?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

在國內(nèi)當下的汽車市場，新能源的市占率越來越高。而在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪可以稱得上是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍車企，不管是在盈利能力還是盈利規(guī)模上，其表現(xiàn)都非常亮眼。然而，在今年上半年，比亞迪的毛利率卻不敵賽力斯，本次運營商財經(jīng)網(wǎng)將對兩家企業(yè)上半年的經(jīng)營表現(xiàn)進行揭秘。

財報顯示，2024年上半年，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入約3011.27億元，同比增長15.76%；歸母凈利潤約為136.31億元，同比增長24.44%；扣非凈利潤約為123.15億元，同比增長27.03%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額約為141.78億元，同比下降82.7%。

與此同時，在報告期內(nèi)，賽力斯的營業(yè)收入約為650.44億元，與上一年同期相比，增幅高達489.58%；歸母凈利潤約為16.25億元，實現(xiàn)盈利，上一年同期為-13.44億元，同比扭虧為盈；扣非凈利潤約為14.37億元，同樣從去年虧損18.8億元成功扭虧為盈；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額約為163.6億元，上一年同期則是-30.45億元。

從兩家車企的財務(wù)數(shù)據(jù)上來看，比亞迪在營業(yè)收入、凈利潤方面遙遙領(lǐng)先于賽力斯，其營業(yè)收入是賽力斯的4.6倍左右，歸母凈利潤約為賽力斯的8.4倍。

在銷量方面，賽力斯同樣不是比亞迪的對手。報告期內(nèi)，比亞迪累計銷量達161.3萬輛，同比增長28%；賽力斯的累計銷量則為235800輛，雖然大增155.85%，卻不如比亞迪高。

不過，賽力斯的現(xiàn)金流量凈額超過了比亞迪。除此之外，從毛利率上來看，賽力斯也高出比亞迪不少。

根據(jù)半年報披露的信息，2024年上半年，賽力斯的毛利率為25.04%，與去年同期的10.39%相比，同比上升18.70個百分點；而比亞迪在汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的毛利率為23.94%，同比提高了3.27個百分點。

運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注兩家車企未來的發(fā)展情況。

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