文/新浪財經意見領袖專欄(微信公眾號kopleader)專欄作家 吳小平
改革,出清,揚棄……難道一定要犧牲最弱勢群體的利益?壓低最一線工人的最低工資?廢棄他們上養數老下養幼子的最后保障?在熱烈討論北京房價、A股股價和人民幣匯價的這幾個月,別忘了,美國的州長和資本家在如何對待工人,而我們在如何對付工人。
這張圖中,被擁抱的主角,是美利堅合眾國加利福尼亞州的州長布朗(Jerry Brown)。他于本周一,正式在本州15美元最低時薪法案上鄭重簽上自己的名字。
全場數百名見證者淚如雨下,相互擁抱,其中大多數是養家糊口的第一線美國普通工人。如洗碗工、看門人、收銀者、摘蘋果的合同工等。
此法生效之后,加利福尼亞法定最低時薪將增加50%,從10美元達到15美元,全美第一高。而美國聯邦最低時薪從2009年起,就一直還維持在7.25美元,只有加州最新時薪的一半。
15美元,不僅僅是全美第一。這個法案的通過,意味著美國最大的州,經濟最繁華的州,人口最多的州,最自由派的州,最白左的州,電動汽車最多的州,避孕套銷量最大的州,財產差異最大的州,華人居民最多的州,將給予全州地位最低廉的工人群體以全球最高的底線工資:每小時大致100元人民幣。
全球第一。
目前,加州目前有500萬工人收入低于每小時15美元。而這次法案的通過,意味著一位全年工作200天@每天8小時的工人,一年稅前工資可以保證拿到最少16萬人民幣。
美國在很多地方是全球第一,在對待工人階級的友善態度上,也是全球第一。如果還有社論評論員敢說美帝國主義資本家惡意壓榨工人,500萬加州工人會手挽手,笑著走上街頭,噴死你。
也許,這些特殊背景的社論評論員會說,這是美帝國主義在榨取剩余價值的同時,對工人的一點偽善和欺騙。問題是,這種偽善和欺騙,是真金白銀的偽善和欺騙,為了各國工人們的真實利益,讓這種偽善和欺騙,來得更猛烈些吧。
回頭看看中國,大量官員及上流人士,正對《勞動合同法》反復潑臟水。他們認為,《勞動合同法》過度保護了中國工人,但對企業主保護十分不足,工資過快上漲,無法隨意解雇工人,用工極不靈活,已嚴重影響大量資本家對中國的投資意愿,譬如一幫臺商、港商。
有官員研究認為:“《勞動合同法》沒有激勵去提高職工的高技能,因為企業如果加大了企業培訓,提高技能,而職工可以提前一個月不說什么原因就可以離開,企業為什么花錢給你提高技能呢?目前中高級技師是最為短缺的,與《勞動合同法》是有關的。一個職工如果工作不努力,企業很難對他進行處理,比如解雇,那么位置就占著,對新入職的就形成歧視。”
還有官員認為:“ 企業是靈活用工的。但是我們是標準工時制為基礎的《勞動合同法》,使得這些企業都非常為難了,大量的工作機會給誰了呢?低技能的勞動者工作機會就少了。從產業來說,可能會因為成本上升轉向其他國家去了。那么最終損害是誰呢?損害的是勞動者,減少了就業機會。本意是保護勞動者,但可能最終損害了一些勞動者的利益,還可能導致了薪酬的過快上漲。這幾年薪酬的上漲是超過勞動生產率的,長期這樣是不可持續的。這里有各方面的原因,不能說跟《勞動合同法》沒有關系。”
危險了。看來中國精英人士們,滿心里想著,要一部更加靈活、更加傾向于企業主的《勞動合同法》,如果這部新法在人大通過,那對普通勞動者的保護,是顯然削弱的。這可能意味著:
企業將更容易解除與勞動者的勞務合同;
本應代表工人切身利益的工會或其他勞工組織,在企業內地位將更加下降;
在協商工資年度增長中,企業主及管理層將處于更優勢和主導的地位;
更多長期合同工將逐步淪為計件工、計時工;
企業主將能顯著降低“五險一金”支出。
在社會主義制度的大語境下,以上每一條,幾乎都不值一駁。先說個所謂“勞動者收入上升過快”。其實,改革開放以來,我國GDP和財政收入保持高速增長,而勞動報酬占GDP的比重卻逐年下降。在1983年達到56.5%的峰值后,持續下降,2005年已下降到36.7%,而與此相對應的卻是資本報酬占GDP的比重大幅上升了20%。雖然近年經濟發展與勞動報酬增長的比例有所收窄,但仍然存在顯著差距。因此,無論從經濟發展,保護勞動者基本生活,還是從縮小貧富差距,維護社會穩定等角度看,勞動者工資增長都有其內在合理性。
不,在保護工人切身利益方面,中國某些官員、學者,不僅不希望學習美國先進經驗,更要自毀長城,去弱化《勞動合同法》。
這實在讓人有點想不通了。
改革,出清,揚棄……難道一定要犧牲最弱勢群體的利益?壓低最一線工人的最低工資?廢棄他們上養數老下養幼子的最后保障?
在熱烈討論北京房價、A股股價和人民幣匯價的這幾個月,別忘了,美國的州長和資本家在如何對待工人,而我們在如何對付工人。
養老金上,我們已經欠了全國數千萬老國企職工數萬億舊債,勞動合同保障上,我們不要再犯這種歷史性大錯誤。
因為,人,多少要有點良心。
(本文作者介紹:資深金融人士,曾參與創建中金公司零售業務及財富管理部,任執行總經理。現投身互聯網金融創業。微信公眾號:波音大飛機)
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責任編輯:賈韻航 SF174
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