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時值年末，央企重組再現大動作。
12月21日，國資委稱，經報國務院批準，中國寶武鋼鐵集團有限公司（下稱“中國寶武”）與中國中鋼集團有限公司（下稱“中國中鋼”）實施重組，中國中鋼整體劃入中國寶武，不再作為國資委直接監管企業。
圖片來源：國資委
涉及多家上市公司
資料顯示，中國寶武由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯合重組而成，于2016年12月1日揭牌成立。中國寶武注冊資本527.9億元，資產規模10141億元。集團定位于提供鋼鐵及先進材料綜合解決方案和產業生態圈服務的高科技企業。2022年6月，經國資委專項評估，中國寶武由國有資本投資公司試點企業正式轉為國有資本投資公司。
據統計，截至目前，中國寶武旗下上市公司有9家，包括寶鋼股份、馬鋼股份、太鋼不銹、八一鋼鐵、韶鋼松山、重慶鋼鐵、寶信軟件、寶鋼包裝、西藏礦業。
中國中鋼是國資委主管的鋼鐵礦產行業大型央企，旗下擁有所屬二級單位65家，包括三家上市公司，即中鋼國際、中鋼天源、中鋼洛耐。
在鋼鐵礦業鼎盛時期，中國中鋼曾躋身世界500強，資產總值高達1600多億元。不過，2014年下半年襲來的大宗商品寒冬讓中國中鋼陷入艱難處境。礦價斷崖式暴跌，鋼鐵產能過剩及管理經營不佳，中國中鋼2014年9月開始出現債務違約。2020年10月，國資委決定，由中國寶武鋼鐵集團有限公司對中國中鋼集團有限公司進行托管。
北大縱橫管理咨詢集團高級副總裁孫連才認為，重組中國中鋼是中國寶武補鏈、強鏈的又一重大戰略舉動。中國寶武商業生態系統逐步完善，亦符合中國寶武的發展戰略。
卓創資訊認為，中國中鋼并入中國寶武，將有助于整個鋼鐵上下游資源的整合，保障了中鋼設備及在全球具有高競爭力的鋼鐵品種更快速地發展及拓展市場，同時，也將促進中鋼的優良資產對寶武集團提供更全面的服務。包括中鋼自有的遠端礦產資源，也將為寶武集團提供更大的便利，使得行業資源更加集中化，無論從資源優勢還是市場優勢來看，都有利于中國鋼鐵行業的長遠發展。
央企重組整合明顯提速
近年來，鋼鐵行業兼并重組明顯加快。
至今，中國寶武已陸續整合了武鋼、馬鋼、太鋼、重鋼、昆鋼、新余鋼鐵等諸多地方國有鋼企，2021年粗鋼產量1.2億噸，較2014年增加了1.8倍。
根據中國寶武此前規劃，公司將以“億噸寶武”為新起點繼續推進聯合重組，力爭到2025年粗鋼規模達到2億噸，到2035年實現全球市占率15%，進一步提高產業集中度和市場占有率。
事實上，早在今年2月，工信部、國家發改委、生態環境部聯合發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》就已明確提出，鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，打造若干世界一流超大型鋼鐵企業集團。國資委今年年初也明確提出，今年要穩步推進鋼鐵等領域的重組整合，在相關領域適時研究組建新的中央企業集團。
在業內人士看來，兼并重組的提速，源于鋼鐵行業整體進入了新一輪下行周期。
中國鋼鐵工業協會發布的數據顯示，前三季度，中鋼協會員鋼鐵企業實現營業收入48667億元，同比下降9.27%；利潤總額928億元，同比下降71.34%；平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點。
“鋼鐵行業已經進入高質量發展階段，當前及未來幾年仍將是整合重組的窗口期。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清近日表示，隨著產能整合的推進，鋼鐵業集中度的提升是確定性趨勢。企業數量減少，能夠優化行業的競爭結構，減少無序競爭，有利于在一定程度上平抑市場價格波動，促進鋼材價格穩定。而尾部企業的整合也有利于其聚焦于細分領域，提高對上下游的議價能力，有利于弱化行業的周期性，促進行業及企業盈利更趨穩定。
整體來看，今年央企重組整合步入快車道。
上半年，物流、糧食儲備、檢驗檢測、水泥等領域的央企動作頻頻；四季度以來，央企專業化整合更是進入批量簽約階段。
對于下一步的重組整合，國資委曾表示，要深入開展央企間資源有效整合，在檢驗檢測、醫療健康、裝備制造、人工智能、新能源、云計算、鋼鐵、物流等重點領域和戰略性、前瞻性新興產業，加快培育競爭能力強、資源配置優的一流企業，并努力實現“應整盡整”“應合盡合”。
責任編輯：楊紅卜
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