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　　6月14日晚間，建車B發布關于公司股票觸及交易類強制退市指標的風險提示暨停牌公告，公告顯示，公司股票自5月17日至6月14日已連續二十個交易日每日股票收盤市值低于3億元，公司股票已觸及交易類強制退市指標，根據相關規定，公司股票自6月17日（周一）開市起停牌。

　　Wind數據顯示，截至6月14日收盤，建車B股價報1.22港元/股，收盤跌幅為10.29%。

　　不進入退市整理期

　　根據建車B公告，截至6月14日，公司股票收盤市值為1.33億元，已連續二十個交易日每日股票收盤市值低于3億元，根據《股票上市規則》第9.2.1條第一款第（七）項的規定，在深圳證券交易所僅發行B股股票的上市公司，如果連續二十個交易日的每日股票收盤市值均低于3億元，公司股票將被終止上市交易。

　　根據《股票上市規則》規定，公司股票自6月17日開市起停牌。深圳證券交易所將在公司觸及交易類強制退市情形之后的規定時間內向公司發出擬終止公司股票上市的事先告知書。公司向深圳證券交易所申請聽證的，深圳證券交易所上市審核委員會召開聽證會，并在聽證程序結束后十五個交易日內就是否終止公司股票上市事宜形成審議意見。深圳證券交易所根據上市審核委員會的審議意見，作出是否終止公司股票上市的決定。根據《股票上市規則》第9.1.15條規定，交易類強制退市公司股票不進入退市整理期交易。

　　公告顯示，深圳證券交易所將在公司觸及交易類強制退市情形之后的規定期限內向公司發出擬終止公司股票上市的事先告知書。根據《股票上市規則》第9.2.7條的規定，公司向深圳證券交易所申請聽證的，深圳證券交易所上市審核委員會召開聽證會，并在聽證程序結束后十五個交易日內就是否終止公司股票上市事宜形成審議意見。深圳證券交易所根據上市審核委員會的審議意見，作出是否終止公司股票上市的決定。

　　公司提請廣大投資者或托管券商等市場主體在股票終止上市暨摘牌前及時了結股票質押式回購、約定購回、融資融券、轉融通、深股通等業務。對于自股票終止上市暨摘牌后至進入退市板塊辦理股份登記、掛牌期間到期的司法凍結業務，建議有權機關在股票終止上市暨摘牌前通過原協助執行渠道提前辦理續凍手續。

　　完成增持計劃

　　公開資料顯示，公司主要從事車用空調壓縮機生產和銷售。產品包括旋葉式鐵質和鋁質壓縮機、活塞斜盤式定排量壓縮機、活塞斜盤式變排量壓縮機和電動壓縮機的技術平臺，覆蓋32cc至480cc排量。

　　2023年，公司共實現營業收入約4.64億元，同比下降2.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約虧損6933.13萬元，同比下降74.49%。報告期內，公司主要產品汽車空調壓縮機完成生產118.70萬臺，同比增長28.50%；銷售118.31萬臺，同比減少1.25%，實現營業務收入4.64億元，較上年減少2.12%。從銷售區域看，國內銷售50.49萬臺，同比減少17.67%，實現銷售收入2.42億元，同比減少15.32%，國內銷售收入占營業總收入 52.20%。外貿銷售67.81萬臺，同比增長15.97%，實現銷售收入2.22億元，同比增加17.96%，外貿銷售收入占營業總收入47.80%。從客戶結構看，向公司前五名客戶合計銷售3.37億元，占公司營業收入72.67%。

　　值得注意的是，建車B曾嘗試通過重要股東增持的方式提振投資者信心，但增持金額較低，未能逆轉市場情緒。根據建車B于5月26日發布的增持公告，公司控股股東兵裝集團之一致行動人中匯富通、南方國際計劃自2024年5月27日起6個月內，以深圳證券交易所允許的方式（包括但不限于集中競價交易等）增持公司股票，此次擬增持金額合計不低于150萬元（含）且不超過300萬元（含）。

　　6月13日，公司收到中匯富通和南方國際通知，中匯富通和南方國際已于2024年5月31日至2024年6月13日采用集中競價方式累計增持公司股份166.32萬股，約占公司總股本的1.39%，增持金額合計約為321.58萬港元（人民幣292.76萬元），本次增持已在承諾期內實施完畢。本次增持主體為公司控股股東兵裝集團之一致行動人中匯富通和南方國際，本次增持計劃實施前，兵裝集團持有本公司股份占公司總股本的71.13%，中匯富通和南方國際未持有公司股份。

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責任編輯：楊紅卜