“我們正在部署所有可用資產(chǎn)，以確保我們能夠找到船只并營救船上的人員?！彼f，今晚，將繼續(xù)駕駛飛機并移動更多船只，官員們也一直在向商船尋求幫助。

　　運營這艘潛艇的私營公司OceanGate Expeditions周一在一份聲明中表示，它正在“動用所有選擇”來營救船上人員。

　　據(jù)船上失蹤人員的家人在社交媒體上發(fā)帖稱，英國億萬富翁哈米什·哈丁是乘客之一。巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的兒子Suleman也在船上。

　　哈米什·哈?。℉amish Harding）是一名駐阿聯(lián)酋的英國商人，飛行員，游客和太空游客。他是Action Group的創(chuàng)始人，也是Action Aviation的董事長，這是一家總部位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜的國際飛機經(jīng)紀公司。

　　港股全線大跌

　　回到市場層面。港股突然全線大跌。恒生指數(shù)跌幅擴大至2%，恒生科技指數(shù)跌超3%。小鵬汽車跌超7%，美團、蔚來等股跌超4%。

　　A50亦出現(xiàn)大幅殺跌的情況，跌幅一度達到1%以上。

　　值得一提的是，今天下午，國內(nèi)芯片龍頭中芯國際出現(xiàn)跳水行情，其中H股股價最大跌幅一度接近7%，A股股價最大跌超7%。有市場傳聞指，臺積電可能放開芯片代工。上周亦有消息稱，拜登政府計劃允許韓國和中國臺灣頂級半導(dǎo)體制造商保持和拓展其在華現(xiàn)有芯片制造業(yè)務(wù)。今天，更有臺灣方面的利好消息傳來：國臺辦表示，從即日起恢復(fù)臺灣鳳梨釋迦進入大陸，之后也愿繼續(xù)幫助恢復(fù)臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品的輸入。

　　雖然，最近兩天市場連續(xù)調(diào)整，但有一個現(xiàn)象值得關(guān)注：那就是人民幣走勢與外資的背離。最近兩天，人民幣連續(xù)貶值，且幅度不小。但最近外資卻并沒有出現(xiàn)大幅出逃的跡象，今天更是呈現(xiàn)全天偏強的格局。這里還有一個背景，那就是不少投行下調(diào)中國經(jīng)濟增長預(yù)期：高盛周一下調(diào)中國經(jīng)濟增長預(yù)測，該投資銀行將其對2023年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值的預(yù)測從6% 下調(diào)至5.4%。

　　市場還有反彈空間嗎？

　　最近幾個交易日的調(diào)整可以說在預(yù)期之內(nèi)。一是所有的預(yù)期基本上都已經(jīng)兌現(xiàn)；二是端午小長假將至；三是6·18購物節(jié)釋放的信號也不是太樂觀。那么，市場是否還有反彈空間？分析人士認為，可以樂觀一點。

　　首先，觀察最近一段時間的市場可以看出，雖然悲觀預(yù)期仍在，但投資者的韌性亦在增強，市場不但出現(xiàn)了溫和放量（成交連續(xù)達1萬億以上），而且走多頭格局的個股明顯增加，量價配合較好，賺錢效應(yīng)亦在增強。

　　其次，中信建投認為，積極政策信號有望推動悲觀經(jīng)濟預(yù)期修復(fù)。從市場空間底模型來看，本輪市場已具備底部確認條件，宏觀流動性將為市場提供堅實的支撐。雖然5月經(jīng)濟數(shù)據(jù)偏弱，但政策信號強烈。預(yù)計前期降息與新能源汽車政策落地后，后續(xù)一系列擴內(nèi)需、振產(chǎn)業(yè)、降成本和穩(wěn)地產(chǎn)政策將陸續(xù)出臺。未來一個階段有望迎來A股與港股市場年內(nèi)最佳投資機會窗口。目前市場已經(jīng)跌至M2折算底部附近，宏觀流動性將為市場提供堅實的支撐。與此前不同的是，本輪市場已歷經(jīng)三次底部確認。

　　第三，從人民幣的角度來看，最近人民幣中間價已經(jīng)連續(xù)多日與離岸人民幣的收盤價出現(xiàn)較大價差。人民幣貶值的空間在縮小，而且二季度馬上就要結(jié)束，上半年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)也很快會公布。若經(jīng)濟數(shù)據(jù)超出預(yù)期，則意味著人民幣將會大反攻。若數(shù)據(jù)不如預(yù)期，后續(xù)的政策空間亦可以想象。所謂五窮六絕七翻身，七月份將是一個關(guān)鍵的月份。

　　責(zé)編：王璐璐

　　校對：王錦程

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責(zé)任編輯：馮體煒