原標(biāo)題 股民人均賺10萬(wàn) 下階段調(diào)倉(cāng)路線 一圖掃蕩一季報(bào)12大高景氣行業(yè)

　　證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

　　李志強(qiáng)

　　圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

　　周二行情大漲后，成交量再次受到詬病，近期的兩市的成交額一直在7000-8000億打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，未能回到前期的萬(wàn)億水平。持續(xù)的縮量震蕩已令部分機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)趨謹(jǐn)慎。

　　如華鑫證券認(rèn)為，指數(shù)縮量反彈顯然代表資金攻擊路徑狹窄，同時(shí)也意味著資金謹(jǐn)慎的態(tài)度。若無(wú)補(bǔ)量行為，那么大概率依舊“折返跑”行情。

　　海通證券也認(rèn)為，由于近期市場(chǎng)分歧加大，走勢(shì)比較反復(fù)，投資者應(yīng)避免頻繁換股，可耐心持有有政策預(yù)期或行業(yè)景氣度高的個(gè)股。

　　天風(fēng)證券認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)確實(shí)超預(yù)期，但大概率難以彈起來(lái)，外部還有隱憂；同時(shí)信用和貨幣的閥門雖然不會(huì)關(guān)，但已經(jīng)擰緊了一些；于是市場(chǎng)進(jìn)入非常糾結(jié)的階段，4月下旬到5月可能迎來(lái)較大的波動(dòng)或者調(diào)整。

　　不管行情上上下下，市場(chǎng)對(duì)于2019年行情有更高期待，這一點(diǎn)是沒(méi)有疑義的。目前滬指14倍的市盈率，滬深300只有13倍的市盈率，中證500只有26.49倍的市盈率，分別處于歷史以來(lái)的52.15%、61.72%、14.06%分位，目前的市場(chǎng)還談不上高估。

　　但是不能否認(rèn)的是，年初以來(lái)的這一波上漲過(guò)快，過(guò)急，兩市總市值增加15.77萬(wàn)億元，漲幅達(dá)36.27%。按照中國(guó)結(jié)算截至3月末數(shù)據(jù)滬深兩市投資者數(shù)量為1.51億計(jì)算，股民人均賺10.44萬(wàn)元。指數(shù)震蕩不前，巨大的浮盈可能引發(fā)指數(shù)盤中的波動(dòng)。

　　相對(duì)于工業(yè)大麻、氫能源電池這些尚未展現(xiàn)業(yè)績(jī)和盈利能力的熱點(diǎn)概念，震蕩市下資金大概率會(huì)向業(yè)績(jī)好、行業(yè)景氣度高的個(gè)股轉(zhuǎn)移。

　　民生證券認(rèn)為，針對(duì)主業(yè)增長(zhǎng)導(dǎo)致一季度業(yè)績(jī)?cè)鏊倜黠@好轉(zhuǎn)的企業(yè)，統(tǒng)計(jì)其主要產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈終端需求、業(yè)績(jī)變動(dòng)原因后發(fā)現(xiàn)，工程機(jī)械、裝備制造、水泥、光伏、軍工、計(jì)算機(jī)、電子、5G 及物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、原料藥、白羽肉雞、券商 12 個(gè)細(xì)分行業(yè)需求增強(qiáng)景氣度提升，行業(yè)內(nèi)樣本股業(yè)績(jī)均顯著增長(zhǎng)。證券時(shí)報(bào)網(wǎng)對(duì)其核心邏輯和關(guān)注個(gè)股進(jìn)行了提煉。

責(zé)任編輯：王涵