螺紋鋼供應延續(xù)收縮態(tài)勢 短期熱卷延續(xù)震蕩運行為主

螺紋鋼供應延續(xù)收縮態(tài)勢 短期熱卷延續(xù)震蕩運行為主
2023年09月21日 09:01 市場資訊

來源:寶城期貨 作者:寶城期貨

研報正文

核心觀點

螺紋鋼:主力期價震蕩運行,錄得 0.31%日跌幅,量倉收縮。現(xiàn)階段,螺紋供需雙弱格局未變,供應維持低位,給予鋼價支撐,但終端需求表現(xiàn)不佳,且地產(chǎn)低迷格局未變,旺季需求難言樂觀,鋼價上行空間受限,相對利好則是成本端支撐,多空因素博弈下鋼價震蕩運行為主,重點關注鋼廠生產(chǎn)情況,謹防減產(chǎn)負反饋引發(fā)成本下行。

熱軋卷板:主力期價窄幅震蕩,錄得 0.30%日跌幅,成交量大幅收縮。目前,熱卷供需兩端延續(xù)下行,供應持續(xù)回落,但需求同樣走弱,且后續(xù)存隱憂,供需雙弱格局下卷價承壓運行,相對利好是政策端和成本端,短期延續(xù)震蕩運行為主,重點關注鋼廠生產(chǎn)情況。

鐵礦石:主力期價震蕩上行,錄得 0.46%日漲幅,量倉有所擴大。現(xiàn)階段,鋼廠生產(chǎn)有所趨弱,礦石終端消耗高位開始回落,相對利好則是節(jié)前鋼廠補庫積極,礦石需求韌性仍在,支撐礦價高位運行,但鋼廠減產(chǎn)負反饋預期未退,加之供應維持高位,礦市基本面仍易轉弱,同樣抑制礦價,短期礦價維持高位震蕩運行,需重點提防政策風險。

一 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

(1)國家發(fā)改委:我國經(jīng)濟將回升向好、長期向好

國家發(fā)展改革委副主任叢亮在國新辦新聞發(fā)布會上表示,展望未來,隨著存量政策與增量政策疊加發(fā)力,政策效應不斷累積,積極因素不斷增多,我們完全有理由相信,我國經(jīng)濟將回升向好、長期向好。目前,內外部看空中國、唱衰中國的雜音不少,我想說的是,這種論調過去從來沒有實現(xiàn)過,現(xiàn)在和未來也注定不會實現(xiàn)。

(2)央行貨幣政策司司長:堅決對擾亂市場秩序行為進行處置

中國人民銀行貨幣政策司司長鄒瀾表示,下一階段,人民銀行、外匯局將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,以保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩(wěn)定為目標,立足長遠、發(fā)軔當前、綜合施策、校正背離、穩(wěn)定預期,堅決對單邊、順周期行為予以糾偏,堅決對擾亂市場秩序行為進行處置,堅決防范匯率超調風險。

(3)訂單降了船價不降?最新全球造船業(yè)月報出爐

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(截至 2023 年 9 月 8 日),2023 年 8 月份全球新簽訂單 85 艘,共計 2,249,035CGT。與 2023 年 7 月份全球新簽訂單 128 艘,共計 3,863,084CGT 相比較,數(shù)量環(huán)比減少 43 艘,修正總噸環(huán)比下降 41.78%。與 2022 年 8 月份全球新簽訂單 117 艘,共計 2925935CGT 相比較,數(shù)量同比減少 32 艘,修正總噸同比下降 23.13%。

從船型上來看,散貨船 14 艘,共計 1136000 載重噸;油船 11 艘,共計 1727000 載重噸;化學品船 12 艘,共計 551800 載重噸;集裝箱船 12 艘,共計 106494 標箱;液化氣船 12 艘,共計 1486500 立方米;其他船型 20 艘,共計 134025CGT;海工船 4 艘,共計 15776CGT。

二 現(xiàn)貨市場

三 期貨市場

四 相關圖表

五 后市研判

螺紋鋼:供需雙弱格局未變,建筑鋼廠生產(chǎn)趨弱,螺紋周產(chǎn)量環(huán)比降 5.92 萬噸,供應延續(xù)收縮態(tài)勢,多因長流程鋼廠保板材供應為主,而低利潤下短流程鋼廠提產(chǎn)不積極,低供應格局未變,繼續(xù)給予鋼價支撐。

不過,螺紋需求表現(xiàn)相對疲弱,周度表需環(huán)比降 3.70 萬噸,高頻終端采購量放量有限,且兩者依舊處于近年來同期低位,旺季需求表現(xiàn)不佳,考慮到地產(chǎn)低迷格局未變,建材需求難言樂觀,繼而抑制價格上行空間,相對利好還是宏觀利好政策預期。

綜上,螺紋供需雙弱格局未變,供應維持低位,給予鋼價支撐,但終端需求表現(xiàn)不佳,且地產(chǎn)低迷格局未變,旺季需求難言樂觀,鋼價上行空間受限,相對利好則是成本端支撐,多空因素博弈下鋼價震蕩運行為主,重點關注鋼廠生產(chǎn)情況,謹防減產(chǎn)負反饋引發(fā)成本下行。

熱軋卷板:供需兩端延續(xù)下行,鋼廠生產(chǎn)趨弱,熱卷周產(chǎn)量環(huán)比再降 6.58 萬噸,多因華北產(chǎn)線檢修所致,供應收縮至年內低位,壓力有所緩解,持續(xù)性待跟蹤。

與此同時,熱卷需求弱穩(wěn)運行,周度表需環(huán)比降 1.29 萬噸,延續(xù)回落態(tài)勢,但需注意的是主要下游冷軋產(chǎn)量維持高位,謹防高供應激化矛盾,繼而拖累熱卷需求,相應的出口需求走弱預期未變,熱卷需求存有隱憂。

總之,熱卷供需兩端延續(xù)下行,供應持續(xù)回落,但需求同樣走弱,且后續(xù)存隱憂,供需雙弱格局下卷價承壓運行,相對利好是政策端和成本端,短期延續(xù)震蕩運行為主,重點關注鋼廠生產(chǎn)情況。

鐵礦石:礦石供需格局相對平穩(wěn),鋼廠生產(chǎn)有所趨弱,上周樣本鋼廠日均鐵水產(chǎn)量和進口礦日耗小幅回落,但依舊處于年內新高,同時節(jié)前鋼廠補庫積極,港口礦石成交持續(xù)放量,礦石需求韌性依舊較強,繼續(xù)給予礦價支撐,但需注意的是鋼廠利潤持續(xù)收縮,謹防虧損引發(fā)減產(chǎn)負反饋,屆時礦石需求走弱將再度承壓礦價。

與此同時,國內港口礦石到貨回落至正常水平,而礦商發(fā)運卻低位小幅回升,收縮態(tài)勢未延續(xù),而按船期推算國內港口到貨近期存有增量,疊加內礦生產(chǎn)積極,礦石供應維持相對高位。

綜上,鋼廠生產(chǎn)有所趨弱,礦石終端消耗高位開始回落,相對利好則是節(jié)前鋼廠補庫積極,礦石需求韌性仍在,支撐礦價高位運行,但鋼廠減產(chǎn)負反饋預期未退,加之供應維持高位,礦市基本面仍易轉弱,同樣抑制礦價,短期礦價維持高位震蕩運行,需重點提防政策風險。

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