原標(biāo)題：不光鼓勵減免出租車“份子錢” 國務(wù)院常務(wù)會議還決定減免這些錢

　　來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

　　每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 賈運(yùn)可    

　　3月3日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署完善“六穩(wěn)”工作協(xié)調(diào)機(jī)制，有效應(yīng)對疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行；確定支持交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施；決定加大對地方財政支持，提高保基本民生保工資保運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

　　記者注意到，在推動交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，會議提出了階段性加大減稅降費(fèi)力度等一攬子舉措。

　　提高各省份留用資金比例

　　會議指出，推動交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，滿足民生需要。

　　為此，一是要分區(qū)分級精準(zhǔn)有序引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)復(fù)工，取消不合理復(fù)工審批。二是要階段性加大減稅降費(fèi)力度。在一定期限內(nèi)繼續(xù)實(shí)施去年底到期的大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等政府定價收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%，取消非油輪貨船強(qiáng)制應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)及收費(fèi)。6月底前，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費(fèi)用。降低部分政府管理的機(jī)場服務(wù)保障環(huán)節(jié)收費(fèi)。對疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的交通運(yùn)輸、物流企業(yè)，屬于政府購買公共服務(wù)的，各級財政要給予補(bǔ)償。

　　此外，會議還指出，支持基層政府保基本民生、保工資、保運(yùn)轉(zhuǎn)，是保障群眾切身利益的基本要求，也是推動政府履職和各項政策實(shí)施的基礎(chǔ)條件。會議確定，一是階段性提高地方財政留用比例。3月1日至6月底，在已核定的各省份當(dāng)年留用比例基礎(chǔ)上統(tǒng)一提高5個百分點(diǎn)，新增留用約1100億元資金，全部留給縣級使用。二是加快下達(dá)轉(zhuǎn)移支付資金，指導(dǎo)各地優(yōu)先用于疫情防控和“三保”支出按時足額支付。有缺口的地區(qū)一律要調(diào)減其他項目支出。三是進(jìn)一步壓減一般性支出，除疫情防控需要外，嚴(yán)控新的增支政策。

　　鼓勵減免出租車“份子錢”

　　受疫情影響的出租車司機(jī)群體龐大。來自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全國共有出租汽車139萬輛，年完成客運(yùn)量352億人次，占全國城市客運(yùn)量的28%。

　　絕大部分巡游出租車的運(yùn)營為公司制模式，需要每個月給出租車公司繳納數(shù)千元的“份子錢”。在收入降低的當(dāng)下，卻仍需繳納固定的“份子錢”，這使得司機(jī)師傅壓力倍增。此次國務(wù)院常務(wù)會議明確表示，鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施，幫助出租汽車司機(jī)渡過難關(guān)。

　　不僅是出租車司機(jī)迎來費(fèi)用減免利好。會議還提出，鼓勵保險公司通過延長保險期限、續(xù)保費(fèi)用抵扣等方式，適當(dāng)減免疫情期間停運(yùn)的營運(yùn)車輛、船舶、飛機(jī)保險費(fèi)用。收費(fèi)公路免費(fèi)通行期間，對經(jīng)營主體金融債務(wù)還本付息存在困難的，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)給予延緩付息、本金展期或續(xù)貸等支持。采取切實(shí)舉措使貨車司機(jī)從免收通行費(fèi)中受惠。盡快出臺收費(fèi)公路免費(fèi)通行的后續(xù)支持保障政策。

　　●3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等政府定價收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%。

　　●6月底前，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費(fèi)用；采取切實(shí)舉措使貨車司機(jī)從免收通行費(fèi)中受惠。

　　●對疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)，屬于政府購買公共服務(wù)的，各級財政要給予補(bǔ)償。

責(zé)任編輯：陳永樂