熱點欄目 自選股 數據中心 行情中心 資金流向 模擬交易

客戶端

原油價格“史無前例”下跌，主導因素是什么？會很快反彈嗎？超低油價如何影響經濟與投資？來新浪理財大學，聽著名能源經濟學家、對外經濟貿易大學教授董秀成，帶你看清油價背后的投資大邏輯！

　　原油價格正從21年低點回升。

　　周四（4月23日）午間，美、布兩油持續上漲。截止13：19，布倫特原油期貨漲破23美元關口，日內漲幅達12.91%；WTI原油期貨漲破16美元關口，日內漲幅達16.80%。 

　　分析稱，美國與伊朗之間的緊張局勢加劇、美國原油產量下降、美國上周汽油庫存增長幅度低于預期，促使原油價格從21年低點回升。 

　　特朗普再度挑起中東地緣風波

　　據環球網，美東時間22日早上（北京時間周三晚間20點08分），美國總統特朗普在社交媒體上對伊朗“放狠話”，他稱：

“我已指示美國海軍擊落并摧毀任何（伊朗目標）以及所有伊朗炮艇，如果它們在海上騷擾我們的艦只的話。”

　　據美媒上周報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊派出十余艘艦艇在波斯灣北部國際水域攔截了美國海軍和海岸警衛隊艦船編隊。事后，美國海軍發表聲明稱，伊朗艦艇危險和“挑釁”行動增加了風險。

　　此后，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍發表聲明稱，美國對伊朗革命衛隊的指控是虛假的好萊塢情節。該聲明表示，近幾周，伊朗注意到美國海軍在波斯灣的不專業行為再次出現，已經威脅到該地區的安全與穩定，并構成新的風險。

　　隔夜消息出來后，部分賣空者平倉，WTI六月期貨合約在短短兩個小時內漲幅最高達到40%。盛寶銀行商品策略交易總監Ole Hansen表示，在市場遭遇巨大賣壓之下，這條地緣政治方面的消息刺激了油價上漲。不過，市場基本面依然占上風，油價漲勢沒能持續。Oanda高級市場分析師Edward Moya在市場評論中表示：

“特朗普仍在繼續積極嘗試推高油價，然而原油將繼續因需求擔憂而遭受重壓。特朗普說不管國會批準與否他都要裝滿戰略原油儲備、為美國油氣公司提供資助、威脅要摧毀伊朗軍艦等等因素，但這些都不能阻擋油價下跌。” 

　　樂觀的聲音開始出現

　　一家從本次原油崩盤中大賺的對沖基金開始轉向樂觀，稱油市最痛苦的時候已經過去。

　　截至周二，紐約對沖基金Massar Capital Management LP月內上漲9.7%，年內上漲23.8%，有望錄得成立以來表現最好的一個月。該基金的首席投資官Marwan Younes稱，盡管油價可能再度跌入負值，但不可能再重演周一的動蕩局面，“我們已經處于后期階段。有可能已經在低點內交易了。”

　　據新浪報道，摩根大通亦稱，本周的油價走勢或許有點嚇人，但其所包含的系統性意義似乎并不那么可怕。該行策略師John Normand稱：

“20美元/桶的布油或者不時變成負值的WTI原油價格，會讓全球投資者產生多大的擔憂？我們認為答案很簡單：會比以往小得多。”

　　他表示，標普500指數中能源類股權重的下降，全球央行為抑制金融市場震蕩正在實施的資產購買計劃，以及石油行業自身的產量調整等，所有這一切都應能減輕投資者的擔憂。

　　他還說，雖然油價短期內面臨下行風險，但若認為油價一直到夏天都沒起色就未免太過悲觀。

　　美國被石油“淹沒”，小心反彈只是“回光返照”！

　　金十數據稍早前報道，外媒援引衛星數據稱，全球庫容最快5月末就將觸頂，甚至連-100美元/桶的預測都已經出現，而且隨著全球油罐快速爆滿，布油和美元面臨著同樣的困境。投資者要尤其小心下周（4月30日）即將到期的布倫特原油6月期貨。  

　　另外，美國正被從四面八方涌入的石油所包圍，美國庫容極限令人擔憂。

　　據外媒報道，美國加州海岸正漂浮著2000萬桶石油，相當于全球日消耗量的20%，全球需求暴跌之際，裝載這些石油的油輪無處可去。

　　從長灘（Long Beach）到舊金山灣（San Francisco Bay）的水域中散布著近30艘船，這些船主要是用作石油的浮動儲存庫。馬拉松石油公司在加利福尼亞州馬丁內斯（Martines）的煉油廠已被閑置，包括雪佛龍公司的El Segundo煉油廠在內的其他煉油廠也因封鎖令而停止了原油加工。

　　追蹤油輪運輸量的巴黎公司Kpler SAS稱，超過2000萬桶，這是有史以來西海岸出現過的最多的一次。這些油輪中約有四分之三都儲存著石油，它們已經原地不動漂浮了7天，這個時間也創下了紀錄。

責任編輯：陳修龍