原標題：摩根士丹利分析師警告：特斯拉股價將下跌40%

特斯拉股價自今年四季度以來飆升，周一盤中超過了其首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克暗示的每股420美元的私有化價格。但即便如此，摩根士丹利仍然重申了對該公司250美元的目標價，即較現(xiàn)在的股價水平下跌40％。

摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師喬納斯（Adam Jonas）在周一發(fā)表的一份報告中說，特斯拉目前的股價對一家汽車制造商來說過高了。這位分析師表示，投資者最終將不再把特斯拉視為一家科技公司，并導致其股價暴跌至與汽車板塊其他公司相當?shù)乃健?

摩根士丹利對特斯拉的股票給出了同等權重的評級。喬納斯設定的250美元的目標價將使特斯拉的市值從周一的750億美元降至450億美元左右，降幅為40％。

“我們不看好特斯拉的長期前景，尤其是隨著時間的推移，我們認為特斯拉會越來越像傳統(tǒng)的汽車制造商，”喬納斯寫道?！霸摴山诘拇_人氣爆棚，但我們對其可持續(xù)性表示懷疑。”

特斯拉股價上一次突破250美元關口是在今年10月，之后不久，該公司公布了好于預期的第三季度營收和出人意料的利潤，導致股價在盤后交易中上漲逾20％。此后，該股一路飆升，今年四季度以來該公司市值已上漲超60％。

特斯拉本季度的強勁表現(xiàn)在很大程度上是由其上海超級工廠生產進度超出預期推動的。這是該公司在美國以外的首個生產中心。隨著中國對特斯拉汽車的需求增加，馬斯克稱贊這家工廠和中國市場是公司未來的關鍵。它還可以大幅降低這家硅谷制造商的生產成本。

去年11月，馬斯克還宣布了該公司在柏林建造第四個超級工廠的計劃。盡管歐洲地區(qū)新車市場整體放緩，但特斯拉2019年前三季度在歐洲國家的銷量有所增長。彭博社上周末報道稱，在特斯拉同意了一份土地收購合同的文本后，該公司距離實現(xiàn)在歐洲建廠又近了一步。

馬斯克還在公司第三季度財報電話會議上告訴股東，特斯拉已經提前推出了人們期待已久的Model Y跨界車，這款車型預計將于明年夏天推出。這段時間以來該公司還推出了褒貶不一的電動皮卡。

喬納斯表示，隨著該公司在這些項目上取得里程碑式的進展，其股價可能會繼續(xù)上漲，但從更長遠時間跨度來看，對一家汽車制造商來說，其股價將被證明是高估了。

“我們相信該公司股價在2020年將有很多推漲因素；無論是中國工廠的量產、Model Y上市還是新技術的宣布，都將使特斯拉有可能測試我們廣泛公認的牛熊分界線的上限，”喬納斯說道?！拔覀內匀徽J為特斯拉從根本上被高估了，但在戰(zhàn)略上被低估了?！?

而喬納斯對特斯拉的目標價是250美元，本月早些時候，這位分析師曾將他對特斯拉的“樂觀預期”上調至500美元，但悲觀預期則只有10美元。