元，本次轉讓完成后，德峨實業不再持有申通快遞股份，而菜鳥供應鏈持有后者25%股份。

與此同時，極兔速遞也加快證券化步伐。6月16日晚間，港交所發布極兔速遞上市申請資料，公司擬募集資金5億至10億美元。在啟動IPO之前，極兔速遞以11.83億元受讓了順豐控股旗下豐網信息100%股權。對極兔速遞而言，本次交易有助于其在加盟式快遞競爭中更進一步。

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