原標題：快看丨小米回應與長城汽車談判造車合作計劃：不予置評

　　記者 | 伍洋宇

　　3月26日消息，據路透社報道，小米汽車正在和長城汽車密切接觸，雙方計劃在下周簽署合作造車計劃。合作中，小米計劃用長城汽車的工廠生產電動汽車。

　　對此，小米回應界面新聞記者稱，“參照此前公告，不予置評。”

　　據財聯社，長城汽車副總裁傅小康對此回應稱：“關于此事，我們不予置評。長期以來，長城汽車致力于聯合產業鏈相關方，打造基于產業互聯網的、開放的生態平臺，建立更加強大的生態圈。我們歡迎所有相關產業的伙伴，共謀發展，共迎未來。”

　　小米造車一事的局面正在逐步清晰。

　　2月19日，晚點LatePost報道稱小米確定造車，并視其為戰略級決策，或由雷軍親自帶隊。

　　對于該傳聞，小米沒有明確否認，而是給出了一個模糊指引。2月21日，小米公告稱，本集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究，電動汽車制造業務的研究還沒有到正式立項階段。

　　類似的曖昧回應一直持續到最近。3月24日，小米發布2020年第四季度及全年財報，小米集團總裁王翔在財報電話會上對造車計劃再次表示，“我沒有更新的信息，大家可以參照那個報告”。

　　事實上，在這段時期內，亦有多方消息指出小米造車計劃正在提速，公告中所言“正式立項”時間點很可能在今年4月或5月。

　　此外，2月20日，媒體報道稱小米于節前對技術體系進行了一輪架構調整：小米人工智能部并入技術委員會，人工智能部總經理、AIoT戰略委員會副主席葉航軍將出任技術委員會主席，而原技術委員會主席崔寶秋則調任小米清河大學校長。

　　彼時，有內部聲音認為，葉和崔的交接即為小米造車作鋪墊。

　　截至發稿，小米股價漲6.69%，報25.5港元/股。

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責任編輯：張亞楠