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● 本報記者 劉麗靚
年末央企重組再現大動作。12月21日，國務院國資委稱，經報國務院批準，中國寶武鋼鐵集團有限公司與中國中鋼集團有限公司實施重組，中國中鋼整體劃入中國寶武，不再作為國資委直接監管企業。業內人士認為，多家央企在集團層面率先進行重組或整合，上市公司層面的運作將迎來戰略機遇期。
助力鋼鐵行業長遠發展
資料顯示，中國寶武由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯合重組而成，于2016年12月1日揭牌成立。中國寶武注冊資本527.9億元，資產規模10141億元。集團定位于提供鋼鐵及先進材料綜合解決方案和產業生態圈服務的高科技企業。2022年6月，經國資委專項評估，中國寶武由國有資本投資公司試點企業正式轉為國有資本投資公司。
截至目前，中國寶武旗下上市公司共9家，包括寶鋼股份、馬鋼股份、太鋼不銹、八一鋼鐵、中南股份、重慶鋼鐵、寶信軟件、寶鋼包裝、西藏礦業。
中國中鋼是國資委主管的鋼鐵礦產行業大型央企，旗下擁有所屬二級單位65家，包括3家上市公司，即中鋼國際、中鋼天源、中鋼洛耐。由于鋼鐵產能過剩及管理經營不佳，中國中鋼從2014年9月開始出現債務違約。2020年10月，國務院國資委決定，由中國寶武對中國中鋼進行托管。
卓創資訊認為，無論從資源優勢還是市場優勢來看，中國中鋼并入中國寶武，均有利于中國鋼鐵行業長遠發展。
“重組中國中鋼是中國寶武補鏈、強鏈的又一重大戰略舉動，將助力中國寶武產業鏈協同發展。”北大縱橫管理咨詢集團高級副總裁孫連才認為，中國寶武整合的路徑目前有三條：一是專業化整合，擴大規模提高專業化運營能力；二是區域化整合，不排除在適當時候，中國寶武重組鋼鐵民企；三是產業鏈整合，形成中國寶武的“鏈長”地位，強鏈補鏈，增強國際話語權和競爭實力。
央企重組整合明顯提速
推進鋼鐵等領域重組整合的政策信號今年以來持續釋放。
年初，國務院國資委表示，今年要穩步推進鋼鐵等領域的重組整合，在相關領域適時研究組建新的中央企業集團。2月，工信部、國家發改委、生態環境部聯合發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》明確提出，鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，打造若干世界一流超大型鋼鐵企業集團。
“鋼鐵行業當前及未來幾年將是整合重組窗口期。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，隨著產能整合持續推進，鋼鐵業集中度的提升是確定性趨勢。企業數量減少能夠優化行業競爭結構，減少無序競爭，有利于在一定程度上平抑市場價格波動，促進鋼材價格穩定。而尾部企業的整合有利于其聚焦細分領域，提高對上下游的議價能力，有利于弱化行業周期性，促進行業及企業盈利更趨穩定。
此外，今年以來，物流、糧食儲備、檢驗檢測、水泥等領域央企動作頻頻。四季度以來，央企專業化整合更是進入批量簽約階段。
展望未來央企重組整合情況，國務院國資委表示，要深入開展央企間資源有效整合，在檢驗檢測、醫療健康、裝備制造、人工智能、新能源、云計算、鋼鐵、物流等重點領域和戰略性、前瞻性新興產業，加快培育競爭能力強、資源配置優的一流企業，并努力實現“應整盡整”“應合盡合”。
業內人士認為，近年來，多家央企在集團層面率先進行重組或整合，上市公司層面的運作迎來戰略機遇期，開始逐漸進入具體執行階段。
責任編輯：石秀珍 SF183
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