周一通:為什么這次不能站馬云

周一通:為什么這次不能站馬云
2020年10月26日 17:00 新浪財經綜合
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  作者:周一通

  馬云說中國金融行業還是當鋪思維,借錢就要抵押,信用機制不完善。

  圍繞這個問題,我說三個故事。

  第一個故事:長期以來我們的銀行間信用拆借利率SHIBOR不是人民幣基準利率,地位不高,而是用回購利率做基準利率(雖然歸根結底也不是回購利率)。于是業內一直有批評聲音,說我們信用體系不完善,回購只看質押券不看信用,這是憑抵押放貸的當鋪思想云云。看看人家LIBOR,同樣是憑信用的拆借利率,在美元世界的地位比SHIBOR高了不止一個段位。我們要改革,要學會建立和運用信用風險機制。

  可今天呢?誰曾想過LIBOR已經被拋棄,2021年底它將退出歷史舞臺。曾經我們自己看不起自己的回購利率作為基準利率的方法,反而成了國際趨勢,我們因此有了后發優勢。那么LIBOR為什么會完蛋?頻繁被操縱。什么時候出事的?2008年的金融裸泳,扒下了LIBOR的底褲。08年危機的第一大鍋當然不是LIBOR的,但它被頻繁操縱,無疑也是推波助瀾的。這是第一個故事:當鋪絕非一無是處,西方的那套也不是金科玉律。世易時移,以前只有我們開當鋪,現在全世界都在開當鋪。

  第二個故事:在中美脫鉤前,新一輪全球化是自八十年代起的一個絕佳故事,上一輪還是一戰前。這個故事的背后是新自由主義,以哈耶克、弗里德曼為代表,還包括世界銀行、IMF等一系列看似完美正義實則條件正義的國際組織充當工具和打手。私有化的康莊大道在二戰后跌入低谷,以至于整個歐洲當時都有社會主義的潛力。不過我也由此懷疑,每次全球化之后,是不是都必然出現世界大沖突。

  新自由主義可以簡單概括為這樣一種思想:通過在一個制度框架內釋放個體企業的自由和技能,能夠最大程度促進人的幸福。這個制度框架的核心包括:穩固的個人財產權、自由市場、自由貿易。這個框架應由國家創造并維持。在政治上,新自由主義信奉“人性尊嚴”和“個人自由”。凡是以集體判斷取代個人選擇的意識形態都應該反對,如:法西斯主義、威權主義、共產主義、以及民主社會的政府干預。新自由主義思想的奠基人是哈耶克,然后有弗里德曼里根撒切爾。在同期與之相對立的是凱恩斯提出的國家干預的資本主義。二戰后的歐洲國家基于戰爭教訓,基本都選擇了凱恩斯主義作為戰后經濟復興的指導思想。國家掌控重要的基礎資源部門(如土地、交通系統、能源等),建立國家福利體系(醫療、教育),促進就業及保護勞工權利,凱恩斯主義也被稱為”鑲嵌型自由主義“,它直接促成了歐州福利國家的形成,也帶來了戰后的經濟奇跡和高速的增長率,甚至一度被新自由主義者稱為社會主義。但是歐洲福利國家在60年代末先后出現了經濟增長放緩、滯漲及政府財務危機,人們開始討論新的解決方案,新自由主義得以重回人們的視野。撒切爾、里根,這兩個家伙一度把能私有化的通通私有化了,包括鋼鐵、航空、能源等等。鄧公的“一部分人先富起來”的理論基礎也在此,但很慶幸的是鄧公取其精華去其糟粕,沒有完全受自由化的影響,還帶領我們堅持走自己的道路。

  然而經過四十年的發展,國際貧富差距不降反增,一度超越二戰。窮人更加窮得一無所有,富人更加富得肆無忌憚。同時也形成了各種利益集團和精英分子,以“芝加哥男孩”為代表,把持各個國家的重要經濟決策部門,輸出災難、利用災難、熱愛休克療法,肥了自己,搞垮了蘇聯俄羅斯烏克蘭波蘭阿根廷玻利維亞南非……建議好好這些國家被徹底切開血管的故事,一定能讓我們反思到底是不是一放就靈。

  08年之后的反思仍然沒有結束。川普和奧巴馬都想修正。奧巴馬是典型的社會主義者,是這輪社會主義回潮的主升浪,川普這個假民粹真自由主義者是下跌浪。但全世界的社會主義經濟思想的回潮將不可避免,包括國家主導公共部門和“經濟制高點”,提高民生福利等。從這一點說,即便拜登這次不當選,下一個任期也必然是偏左偏社會主義的人當選。天朝的新自由主義反倒是可能加大游說力度,在這樣一片最廣袤最肥沃最溫順的韭菜田里進行最后一次狂歡。正如自由有好的自由(行善)和壞的自由(作惡),對于壞的自由,我們一定得睜大眼睛。

  所以,第二個故事:警惕龐大利益集團和游說集團的自由化帶路。

  第三個故事:南非的貧富差距,在曼德拉出獄后,不降反劇增。南非的解放主義者們“獲得了政權,失去了一切”,把所有曾經玩壞了一堆僵尸國家的那套通通請進來。這一切都源于新政府組閣談判時不重視經濟談判,只重視政治談判。公共部門和公共利益被私人和外國資本家們把持后,失業人口劇增,艾滋病感染數劇增,經濟一落千丈,還不如“解放”之前。從這個意義上說,曼德拉功過相抵也是客氣的。

  這三個故事都有同一個主線:放任自由。我們由于堅持走自己的道路,沒有吃下“一放就靈”的迷魂丹,但游說集團絕不會就此罷休。我們當然要監管松綁,但那些故意把系統的風險systemic risk和系統化風險systematic risk故意混為一談成一個段子的人,最好讓他們離方向盤遠一點。

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責任編輯:陳鑫

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