邪不壓正:還原被比亞迪扭曲的事實真相

邪不壓正:還原被比亞迪扭曲的事實真相
2018年07月16日 20:09 新浪財經綜合

  邪不壓正-還原被比亞迪扭曲的事實真相

  來源:上海霜陽文化傳播

  希望至絕望的轉變

  我司霜陽文化是本人和幾位合伙人于2016年成立的,團隊幾乎都由年輕人組成,吃苦耐勞富有激情。因在創意執行及資源上有一定特色和優勢,尤其是一些泛娛樂項目的資源,所以走入了李娟的視線。在今年年初,李娟與我們洽談BYD與阿森納的合作,我們都覺得這是一件非常令人期待及興奮的合作,既能助力國產品牌代表與國際頂尖球隊合作,又能參與其中提升我們公司自身經驗及影響力,機會難得。但是得知BYD項目無預付款,且賬期為210個工作日,所以我們動用了一切能力和資源與資方簽署了個人無限連帶責任擔保,來獲取項目所需資金。同時也因為行業內熟識的公司都在進行合作(如千乘文化、競智廣告、PTO)而且更相信BYD品牌的影響力,故最終才會和資方共同決定投資BYD項目并著手準備進行相應業務的開展。

  我們幾位股東都是年輕人,沒有雄厚的家底,也沒有傲人的背景,都是白手起家。創業初期砸鍋賣鐵幾個人拼拼湊湊出了20萬元作為公司的基礎運營資金,一步一步組建團隊,從做幾千元的餐廳菜單設計開始,逐漸做到千萬級體量的流水。從2016年一點一滴的積累走到今天,現在回頭一望,感慨萬千。根本沒想到,也從來不會想到,與BYD的合作會讓霜陽陷入今天這般境地。我承認霜陽,也不僅僅只是霜陽,而是所有創業型企業的抗風險能力極低,與BYD的合作帶給我們的是毀滅性的打擊。事已至此,我所看到的是萬丈深淵,失去的是資方對我們的期待與信任,即將失去的可能是整個霜陽、接下去的生活。

  包括阿森納業務在內,我司與比亞迪于2018年開展的業務合作,共計三個項目:

  1、2018年BYD贊助阿森納媒體宣發及發布會運營項目

  2、2018年BYD杭州東站展位租賃及運營項目

  3、2018年BYD贊助陜西衛視絲路品牌萬里行項目

  事發后BYD拒絕正面對話,發聲明雇水軍裝弱者博同情。心寒!!

  上述聲明中比亞迪聲稱:在收到供應商征詢后,深入了解此事后,比亞迪向警方報案。 (見7.12日聲明第1處)    

  按正常邏輯來說:我BYD一個完全不知情的受害者。李娟冒用我司名義和20余家供應商簽署合作,接到供應商征詢及發現有端倪情況下,我肯定會及時和供應商了解情況。我BYD作為一個有社會責任的國家品牌、一個有擔當的公司經營者,我會擔心這20余家供應商蒙受了多少損失。同時我更想知道,這些被冒名簽署的推廣協議是否會對我司產生負面的影響,這些未經我許可的市場推廣活動是否會影響我的品牌調性、我的品牌價值。

  但事實上,BYD根本沒有進行深入了解,因為BYD拒絕了解。所有供應商事發后嘗試用一切辦法聯系BYD都被拒絕,我的廣告公司合伙人飛去深圳呆了三天。聯系BYD董秘李黔,直接表明這個事情不出面,不進行溝通。郵件聯系BYD審查處朱敏,得到的回復也是請聯系警方。從始至終BYD沒有想過要與我們溝通交流,從未讓我們提供過任何材料。

  請問BYD,對于一些你完全不知情的推廣項目,在那么短的時間內甚至連警方都沒有完全了解案情的情況下,倘若你不和20余家受害供應商溝通,你是如何深入了解情況的?你拒絕從受害供應商處了解情況的真實意圖何在?

  反觀現在BYD的做法,對外一致口徑,不知情、不了解;有事請聯系警方;雇傭水軍說自己無辜受害。

  我只能有一個大膽的猜想。這些項目BYD都早已知情,從始至終的知情,沒人比你們更知情了,不需要再費力氣去“了解”一次。

  BYD聲明中黑白顛倒,拖延時間

  事實的真相:李娟于2018年6月26日下午向公安機關自首。而并非公告中所說的是因為涉嫌詐騙被警方采取強制措施。以上信息來源是6月26日當天晚間我方接到上海經偵問詢電話后得知。半個月的時間BYD你連這個都沒了解清楚,你說你把整個事件都了解清楚了,有可信度嗎?(見7月12日聲明第2處)

  BYD在6月13日只于證券之星平臺發布聲明,與此同時李娟在6月13日到6月26日之間,依然在國金二期正常辦公并與我司展開比亞迪業務合作。BYD聲稱自己5月底就開始了調查,而我司與BYD簽署最后一個合作協議的時間是2018年6月20日。這期間將近有一個月的時間,請問這一個月的時間BYD為何不采取措施,讓我司無端的蒙受損失。

  請問BYD這一個月中有沒有找過任何一家供應商了解情況?答案是都沒有,那這一個月時間BYD在干嗎呢?我又只能有另一個大膽的猜想,你在想辦法撇清自己和李娟的關系,你在準備“棄車保帥”。

  以上BYD的公告中信口雌黃的內容太多多說無益。我只問一句,在如此短的時間內,甚至連經濟偵察科都沒有完全理清整體情況下,你BYD就發布聲明,雇傭水軍。以無辜受害者的態度示人,是不是有點太心急了?

  其他爭議點,比如提供供應商免費服務,推廣3年BYD不知情,這些可笑的解釋就不一一抨擊了,可以移步其他的相關報導。

  在此附上我司目前能夠提供給公眾的一些資料供大家判斷:

  圖1,我司最后與BYD簽訂的合約日期為2018年6月20日。

  圖2,李娟與深圳BYD確定后與我司確認關于杭州東站車輛展示的合作。@byd.com后綴的郵箱為現在BYD方面承認的官方郵箱。

  圖3、4,2017年BYD贊助陜西衛視絲路品牌萬里行相關資料實錘,所有品牌萬里行車輛均為BYD品牌。這也直接影響我司開展2018年BYD贊助陜西衛視絲路品牌萬里行項目,并墊付相應的項目資金。

  文末了,以下四個問題是讓我們霜陽人徹夜難寐,細思極恐的。

責任編輯:劉萬里 SF014

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