谷底做做差價也不錯

谷底做做差價也不錯
2020年04月24日 00:11 財富動力網

原標題:谷底做做差價也不錯

本周油價的跌勢弄得全世界目瞪口呆。5月國際原油期貨結算價收報-37.63美元/桶,每桶暴跌55.90美元,跌幅305.97%,在人類歷史上首次收于負值。這意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本,不僅免費還貼錢,這種市場態勢已經超過了石油本身的價值。

無論是教科書式的定義還是期貨市場的炒手,無論是官宦貴人還是黎民百姓,期貨市場油價的結算價為負,這大大超出所有人的預期和想象。如今全世界被瘟疫弄趴窩了,生產驟然停頓,對石油的需求量大減,過剩的石油豈能倒入海里?

當然,這是期貨市場逼倉的結果,從現實來說,我們經歷過國際油價140美元/桶,如今見到過14美元/桶以及期貨市場中離奇的結算價,這世界已經到了沒有什么不可能出現的事了,只有你、我、他的想象力跟不上而已,新冠肺炎疫情已經將整個世界攪得不可思議了。

油價理所當然連累了本周的全球資本市場,A股當然難以獨善其身,只是相對而言震蕩幅度小點而已。世界經濟停擺,導致對石油的需求量大減,這是油價大跌的根本原因。在正常的經濟運轉中,油價下跌使企業的運營成本下降是利好,但現在企業都趴窩了,這種利好已經被忽略不計了。油價下跌對航空股是利好,如今全世界三分之二的飛機趴下了,再怎么利好都無濟于事。我國早在幾年前就指定了油價調控機制,130元為上限、40美元為下限,當國際油價跌破40美元之時,國內油價不做調整,所以,對上市公司的經營成本而言,國際油價的相關性顯得較弱。

幾年下來,我們見識過國際油價沖擊上限,如今全世界面臨供應鏈重組、面臨經濟走出停擺狀態走向復蘇,估計油價在下限以內將行走相當長時間,這對資本市場影響究竟有多大,還需要觀察。

疫情還沒有消停,供應鏈的修復和重組還在繼續,股市的熱點還在不斷地切換。本周A股的熱點轉向新基建,發改委本周對新基建做了定義和內涵的描述,這給股市提供了一個全新的炒作路徑,5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網、大數據、人工智能……一個個熱點被重新包裝后閃亮登場,圍繞著疫情的醫用耗材、醫療器械、核酸和抗體測試產品、疫苗等醫療細分行業股都不斷地被追捧,盡管大盤跌宕起伏,每天個股熱點卻此起彼伏,由此可見,市場的活力和韌性盡顯。

就上證指數而言,目前大盤仍然行走在春節后至今的大箱體之中,上限3074點,下限2646點,短期內走出這個箱體的概率較小,而創業板和科創板則各有千秋,從市場活躍度來看,深市依然勝出,滬深每日交易量結構中,滬市占4成,而深市占據6成,到現在為止,滬深交易量四六開的結構依然未變。面對這樣的市道,投資者還有較大的博弈差價的機會,選自己熟悉的個股持有,在每日的漲漲跌跌中進退有據,控制好倉位,盡管都不知道什么時候爬出谷底,但在谷底做做差價也是不錯的選擇。

油價 國際油價 新冠肺炎

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