2020年1月1日全國高速公路取消省界收費站，全國高速公路聯網收費的新系統正式啟用，目前該系統運行已有一周時間，但近期有不少網友、市民反映：在過高速公路收費站時，遭遇ETC失靈的情況，造成擁堵，ETC出口無扣費顯示，出現了錯扣、多扣費等情況，一些貨車司機還反映，近期通行費價格較之前大幅增加等，希望相關部門給予回應。

　　針對上述問題，云南省交通運輸廳相關部門稱，這些問題是由于聯網收費系統統一在今年1月1日切換，出現系統運行不穩定導致通行費收取異常，目前云南交通系統已經安排相關部門調查情況。同時，車主可以撥打12328熱線提供車牌號、通行時間等相關信息查詢。如確屬于多收費情況，可以持繳費憑證到該路段經營管理單位退回多收通行費，公司地址及聯系方式在收費站出口、入口公示欄上或撥打12328均可查詢。

　　針對ETC車輛出口無扣費提示問題，云南省交通廳回應：根據高速公路新的收費政策ETC是分段扣費，在高速上經過門架時就已經扣費，出口不顯示屬于正常情況。如對扣費標準存在疑問可以下載全國統一的“票根”APP自助查詢扣費記錄并開具發票。

　　針對部分市民反映的貨車空載通行費增加的問題，云南省交通廳稱，根據新的高速公路收費政策規定，貨車通行費計費方式為按車（軸）型收費，精簡封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測程序，提升貨車通行效率，貨車滿載通行費率明顯降低，但空載或者半載狀態下可能會比之前略有增加，建議相關企業加強運輸組織，提高實載率。新的收費政策不允許借機提高收費標準，增加貨運企業的負擔，要確保貨車通行費總體負擔不增加，每一個交費車型，按照新的標準，交費費額不能大于原來計重收費情況下的費額。

　　針對近期ETC車道出現擁堵情況，人工通道也擁堵的問題，云南省交通廳回應：新系統在元旦期間啟用，元旦是出行高峰期會造成擁堵。ETC通道擁堵的主要原因是部分已安裝ETC的駕駛員沒有激活設備，導致讀取困難。部分車主信用卡未激活、停卡等原因造成系統扣費不成功導致部分車輛行駛緩慢。此外，由于ETC推廣時間緊、任務重，基層推廣難度大，部分車主還未安裝ETC走人工通道，加之貨車費率調整以后，很多司機對新的政策不太了解，會向人工通道收費工作人員詢問情況，導致人工通道擁堵。對此，云南省交通系統正在全力保障ETC車輛和人工交費車輛快速通行，在每一個收費站的出口和入口方向至少各保留一條人工交費車道，根據車流量情況進行合理調整。今年1月10日春運正式開始，希望在春運前，能夠解決高速公路收費站擁堵的問題。

責任編輯：李昂