SHPGX導讀：10月10日上午，在南通海事局的維護保障下，隨著打樁船“金祥3號”輪在陽光島北側水域順利打下第一根鋼管樁，這也標志著南通沿海第三座LNG碼頭——江蘇國信如東LNG接收站碼頭項目正式開工建設。此次開工建設的二期項目為液化天然氣接收站工程，是一期項目的擴建工程，將建設1座LNG儲罐及1座15萬噸級的LNG碼頭，年周轉能力可達600萬噸，對于服務全省天然氣應急調峰和能源保供具有重要意義。

10月10日上午，在南通海事局的維護保障下，隨著打樁船“金祥3號”輪在陽光島北側水域順利打下第一根鋼管樁，這也標志著南通沿海第三座LNG碼頭——江蘇國信如東LNG接收站碼頭項目正式開工建設。

江蘇國信如東LNG項目由國信集團所屬江蘇國信液化天然氣有限公司負責建設運營，工程分兩期實施，總投資約75億元。其中，一期工程為江蘇省液化天然氣儲運調峰項目，也是江蘇省自主投資建設的第一個液化天然氣儲運調峰項目，項目規劃建設3座20萬方LNG儲罐及相應輔助公用工程設施，設計年接卸周轉能力為295萬噸，目前已基本建成。

此次開工建設的二期項目為液化天然氣接收站工程，是一期項目的擴建工程，將建設1座LNG儲罐及1座15萬噸級的LNG碼頭，年周轉能力可達600萬噸，對于服務全省天然氣應急調峰和能源保供具有重要意義。

“我們兩期項目全面建成后，總罐容達80萬立方米，最大儲氣能力為4.8億立方米，最大日供氣量可達6000萬立方米，可保障全省全行業3天的用氣量。”項目相關負責人說。

鑒于該工程施工位置處于陽光島北側水域，通航環境復雜，作業難度較大，安全風險高。為保障碼頭建設順利開展，南通海事局統籌發展和安全，嚴把施工船舶準入關，主動靠前服務指導開展通航安全評估工作，全力做好項目的服務和監管。

后續，南通海事局將持續跟進該項目建設進展，督促企業落實安全生產主體責任，做到服務保障與安全監管“兩不誤、兩不松”，以服務保障涉水重大工程建設為契機，為南通沿海經濟高質量發展和服務打造更具特色的“水運江蘇”貢獻力量。

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